Název SŠ:SOU Uherský Brod Autor:Ing. Jan Weiser Název prezentace (DUMu): Alternátor – rozdělení, princip Tematická oblast:Zdroje elektrické energie motorových vozidel Ročník:2. Číslo projektu:CZ.1.07/1.5.00/ Datum vzniku:listopad 2012 Uvedení autoři, není-li uvedeno jinak, jsou autory tohoto výukového materiálu a všech jeho částí. Tento projekt je spolufinancován ESF a státním rozpočtem ČR.
Záměrem této sady výukových materiálů je poskytnout žákům informace o zdrojích elektrické energie používaných v motorových vozidlech, jejich principech, konstrukci, provozu, údržbě a závadách a opravách. Jednotlivé DUMy (prezentace) v této sadě popíší postupně tematické oblasti, které jsou probírány v předmětu Elektronika. Konkrétně tato prezentace je zaměřena na vysvětlení principu alternátoru.
Základní princip alternátoru pracuje pomocí elektromagnetické indukce opačné uspořádání jako u dynama budící vinutí v rotoru pracovní vinutí ve statoru pracovní vinutí vytváří střídavé napětí alternátor v autě mají vždy usměrňovač
Výrobu alternátorů umožnil vývoj elektroniky potřebné k usměrnění vyrobeného napětí. Alternátory se v autech začaly používat v USA ve 40. letech 20. století jako nadstandartní výbava. Pro usměrnění se používaly selénové desky, které potřebovali intenzivní chlazení. Masové rozšíření umožnila až výroba diod v 60. letech minulého století.
Podle buzení buzení permanentními magnety – v elektrárnách, jednoduchá konstrukce, špatná regulace buzení stejnosměrným proudem – v autech, dobré možnosti regulace Podle počtu fází jednofázový – pro malé výkony, motocykly třífázové - nejpoužívanější
1. Kdy a kde se začaly používat alternátory? 2. Z jakých částí je vyroben alternátor? 3. Jaký je základní princip alternátoru? 4. Jaké má alternátor vinutí, kde jsou umístěna? 5. Jak dělíme alternátory?
GSCHEIDLE, Rolf a kol. Příručka pro automechanika. Praha: Sobotáles CZ, 2007, ISBN Ing. ZDENĚK, Jan; Ing. ŽDÁNSKÝ, Bronislav; Ing. KUBÁT, Jindřich. Elektronika motorových vozidel I. Brno: Avid, spol. s r.o., 2009, ISBN