Projekt Rozvoj městské hromadné dopravy v Olomouci (CZ.04.1.05/2.1.00.1/0162), který je spolufinancován Evropskou unií (Evropským regionálním rozvojovým fondem) a statutárním městem Olomouc, má 3 realizační části: A. Systém preference MHD B. Informační systém MHD C. Nákup nízkopodlažních tramvají

A. Systém preference MHD Systémem preference MHD byly vybaveny všechny autobusy a tramvaje DPMO, a.s., a následující křižovatky: 1. Náměstí Národních hrdinů a přilehlé úseky - Náměstí Národních hrdinů - Palackého třída - Třída Svobody a) nová zastávka BUS b) vyhrazené jízdní BUS pruhy c) přechod u KB 2. Třída Svobody – Havlíčkova 3. Třída Svobody – Aksamitova 4. 17. listopadu – Polská 5. 17. listopadu – Wittgensteinova 6. Třída Kosmonautů – Vejdovského 7. Třída Kosmonautů – Hálkova 8. Masarykova třída – 17. Listopadu 9. Erenburgova – Na Šibeníku 10. Třída Míru – Pražská 11. Velkomoravská – Rooseveltova 12. Brněnská – Hraniční 13. Hraniční – Čajkovského 14. Tovární – Hodolanská

B. Informační systém MHD Součástí informačního systému MHD jsou nejen panely inteligentních zastávek, kterých bylo instalováno 51, ale i vybavení všech autobusů a tramvají DPMO, a.s., potřebným komunikačním zařízením a doplnění vozidel vnitřními a vnějšími informačními panely pro cestující. V rámci této části bylo realizováno i komunikační zařízení, umožňující přímý přenos informací mezi dispečinkem DPMO, a.s., a jednotlivými inteligentními zastávkami. Umístění inteligentních zastávek: Zastávka Tramvaj Autobus Hlavní nádraží 2 6 U Bystřičky 2 Žižkovo náměstí 2 Náměstí Republiky 2 Koruna 1 Prior 1 Náměstí Hrdinů 2 6 Okresní soud 3 Tržnice 2 4 Envelopa 2 Vejdovského 2 2 Fakultní nemocnice 1 (do centra) Výstaviště Flora 1 (do centra) Palackého 2 Na Střelnici 2 Aut. nádraží podchod 1 (do centra) 1 (do centra) Povel škola 1 (do centra) Fibichova 1 Neředín krematorium 1 Nová Ulice 1

C. Nákup nízkopodlažních tramvají V rámci Projektu Rozvoj městské hromadné dopravy v Olomouci byly pro DPMO, a.s., pořízeny i 3 nové nízkopodlažní tramvaje INEKON 2001 - TRIO

Financování projektu Rozvoj městské hromadné dopravy v Olomouci IZ je elektronický označník zobrazující aktuální informace o zastávce a linkách MHD, které zastávka obsluhuje. Informace musí být čitelné minimálně ze vzdálenosti 15 m. Na vyžádání (poptávka z kapesního ovladače) musí IZ informovat cestujícího i fonicky – název zastávky, linky projíždějící zastávkou a jejich cílová stanice. Informace, které musí být IZ poskytnuty: název zastávky, číslo zóny přesný čas seznam linek, které jsou zastávkou obsluhovány směr, kterým daná linka ze zastávky pokračuje (cílová stanice) nejbližší příjezd vozidla MHD pro každou linku volitelně informace o výlukách, náhradních spojích apod. Rozmístění a počet IZ na určených zastávkách: Tramvajové zastávky typu C Autobusové zastávky typu C Hlavní nádraží 2 6 Žižkovo náměstí Náměstí Republiky Prior 1 Koruna Náměstí Hrdinů Okresní soud 3 Tržnice 4 Envelopa Vejdovského Fakultní nemocnice Výstaviště Flora Na Střelnici Palackého Autobusové nádraží Povel, škola U Bystřičky Celkem 26 22 48 Tramvajové zastávky typu A Fibichova Neředín, krematorium Nová Ulice Financování projektu Rozvoj městské hromadné dopravy v Olomouci Projekt Rozvoj městské hromadné dopravy v Olomouci byl realizován ve 2 etapách: I. etapa (2.1.2006 – 31.7.2006) = výběrová řízení, nákup 2 ks nízkopodlažních tramvají II. etapa (2.1.2006 – 30.6.2007) = nákup 1 ks nízkopodlažní tramvaje, realizace systému preference MHD a informačního systému MHD Náklady I. etapy (projektová dokumentace, výběrová řízení, dodávka 2 tramvají, bankovní poplatky) Celkové výdaje (včetně neuznatelné DPH) = 83.023.521 Kč Celkové uznatelné výdaje = 69.767.737 Kč, z toho 52.325.803 Kč dotace ze SF EU 75% 17.441.935 Kč vlastní zdroje SmOl 25%   Rekapitulace I.etapy - 52,3 mil.Kč dotace + 30,7 mil.Kč vlastní zdroje Předpokládané náklady II. etapy – (dodávka 1 ks tramvaje, systém preference a informační systém, inženýr stavby, publicita, právní služby, audit, bankovní poplatky) Předpokládané celkové výdaje = 75 mil. Kč Předpokládané celkové uznatelné výdaje = 71 mil. Kč, z toho 53,2 mil. Kč dotace ze SF EU 17,8 mil. Kč vlastní zdroje SmOl  Rekapitulace II.etapy - 53,2 mil.Kč dotace + 21,8 mil.Kč vlastní zdroje Celkové náklady projektu: 158,0 mil.Kč Celkové uznatelné náklady projektu: 140,0 mil.Kč Dotace 75% uznatelných nákladů: 105,5 mil. Kč Vlastní zdroje: 52,5 mil.Kč (25% uznatelných nákladů + neuznatelné DPH) IZ je elektronický označník zobrazující aktuální informace o zastávce a linkách MHD, které zastávka obsluhuje. Informace musí být čitelné minimálně ze vzdálenosti 15 m. Na vyžádání (poptávka z kapesního ovladače) musí IZ informovat cestujícího i fonicky – název zastávky, linky projíždějící zastávkou a jejich cílová stanice. Informace, které musí být IZ poskytnuty: název zastávky, číslo zóny přesný čas seznam linek, které jsou zastávkou obsluhovány směr, kterým daná linka ze zastávky pokračuje (cílová stanice) nejbližší příjezd vozidla MHD pro každou linku volitelně informace o výlukách, náhradních spojích apod.

Projekt Rozvoj městské hromadné dopravy v Olomouci (CZ.04.1.05/2.1.00.1/0162) je spolufinancován Evropskou unií (Evropským regionálním rozvojovým fondem) a statutárním městem Olomouc Systém preference MHD a informační systém MHD realizoval