FARO 6300 L / FARO 8000 L V e l k o o b j e m o v é s a m o s b ě r a c í v o z y p r o s k l i z e ň s e n a a s l á m y.

Prezentace na téma: "FARO 6300 L / FARO 8000 L V e l k o o b j e m o v é s a m o s b ě r a c í v o z y p r o s k l i z e ň s e n a a s l á m y."— Transkript prezentace:

1 FARO 6300 L / FARO 8000 L V e l k o o b j e m o v é s a m o s b ě r a c í v o z y p r o s k l i z e ň s e n a a s l á m y

2 FARO 6300 L8000 L Celková délka - mm 1050010790 Celková šířka - mm 24202500 Celková výška - mm 37603980 Výška ložného prostoru - mm 1250 Rozměry ložné plochy - mm 7730 x 2100 Objem ložného prostoru - m³ 63 80 Objem ložného prostoru (DIN) - m³ 38,546 Hmotnost - kg 58506000 Celková hmotnost - kg 12000 FARO 6300 L / FARO 8000 L Velkoobjemový samosběrací vůz s minimálními nároky na údržbu a příkon traktoru!

3 FARO – sběrač, vkládací rotor ŘŘ ízený sběrač s šířkou 1,85 m s vodící dráhou na obou stranách. Prsty jsou v místě dotyku s pozemkem po směru jízdy (minimální zatížení prstů i znečištění píce). PP odélný i příčný výkyv sběrače pro kvalitní kopírování nerovností. SS běrač s 6-ti řadami prstů uložených v tvarovaném nosníku. VV kládací váleček a výkyvnými a výškově nastavitelnými opěrnými koly. JJ ednostranný širokoúhlý kloubový hřídel (1000 ot./min.) s vačkovou spojkou proti přetížení (1400 Nm). MM alá vzdálenost mezi prsty sběrače a válce pro eliminaci zacpání válce. RR otor o průměru 750 mm se 7 řadami hvězdic uspořádanými do spirály.

4 FARO – ř ezací ústrojí  6 nožů s roztečí 21 cm.  Nonstop jištění každého nože na dvou místech.  Maximální výkyv nože 13 cm.  Konstantní spouštěcí síla bez ohledu, kde se na noži vyskytne cizí těleso.  Automatické zaklopení nože do pracovní polohy.

5 FARO – n ástavba VV ysoce dimenzovaný rám profilu C 220x70x50x5 mm. ŠŠ roubovaný rám pro eliminaci zatížení na krut a ohyb s jemnými závity. HH ustě uspořádané sloupky. SS tropní profily pro maximální využití ložného prostoru a eliminaci ztrát úletem. AA utomatika plnění (2 čidla) i vyprazdňování.

6 FARO – d opravník, podvozek  Spolehlivé a rychlé vyprázdnění vozu.  2 páry řetězů podlahového dopravníku s hustě uspořádanými příčníky.  Nastavitelná rychlost podlahového dopravníku.  Odpružená tandemová náprava, vahadlové uchycení náprava pro lepší jízdní vlastnosti a účinnost brzd, blatník.  Dvouokruhové vzduchové brzdy s regulátorem ALB.  Pneumatiky 500/50-17.  Širší rozchod náprav 1950 mm na přání.

7 FARO – ovládací panel Direct Control FARO – ovládací panel Direct Control

8 FARO – NÁHRADNÍ DÍLY FARO – NÁHRADNÍ DÍLY

9 FARO 8000 L – u živatelé Ing. Vladimír Halík, ZD Velká Losenice

10 FARO 8000 L – u živatelé Ing. Karlík – mechanizátor v SPD Veselé sa netají spokojnosťou 3 samozberacích vozov FARO 8000 L, s ktorými ročne zozbierajú slamu z plochy cca 900 ha. Veľmi spokojný je aj so šírkou zberača, ktorý dokáže zbierať materiál aj z nových kombajnov, ktoré tvoria širšie riadky. V SPD Veselé agregujú samozberacie vozy FARO 8000 L aj so starším Zetorom 120 11, ktorý bezproblémovo zvláda zber. Ing. Karlík, mechanizátor v SPD Veselé

11 FARO 8000 L – u živatelé Veľmi dobre sa osvedčili 4 samozberacie vozy FARO 8000 L, ktoré dokážu veľmi rýchlo zbierať slamu i seno, čo v súčasnosti považujeme za veľmi dôležité z hľadiska nestabilného počasia. Pri samozberacích vozoch FARO hodnotíme veľmi dobre zberacie a vkladacie ústrojenstvo, ktoré dokáže zberať materiál aj pri vyšších pracovných rýchlostiach čo zvyšuje výkonnosť celej linky. Jeden samozberací voz FARO 8000 L, nahradil v spoločnosti Agropartner 3 staré samozberacie vozy NV 3-030. Vladimír Bachor, Agropartner Plavecké Podhradie

12 Ú s p ě š n e j š í s f i r m o u P Ö T T I N G E R ! D ě k u j e m e z a p o z o r n o s t.