CHODÍM OLOMOUCÍ: PODNĚTY Zpracovala: Eliška Kufková

NEJHORŠÍ PŘECHOD V OLOMOUCI Přechod je na velmi frekventované několikaproudové silnici. Ve směru z kruháče do města si řidiči připadají stále jako na dálnici a pohybují se vysokou rychlostí. Za zatáčkou je přechod. Čáry na přechodu již nejsou vidět, osvětlení nefunguje. Navíc na krajích přechodu je vysoký obrubník. S kočárkem mě tam párkrát málem srazili. Skoro pokaždé, když tam někdo přechází, tak je to podobné. Široko daleko není alternativa. Je to frekventované místo.

PŘEDCHOZÍ ŘEŠENÍ Bylo odstraněno svislé a vodorovné dopravní značení (přechod pro chodce) – město nebylo informováno Město podalo odvolání, které nebylo vyřešeno, jelikož k odstranění přechodu mělo dojít až během celkové rekonstrukce Současný stav: přechod (zebra) odstraněna, značka označující přechod odstraněna, světla večer nesvítí Lidé zde přechází dál (mnohem nebezpečnější) – spojnice mezi Hejčínem a Neředínem

ŘEŠENÍ Magistrát: výzva vyhlášena 7. 4. 2017, lhůta pro podání nabídek do 4. 5. 2017 STUDIE: Bezbariérový přístup (snížený obrubník v místě přecházení) Přechod řízený SSZ - Vypracovaná dopravní studie počítá s přestavbou křižovatky ul. Pražská x Erenburgova na křižovatku světelně řízenou, která bude součástí koordinovaného tahu světelně řízených křižovatek Pražská x Globus (před) a Pražská x tř. Míru (za) úpravy křižovatky řízením SSZ řeší i nebezpečné křížení pěších, kde dochází ke změně v poloze přechodu pro chodce, kdy je přemístěn do severní větve ul. Pražská a nově kříží i celou ul. Erenburgovu. Toto řešení zároveň respektuje pěší tahy z ul. Norská, dále přes Pražskou a Erenburgovu viz. studie

LEDOVÉ POLE PŘES CELÝ CHODNÍK VE WELLNEROVĚ ULICI Od doby, co se na Wellnerově ulici postavil nový obytný dům, v době dešťů, případně mrazů, vzniká na chodníku/cyklostezce/stezce pro chodce obrovská vodní plocha, kterou nelze obejít. Nyní v době mrazů je navíc zmrzlá a tudíž velmi nebezpečná pro staré lidi nebo cyklisty.

ŘEŠENÍ Květen až červen 2017: realizace odvodnění Záleží na rozsahu plochy: MENŠÍ: vyspádování směrem do zeleně (trávník), kde se voda vsákne (prověřit sklonové poměry a určit, kam voda teče) VĚTŠÍ: vyčistit popřípadě doplnit uliční vpustě (na povrchu viditelné jako mříže, do kterých teče voda) a napojit na dešťovou/sdruženou kanalizaci

NAPROSTO OSTUDNÉ PROSTŘEDÍ KONEČNÉ ZASTÁVKY MHD ŠLECHTITELŮ Přijeďte se podívat, jak to vypadá na konečné autobusů č. 13 a 22, zastávce MHD Šlechtitelů, už 20 let. Naprosto nevyhovující prostředí, které vítá studenty a návštěvníky (nejen) areálu PřF, kde sídlí 'chlouba' UP - špičková výzkumná pracoviště: rozbitý úzký chodník, téměř žádné veřejné osvětlení (v noci tam raději nic moc dlouho nestojí), rozbitá silnice, žádný přístřešek (resp. zde byla před pár lety ještě železná konstrukce s rozpadající se stříškou, posledních pár let nic). Jaký pocit asi získá návštěvník, když tu vystoupí? A to nemluvím o naprosto tristním stavu celé komunikace (díra na díru, propadné příčné trhliny), absenci (logický vedených, ne do prázdna) zpevněných chodníků ve směru do města k ulici Sudova, nepořádek v příkopech, kde se snad nikdy neuklízelo a tráva se poseká 1x ročně....Fajn, kousek dál se před pár lety aspoň zbudoval přechod pro chodce, ale to je asi tak všechno.

ŘEŠENÍ Podnět předán na odbor vnějších vztahů a informací magistrátu Údajně se zpracovává projektová dokumentace pro stavební povolení (reagoval pán, který daný podnět zadal) Zpracovaná projektová dokumentace (vyhlášení veřejné zakázky 20. 6. 2016, nabídka do 7. 7. 2016), nyní je uzavřena smlouva Oddělená výstupní a nástupní zastávka Zlepšení stavu vozovky: lemování krajníky, betonové obrubníky Zastávkový pruh z kamenné kostky Zastávková hrana: profilovaný obrubník 20 cm Podél oplocení bude realizován chodník, navazující na upravený stávající přechod Přechod zachován, ale zkrácen, osvětlen Přístřešek GRIMIKA (třípolový bez bočnic) Odvodnění plochy pomocí vpustí Sadové úpravy: ozelení zelených ploch