Válce – úprava pracovní plochy Tematická oblast: Motory – pevné části Název SŠ: SOU Uherský Brod Autoři: Ing. Petr Kundrata Název prezentace: (DUMu) Válce – úprava pracovní plochy Tematická oblast: Motory – pevné části Ročník: 2. ročník oboru Mechanik opravář motorových vozidel Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0369 Datum vzniku: březen 2013 Uvedení autoři, není-li uvedeno jinak, jsou autory tohoto výukového materiálu a všech jeho částí. Tento projekt je spolufinancován ESF a státním rozpočtem ČR.

Anotace Záměrem této sady výukových materiálů s názvem Motory – pevné části je poskytnout žákům informace o základních částech konstrukce motorů a podpora výuky ve vyučovacích hodinách. Jednotlivé DUMy (prezentace a pracovní listy) v této sadě popíší postupně tematické oblasti, které jsou probírány v předmětu Automobily. Tato prezentace je konkrétně zaměřena na tematický celek Válce – úprava pracovní plochy.

Význam Úpravy pracovní plochy válců se užívají k zlepšení kluzných vlastností, zvýšení odolnosti a životnosti. U válců vytvořených přímo v bloku motoru z hliníkové slitiny nebo vložek válců z hliníkové slitiny je úprava pracovní plochy nutností.

Způsoby Tvrdé chromování – elektrochemický proces, galvanické nanesení vrstvy chromu na základní materiál, kterým může být ocel, litina nebo ocelolitina. Nikasil – galvanické nanesení vrstvy niklu s křemíkem, základním materiálem je hliníková slitina.

Obrázek 1: Nikasil

Alusil – blok válců nebo vložky válců jsou vyrobeny ze slitiny hliníku s vysokým obsahem křemíku. Po opracování se odleptá vrstvička hliníku mezi tvrdými krystaly křemíku. Obrázek 2: Alusil

Lokasil – obohacení pracovní plochy válce křemíkem při tlakovém lití. Obrázek 3: Lokasil

Eloxování – vrstva oxidu hliníku na pracovní ploše válce, která vznikne při chemicko – tepelné úpravě povrchu. Kompozitní slitina MMC – základní hliníková slitina je zesílena uhlíkovými a keramickými vlákny.

Zdroje [1] KLŮNA, Jindřich a Jiří KOŠEK. Příručka opraváře automobilů. Vyd. 2. Brno: Littera, 1993, 482 s. ISBN 80-030-0568-X. [2] PILÁRIK, Milan a Jiří PABST. Automobily II. Praha: Informatorium, 2000, 136 s. ISBN 80-86073-64-6. [3] MALEC, Petr. Povrchové úpravy válců spalovacích motorů [online]. [cit. 11.3.2013]. Dostupný na WWW: https://www.vutbr.cz/www_base/zav_prace_soubor_verejne.php?file_id=66404

Zdroje obrázků [1] SCHAFER, A., SCHILING, U., SCHNAIBEL, S. Reconditioning of Aluminium engine blocks [online]. [cit. 23.3.2013]. Dostupné na WWW: http://www.electrosil.com.au/KS.pdf [2] SCHAFER, A., SCHILING, U., SCHNAIBEL, S. Reconditioning of Aluminium engine blocks [online]. [cit. 23.3.2013]. Dostupné na WWW: http://www.electrosil.com.au/KS.pdf [3] SCHAFER, A., SCHILING, U., SCHNAIBEL, S. Reconditioning of Aluminium engine blocks [online]. [cit. 23.3.2013]. Dostupné na WWW: http://www.electrosil.com.au/KS.pdf