Stáhnout prezentaci
Prezentace se nahrává, počkejte prosím
1
Název: Měření spotřeby paliva na volnoběh se zahřátým motorem Autor: Petr Hart, DiS. Název SŠ:VOŠ, SPŠ automobilní a technická Tem. oblast:Zážehové motory Ročník:4. Číslo projektu:CZ.1.07/1.5.00/34.0504 Datum vzniku:březen 2013
2
Anotace DUM pro seznámení s měřenou spotřebou při jízdním režimu volnoběhu po zahřátí motoru.
3
Měření spotřeby paliva měřeno na palivovém systému zážehového motoru BMW 318 IS, Motronic M 1.7.2 CZ.1.07/1.5.00/34.0504
4
Použité přístroje – BOSCH KTS 650 CZ.1.07/1.5.00/34.0504
5
Popis režimu Tento režim nastaví řídicí jednotka motoru při zjištění signálů a nastavení komponent, především při zjištění teploty motoru od 90°C. Na panelu jsme nastavili maximální hodnotu teploty motoru, kterou může objektivně zjistit řídicí jednotka motoru, tedy 94°C. Pokud se bude dále zvyšovat teplota motoru, například kvůli závadě na termoregulátoru chladicí soustavy, tak řídicí jednotka bude pracovat s hodnotou odpovídající 94°C. CZ.1.07/1.5.00/34.0504
6
Nastavení komponent Na panelu nastavíme teplotu motoru na 94°C a otáčky motoru na 840 min -1. CZ.1.07/1.5.00/34.0504
7
Nastavení hodnot snímačů CZ.1.07/1.5.00/34.0504
8
Otevření škrticí klapky na 0% CZ.1.07/1.5.00/34.0504
9
Otevření vzdouvací klapky s kompenzací CZ.1.07/1.5.00/34.0504
10
Naměřené hodnoty Řídicí jednotka na základě signálu snímačů vypočítá potřebnou dávku paliva jen pro udržení nastavených otáček, protože je již zahřátý na provozní teplotu. Naměřená hodnota byla 3 ml/s na vstřikovací ventil, motor má 4 vstřikovací ventily a přibližná hodnota spotřeby je 3 l/hod. CZ.1.07/1.5.00/34.0504
11
Vstřikované množství CZ.1.07/1.5.00/34.0504
12
DĚKUJI ZA POZORNOST Petr Hart, DiS. CZ.1.07/1.5.00/34.0504
13
Zdroje Všechny obrázky – vlastní tvorba autora CZ.1.07/1.5.00/34.0504
Podobné prezentace
