Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. II. WORKSHOP projektu POSTA Leoš Horníček Závěry a poznatky z konference The First International Conference on Railway Technology Leoš Horníček Závěry a poznatky z konference The First International Conference on Railway Technology

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Konference Název: The First International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance Termín: dubna 2012 Místo: Las Palmas se Gran Canaria, Kanárské ostrovy, Španělsko

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Las Palmas de Gran Canaria

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Las Palmas de Gran Canaria

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Las Palmas de Gran Canaria

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Las Palmas de Gran Canaria

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Základní údaje o konferenci  International Conference on Civil, Structural and Environmental Engineering Computing (2011, 13. ročník) – sekce Railway Engineering  2012 – vyčlenění do samostatné konference  organizaci zajišťuje renomovaná společnost Civil-Comp Press (Velká Británie)  hlavní organizátor: Dr. João Pombo, IDMEC-IST, Lisabon  210 účastníků (7 z ČR), prezentováno 12 vyzvaných přednášek a 193 konferenčních příspěvků

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Plenární přednáška Prof. Y. Suda, University of Tokyo Next Generation Unconventional Trucks and Wheel-Rail Interfaces for Railways

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Plenární přednáška  Prof. Suda shrnul 20 let svého výzkumu v oblasti kontaktu kolo kolejnice.  Jeho výzkum je zaměřen zejména na hladký průjezd vozidel obloukem, včetně velmi malých poloměrů pro použití u městských tramvajových systémů (umístění tramvají po okrajích komunikací), asymetrické uložení dvojkolí v podvozku, nezávisle rotující kola, negativní konicitu nákolků.  Poslední technologie mění léta zažitá pravidla a vyžaduje přesun okolků vně kolejnic a celou řadu dalších úprav, zejména ve výhybkách.

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Členění odborných sekcí  dynamika železničních mostů, modelování a simulace železničních vozidel: zlepšení a aplikace;  monitoring stavu tratí a údržba;  stabilita vozidel a problematika oblouků;  modelování a simulace technik v železniční dynamice pro virtuální homologaci;  nedestruktivní sledování a analýza dat pro následnou údržbu;  tribologie kontaktu kolo – kolejnice;  modely interakce železniční vozidlo – infrastruktura;  analytické a semi-analytické metody pro analýzu vibrací železničních konstrukcí;  modelování vztahu kolejnice – zemina a snižování vibrací;  tramvajové systémy;  charakterizace, návrh a hodnocení železničního spodku;  výhybky: testování, modelování a simulace;  hodnocení a zlepšování kolejového lože;  modelování vztahu železniční trať – vozidlo pro vysoké frekvence;  analýza vibrací časově proměnných systémů železničních mostů a aplikace;  aerodynamika a boční vítr;  železniční strategie a politika;  energie a životní prostředí;  bezpečnost, komunikace a provoz;  naklápěcí a kontrolní systémy;  dynamika systému pantograf – trakční vedení;  železniční hluk;  návrh stanic.

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Pražcové podloží Stabilizace tratí pomocí geosyntetik a geodrénů (Indraratna a kolektiv, Wollongong, Austrálie)  úspěšné aplikace geomateriálů pro zlepšení GPK  potenciální přínos při použití geokompozitu ke snížení deformací a degradace tratí (včetně recyklovaného štěrku)  přínos antivibračních rohoží (zejména pro tužší podloží) – významné snížení namáhání kolejového lože při aplikaci na a pod kolejové lože  geosyntetické svislé drény přispívají ke snížení nárůstu pórového tlaku při cyklickém zatížení

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Pražcové podloží Nová návrhová kritéria pro železniční infrastrukturu (Gallego a kolektiv, Ciudad Real, Španělsko)  variabilita typu železničního svršku a infrastruktury po délce  podélná heterogenita svislé traťové tuhosti (přechodové oblasti – násep/tunel -> klasická konstrukce/ pevná jízdní dráha)  návrh kritérií pro projektování tratí s různými infrastrukturními typy a prvky

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Pražcové podloží Podpražcové podložky (Horníček, Praha, ČR / Thom&Roberts, Nottingham, Velká Británie)  zpřesnění metody pro měření kontaktní plochy podpražcová podložka-kolejové lože  vyhodnocení barevného otisku pomocí počítačového zpracování  měření kontaktní plochy pomocí LDD  optimalizace tuhosti a reálný přínos podpražcových podložek

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Pražcové podloží Komparativní analýza železničního štěrku (Guler&Mert, Sakarya, Turecko)  sumarizace standardů a specifikací železničního štěrku a jejich vzájemné mezinárodní srovnání  návrhové požadavky (materiál, tvar, velikost, …)  porovnání přístupů hodnocení míry znečištění štěrku a stanovených limitů

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Pražcové podloží Metody měření pražcového podloží (Fortunato a kol., Lisabon, Portugalsko)  rozšíření využití lehké dynamické desky pro strukturální analýzu  kontinuální hodnocení stavu georadarem (GPR) – identifikace změn po délce trati  zaměření dalšího výzkumu – optimalizace hodnocení stavu tratí

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Publikace příspěvků  Vybrané přednášky publikovány v nově založeném odborném časopisu „The International Journal of Railway Technology“, Volume 1, Issue 1, 2012, jehož vydavatelem je Saxe-Coburg Publications a editorem J. Pombo.  Ostatní příspěvky z konference byly zahrnuty do sborníku „Proceedings of the First International Conference on Railway Technology: Research, Development and Maintenance“, jehož součástí je CD s plnými texty příspěvků.

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Další ročník konference Druhý ročník konference Railways 2014 se bude konat dubna 2014 v Ajacciu na Korsice.

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY. Děkuji za pozornost! Ing. Leoš Horníček, Ph.D. Fakulta stavební ČVUT Katedra železničních staveb Thákurova 7, Praha 6

Projekt Podpora stáží a odborných aktivit při inovaci oblasti terciárního vzdělávání na DFJP a FEI Univerzity Pardubice CZ.1.07/2.4.00/ TENTO PROJEKT JE SPOLUFINANCOVÁN EVROPSKÝM SOCIÁLNÍM FONDEM A STÁTNÍM ROZPOČTEM ČESKÉ REPUBLIKY.