Pořadové číslo projektu CZ.1.07/1.1.18/ „Řemesla s techniky začneme od píky“ Datum vytvoření: Datum ověření ve výuce: Ročník: 2. stupeň Vzdělávací oblast: Člověk a příroda Vzdělávací obor - předmět: Řemesla, fyzika Tematický okruh: Spalovací motory Téma (klíčová slova): Zážehový motor, vznětový motor Časová dotace ve výuce: 4 hodiny Název souboru: REMESLA_TIC_2_SPALOVACI_MO TORY Tvůrce DUM: Mgr. Martin Tichý

MOTORY Mgr. Martin Tichý

Spalovací motory Motory zážehové (palivo benzín) vznětové (palivo nafta)

Čtyřdobý zážehový motor Hlavní části: Pevné části motoru - víko hlavy válců, hlava válců, válce, kliková skříň, spodní víko motoru Klikové ústrojí - písty, ojnice, kliková hřídel Ventilový rozvod – ventily, zdvihátka, vahadla, ventilové pružiny, vačkový hřídel, rozvodová kola Palivový systém – vstřikovací zařízení nebo karburátor, sací potrubí

Hlavní části: Hlava válců Ventilové pružiny Vahadlo

Hlavní části: Kliková hřídel Písty Ojnice

Hlavní části: Víko hlavy válců Vačkový hřídel Rozvodová tyčka

Hlavní části: Hlava válců Sací a výfukový ventil Blok motoru Vložka válce motoru

Hlavní části: Rozvodový řetěz Rozvodová kola Blok motoru

Princip činnosti čtyřdobého zážehového motoru: Jeden pracovní oběh (cyklus) se skládá ze čtyř dob (fází): 1. sání - 2. stlačování - 3. výbuch - 4. výfuk

1. doba - SÁNÍ Píst se pohybuje z horní úvratě do dolní úvratě – ve válci vzniká podtlak V sacím systému se mísí palivo se vzduchem – vzniká zápalná směs Tato směs proudí přes otevřený sací ventil do prostoru válce motoru Ideální poměr zápalné směsi je 14,7 dílů vzduchu ku 1 dílu benzínu (14,7:1)

2. doba - STLAČOVÁNÍ Píst se pohybuje z dolní úvratě do horní úvratě Oba ventily jsou uzavřené – dochází ke stlačení směsi Stlačováním vzniká zvýšení teploty a tlaku ve válci (400°C/ 1,8 MPa) Zápalná směs je dokonale připravena pro zažehnutí a spálení

3. doba – VÝBUCH (expanze) Jediná pracovní doba čtyřdobého motoru Zápalná směs je zažehnuta elektrickou jiskrou – ta vznikne mezi elektrodami zapalovací svíčky Oba ventily jsou uzavřené Píst se pohybuje z horní úvratě do dolní úvratě Teplota ve spalovacím prostoru je až 2500°C a tlak 4 - 6,5 MPa

4. doba - VÝFUK Výfukové plyny začínají proudit otevřeným výfukovým ventilem (rychlostí zvuku) do výfukového kanálu a dále do výfukového potrubí Píst se pohybuje z dolní úvratě do horní úvratě Dochází k výplachu válce a spalovací prostor je opět připraven k sání

Jeden pracovní cyklus čtyřdobého motoru: sání stlačování výbuch výfuk

Rozvody: Vačkový hřídel zajišťuje otvírání a zavírání ventilů ve správném pořadí Vačkový hřídel je pomocí ozubeného řemenu nebo řetězu spojen s klikovým hřídelem = rozvody vačkový hřídel rozvody Podle technologického řešení rozlišujeme rozvody typu: SV, OHV, OHC, DOHC

Typy rozvodů – podle umístění vačkového hřídele: V.H. = vačkový hřídel

Děkuji za pozornost

Zdroje V prezentaci jsou použity vlastní fotografie pořízeny při stážích žáků 6. – 9. ročníku ve školním roce 2012/2013 na SPŠ v Ostrově nad Ohří. Vlastní materiály vytvořené k těmto stážím