První plachtařské závody … aneb postřehy pro začínajícího závodníka Marek Švancara

Co je cílem soutěží ? - porovnání výkonnosti jednotlivých pilotů - stanovení bodů do žebříku pilotů - stanovení nominací na soutěže pro další rok - prohloubit přátelství mezi piloty z různých aeroklubů

Závody v České republice Pořádané ve spolupráci AeČR : -Mistrovství ČR -Mistrovství ČR juniorů a akademiků -Mistrovství ČR dvousedadlových kluzáků -Mistrovství regionů

Pohárové soutěže: - První závod sezóny AZ CUP - Jarní pohár Jeseníků - Ranský pohár - … a řada dalších

DALŠÍ INFORMACE... Uveďte zde um í stěn í nebo kontakt na analýzu konkurenceschopnosti (nebo jin é odpov í daj í c í dokumenty).

Jak a kde se přihlásit na soutěž: - Podáním přihlášky přes webové stránky soutěže přístupné na Zaplacením tzv. startovného

Co je dobré si zajistit pro účast na závodech: - kluzák - transportní vozík - auto s tažným zařízením - padák - záznamové zařízení GNSS FR Schválená záznamová zařízení jsou uvedena na webové adrese

DALŠÍ INFORMACE... Uveďte zde um í stěn í nebo kontakt na podrobný časový pl á n (nebo jin é odpov í daj í c í dokumenty). Fáze 1 Fáze 2 Fáze 3 LedÚno Bře Dub KvěČenČecZářŘíj LisProSrp

Doklady soutěžícího Osobní doklady: –platný průkaz pilota kluzáku –platný průkaz radiotelefonisty –zápisník letů –občanský průkaz –průkaz člena AeČR s platnou známkou

Doklady o kluzáku: –palubní deník kluzáku –platné potvrzení o údržbě –platné OLZ –osvědčení o zápisu kluzáku do leteckého rejstříku –osvědčení o zaplacení povinného ručení kluzáku –platné povolení letadlové radiostanice –záznamník padáku

První den závodů: registrace soutěžícího vážení porada účastníků soutěže ubytování

Program soutěžního dne: stavění letadel na grid briefing příprava na soutěžní let soutěžní disciplína odevzdání IGC souboru regenerace (doplnění tekutin)

Typy soutěžních disciplín: rychlostní lety po deklarované trati rychlostní úloha přes určené prostory

Odletová procedura Odletová páska je otevřena vždy 20 minut po vzletu posledního soutěžícího v platném startovním pořadí v dané třídě. Oznámení o otevření odletu je vyhlášeno rádiem (celkem 4x).

Cílová procedura Pro přílety je využíván tzv. cílový kruh. Zpravidla o poloměru 2 nebo 3 km a se středem situovaným ve vztažném bodu soutěžního letiště. Minimální výška pro dosažení cílového kruhu není stanovena.

Doletové postupy Soutěžící nahlásí pátý kilometr od vztažného bodu letiště. Po protnutí cílového kruhu je nutno bez zbytečného prodlení přistát. Při rádiové korespondenci soutěžící vždy uvede svoje startovní číslo.

Přistání do terénu Přistání do terénu musí soutěžící urychleně oznámit pořadateli. Transporty po přistání do terénu si soutěžící zajišťují sami. Pořadatel v případě zájmu zajišťuje pouze zpětné převleky.

A kolik mě to bude stát ? Startovné 2000 až 5500,- Kč Vlek do 600 m cca 600,- Kč Ubytování 100 až 200,- Kč/noc Celodenní strava cca 150,- Kč/den