VÝSLEDKY MERANÍ ÚNOSNOSTI ASFALTOVÝCH VOZOVIEK V PRIEBEHU ROKA. Ing. Tomáš Šedivý, prof. Ing. Ján Čorej, CSc., Ing. Martin Korenko, Jaroslav Piala ŽU v Žiline, SvF, Katedra cestného staviteľstva sedivy@fstav.utc.sk , corej@fstav.utc.sk , korenko@fstav.utc.sk , piala@fstav.utc.sk
EXPERIMENTÁLNE METÓDY ZISŤOVANIA ÚNOSNOSTI VOZOVIEK V súčasnej dobe je únosnosť vozoviek zisťovaná skúšobnými metódami, ktoré sa rozdeľujú podľa zaťaženia na: – statická zaťažovacia skúška (STN 73 6190) – dynamická zaťažovacia skúška (STN 73 6192 ) Únosnosť vozoviek meraná na experimentálnom pracovisku Mechaniky vozoviek v Žiline bola zisťovaná statickou zaťažovacou skúškou podľa STN 73 6190.
STATICKÁ ZAŤAŽOVACIA SKÚŠKA Statickou zaťažovacou skúškou sa zisťuje únosnosť vozovky na základe merania priehybu pod zaťažovacou doskou, ktorá je zaťažovaná 5 stupňami zaťaženia v 1 cykle. Merania sa vykonávajú podľa normy, avšak na experimentálnom pracovisku boli použité nové zariadenia, a to DIGIMATIC a snímač sily, ktoré spresňujú a urýchľujú meranie. Priehybomery, DIGIMATIC a snímač sily sú prepojené pomocou káblov s PC, kde sa zaznamenávajú namerané priehyby a súčasne sa vykresľujú do programu Excel.
Statická zaťažovacia skúška s novými prvkami Snímač sily Snímač priehybu DIGIMATIC
VYHODNOTENIE NAMERANÝCH ÚDAJOV Modul pružnosti a deformácie sa vypočítal podľa STN 73 6190 zo vzťahu: Statický modul deformácie Statický modul pružnosti
Vyhodnotenie statickej zaťažovacej skúšky v letnom období
Vyhodnotenie statickej zaťažovacej skúšky v zimnom období
ZISTENÁ ÚNOSNOSŤ VOZOVKY V PRIEBEHU ROKOV 2003 - 2005
PREDBEŽNÉ ZÁVERY Ako vyplýva z predloženého príspevku únosnosť vozovky v priebehu ročného cyklu vykazuje značné rozdiely. Je potrebné tieto zmeny v priebehu ročného cyklu naďalej sledovať, aby sme dospeli ku štatisticky akceptovateľným výsledkom.