ALV – Informace ÚCL pro Valnou hromadu ALV ČR doc. Ing. Jindřich Ploch, CSc. Generální ředitel

ALV – Hlavní úkoly V současné době řeší ÚCL ve vztahu k výrobcům letecké techniky v České republice především následující úkoly: 1.Certifikace nových výrobků 2.Schvalování změn výrobků 3.Schvalování organizací výroby, projekce, údržby… 4.Uvolňování nově vyrobených výrobků 5.Podpora validačních projektů českých výrobků ve státech mimo EU 6.Dokončení převodu TO vydaných ÚCL pod správu EASA 7.EASA poplatky 8.Napojení českého letectví na mezinárodní struktury s vlivem na letovou bezpečnost 9.Ostatní…

ALV – Certifikace nových výrobků  Certifikáty vydává výhradně EASA  ÚCL provádí na základě kontraktu technické vyšetření a vydává doporučení pro EASA vydat příslušné TO, nebo participuje v EASA certifikačních týmech  V této chvíli řeší ÚCL následující EASA certifikační projekty:  Letouny: VUT 100, CORVUS (ex-RAVEN 257)  Letadla: BB-S, BB-3D, BB-51Z (balóny), BB-IGNIS (hořák), Glasflügell 304S (kluzák)  APU: Safír 5/G-Mi  Vrtule: AV-845, AV-803, AV-804  ÚCL dále participuje na certifikaci EV-55: inspektoři ÚCL jsou součástí týmu EASA

ALV – Schvalování změny výrobků  Schvalování změn probíhá na EASA převedených i nepřevedených typech  U EASA převedených vydává schválení změny EASA, ÚCL provádí vyšetřování a vydává doporučení pro EASA  Od vstupu do EASA bylo schváleno následující množství změn:  Významné: 7 x EASA, 3 x non-EASA  Nevýznamné: 11 x EASA, 5 x non-EASA  STC: 3 x EASA, 7 x non-EASA  V současné době běží:  Významné: 2 x EASA, 2 x non-EASA  Nevýznamné: 5 x EASA  STC: 4 x non-EASA

ALV – Schvalování organizací  V současné době provádí ÚCL dozor nad následujícím množstvím pověřených organizací:  16 EASA DOA  4 EASA AP  36 národní DOA  34 zkušeben  42 POA

ALV – Uvolňování nově vyrobených výrobků  V letošním roce uvolnil ÚCL do provozu následující počet nově vyrobených výrobků:  2 Letadla  2 Kluzáky  62 Balónů  22 Motorů  25 Vrtulí

ALV – Podpora validačních projektů  Validace EASA převedených výrobků probíhá většinou prostřednictvím EASA  ÚCL poskytuje technickou podporu a v určitých fázích i vedení těchto projektů  Do doby existence bilaterálních smluv mezi úřady třetích zemí a EASA zůstávají v platnosti smlouvy uzavřené ÚCL – v současné době se jedná o prodloužení Bilateral Agreement mezi FAA a ÚCL  V současné době probíhají následující validační projekty českých výrobků:  BB (balón – USA)  V-508 (vrtule – Čína)  AV-842 (vrtule – USA)  V-508 (vrtule – Rusko)

ALV – Převod TO pod správu EASA  V současné době převedeno 41 TO z celkového počtu 86  Další 3 (řady Z-43 a Z-42) jsou právě posuzovány EASA  Dalších 24 připravováno k předání (řady Z-37T a Z-26)  U zbývajících 19 je převod buď nepraktický ( např. Orlík VT-16) nebo držitelé nesouhlasí s převodem (některé modely L410) – o možnosti převodu těchto typů se stále jedná

ALV – EASA poplatky  změna nařízení o poplatcích  EASA MB-ČR nesouhlas se zvyšováním poplatků pro oblast GA  – EASA MB – stanovení pracovní skupiny pro nový systém F and CH pod vedením Komise  členství ČR – GŘ/ÚCL  informace EASA, ALV, BBGA (Mark Wilson)  podpora českého průmyslu  souhlas ČR s „flat fee“ podmíněn rozlišením platební schopnosti ČS  jednání s ALV – možnost uplatnění návrhů českého průmyslu  – EASA MB – předpoklad představení nového systému  ÚCL – podpora prodloužení přechodového období podle nařízení 1592/2002 do konce roku 2007

ALV – Napojení na mezinárodní struktury  ICAO: ČR prošla v roce 2005 (prosinec) jako 2. členský stát EU (včetně EASA) komplexním auditem  Závěry – velmi vysoká úroveň civilního letectví a státní správy ČR ve světovém měřítku  Doposud odstraněno cca 50% nálezů se zapojením ÚCL, ostatní dle harmonogramu nápravných činností  2007 EU/US konference  5. – , Praha  Po vzniku EASA je ČR prvním hostitelským státem (kromě EASA)  Každoročně cca 350 zástupců leteckých úřadů a průmyslu ze zemí Evropy, US a dalších států  V současnosti administrativní a organizační záležitosti (podpis kontraktu, …)  Budoucí info:

ALV – Napojení na mezinárodní struktury  BASA  Dohoda mezi EASA a FAA o vzájemném uznávání letové způsobilosti a údržby  Pravděpodobně začne platit od r  Po provedených auditech FAA u členských států by měla zahrnovat země původní patnáctky EU (kromě Řecka) plus Českou Republiku a Polsko

ALV – Ostatní  Použití SLZ pro vleky kluzáků  Řeší MD  ÚCL poskytuje technickou asistenci dle potřeby  ARC kluzáků AČR  ÚCL řeší podnět vrcholných orgánů AČR

ALV – Dotazy?

ALV – Konec