Střední odborná škola a Střední odborné učiliště, Vocelova 1338 Hradec Králové Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/ Číslo DUM: VY_32_INOVACE_11_A_04 Tematická oblast: SPOJKY Téma: Spojka s membránovou pružinou Autor: Ing. Miroslav Bodlák Datum vytvoření: prosinec 2012
Anotace Materiál je určen pro 3. ročník studijního oboru Silniční doprava, předmětu SILNIČNÍ VOZIDLA. Inovuje výuku použitím multimediálních pomůcek – prezentace s názornými obrázky a schématy doplněných textem podporujícím výklad učitele. Metodický pokyn Materiál používá učitel při výkladu – pro větší názornost a atraktivnost výuky a zároveň jej mohou využívat žáci pro domácí přípravu na výuku.
SPOJKA S MEMBRÁNOVOU PRUŽINOU Popis: 1 – setrvačník 2 – spojkový kotouč 3 – přítlačný kotouč 4 – štít spojky 5 – membránová pružina 6 – opěrný kroužek 7 – upevňovací čep 8 – vypínací ložisko 9 – spojkový hřídel 10- ovládací páka
Schéma membránové pružiny: V pružině jsou pro zlepšení pružící charakteristiky vytvořeny radiální výřezy, které vycházejí ze středu a jsou ukončeny kruhovými otvory pro upevňovací čepy. SPOJKA S MEMBRÁNOVOU PRUŽINOU
Skutečné vyobrazení: SPOJKA S MEMBRÁNOVOU PRUŽINOU
Činnost: Sepnutý stav – přenos hnacího momentu Řidič nepůsobí na spojkový pedál a proto vypínací ložisko (8) nepůsobí na membránovou pružinu (5). Membránová pružina (5) svojí pružící silou tlačí přítlačný kotouč (3) na spojkový (2), který je druhou stranou přitlačený na setrvačník (1). Tření mezi jejich třecími plochami zajistí přenos max. hnacího momentu motoru na spojkový kotouč (2) a spojkový hřídel (9). SPOJKA S MEMBRÁNOVOU PRUŽINOU
Činnost: Rozepnutí spojky Sešlápnutím spojkového pedálu se ovládacím ústrojím uvede do činnosti vypínací ústrojí spojky. Vypínací ložisko zatlačí na membránovou pružinu, která je pružně uložena ve štítu spojky a působí jako soustava dvojzvratných pák. Jejím průhybem se vnější obvod pružiny oddálí od přítlačného kotouče, který se tak odlehčí od spojkového kotouče. Tření mezi třecími plochami setrvačníku, spojkového a přítlačného kotouče zmizí – hnací moment se již nepřenáší. SPOJKA S MEMBRÁNOVOU PRUŽINOU
Činnost: Sepnutí spojky Vše probíhá opačně než při rozepnutí spojky. SPOJKA S MEMBRÁNOVOU PRUŽINOU
Vlastnosti spojek s membránovou pružinou: SPOJKA S MEMBRÁNOVOU PRUŽINOU Výhody: Spojka má jednodušší konstrukci než předchozí. Spojka má malou zástavbovou délku. Membránová pružina plní i funkci vypínacích páček. Spojka umožňuje větší opotřebení obložení a je necitlivá na nevývažky. Membránová pružina je schopna vyvodit velkou přítlačnou sílu i při značně opotřebeném obložení spojkového kotouče. Nevýhody: Při poškození membránové pružiny není spojka funkční ani pro nouzové dojetí.
OPAKOVÁNÍ: 1. Vyjmenujte hlavní části spojky s membránovou pružinou. 2. Jak je zajištěn v sepnutém stavu přenos hnacího momentu? 3. Popište proces rozepnutí spojky. 4. Jakými vlastnostmi se vyznačují spojky s membránovou pružinou? SPOJKA S MEMBRÁNOVOU PRUŽINOU
Použité zdroje: VLK Klaus a kol. PŘÍRUČKA PRO ELEKTROTECHNIKA. Praha: Europa-Sobotáles cz, s.r.o., 2006, ISBN JAN, ŽDÁNSKÝ, ČUPERA: Automobily – Převodná ústrojí motorových vozidel (2). Nakladatelství Avid s.r.o. Brno 2007, ISBN Příručka pro automech. Pokud není uvedeno jinak, použitý materiál je z vlastních zdrojů autora.