DOPRAVA

Dopravní služby Podle druhu dopravy rozlišujeme služby - letecké dopravy - železniční dopravy - silniční dopravy - vodní dopravy - ostatních druhů doprav

Podle teritoriálního hlediska rozlišujeme služby - vnitrostátní dopravy - mezinárodní dopravy Podle periodicity rozlišujeme služby - v pravidelné dopravě - v nepravidelné dopravě

LETECKÁ DOPRAVA Výhody – rychlost Nevýhody – vysoké provozní náklady vzdálenost letišť od center měst, center CR, negativní vliv na životní prostředí

Členění letecké dopravy Z teritoriálního hlediska - vnitrostátní - mezinárodní (mezikontinentální) Z hlediska dodržování letových řádů - pravidelná doprava - charterová doprava

Letecké společnosti Loga některých evropských leteckých společností

Významné letecké aliance

Nízko-nákladové letecké společnosti Loga významných evropských diskontů

Materiálně-technické podmínky letecké dopravy Letadla Letiště Dopravní cesty (letecké linky)

Letadla Nejběžnější členění podle: Množství přepravovaných osob - malá (aerotaxi) – do 10 osob - střední – 11-100 osob - velká – 101-250 - velkokapacitní – nad 250

Airbus A-380

Boeing 747

Boeing 737

Tupolev

Letiště Rozlišujeme: - mezinárodní veřejná - mezinárodní neveřejná - vojenská - tovární - polní - aerokluby

Česká republika má 4 letiště s pravidelným mezinárodním provozem: Praha-Ruzyně Ostrava-Mošnov Karlovy Vary-Olšová Vrata Brno-Tuřany

Dopravní cesty (letecké linky) Přibližně ve výšce 10 000 m, po ortodromě, odklony z důvodů povětrnostních, orientačních, politických, vojenských

Letový řád Upravuje práva a povinnosti cestujících Zpravidla obsahuje: - označení dopravce - časové vymezení platnosti letového řádu - časový posun a časová pásma - základní pokyny pro cestující - přehled leteckých linek a jejich směrování - přepravní tarif - způsob stravování - číslo letu, typ letadla atd.

Ukázka charterové letenky

ŽELEZNIČNÍ DOPRAVA Výhody – hromadnost, plynulost, bezpečnost, šetrnost k životnímu prostředí Nevýhody – nedostupnost některých, zvláště horských oblastí

Členění železniční dopravy (osobní) Pravidelná přeprava Rekreační vlaky Zvláštní (mimořádné) vlaky Autovlaky Vlakový hotel

Materiálně-technické podmínky železniční dopravy Síť dopravních cest (železniční tratě) Dopravní prostředky (lokomotivy a vozy) Nádraží

Železniční tratě Koridory – frekventované tranzitní tepny, vyšší traťová rychlost a větší propustnost Rozchod kolejí – jejich různost může být překážkou

Eurotunel Autovlak Vyhlídkový vlak

Dopravní prostředky Označení vozů ČD : A - vozy I.třídy B – vozy II.třídy AB – kombinované vozy D – služební vozy F – poštovní vůz R –bufetový vůz WR – jídelní vůz WL – lůžkový v. BC – lehátkové voz

Příklady některých souprav TGV

SILNIČNÍ DOPRAVA Výhody – pohotovost, přepravní rychlost, nezávislost (lze zastavovat kdykoliv) Nevýhody – malá kapacita dopr. prostředků, ekologická zátěž krajiny, určitá míra nebezpečnosti

Členění silniční dopravy (osobní) Hromadná autobusová - pravidelná - nepravidelná Individuální osobními auty Taxi

Materiálně-technické podmínky silniční dopravy Dopravní prostředky Komunikace Obslužná a technická zařízení

Dopravní prostředky Osobní automobily Obytné vozy Obytné přívěsy Mikrobusy/Minibusy Autobusy/Autokary (zájezdové – 1*- 4*) Rotely (hotelbus)

Komunikace Dálnice Silnice pro motor. vozidla (dělení do tříd) Místní a účelové komunikace

Viadukt Millau

Obslužná a technická zařízení Čerpací stanice Autoopravny Motely Auto-kempy Odpočívadla Telefonní služba Odtahová služba

VODNÍ DOPRAVA (osobní) Výhody – velká přepravní kapacita plavidel, nízké provozní náklady, ekologická šetrnost Nevýhody – nízká přepravní rychlost, omezená dostupnost středisek a oblastí CR

Materiálně-technické podmínky vodní dopravy Dopravní prostředky – plavidla Vodní cesty Přístavy

Plavidla Členění plavidel podle velikosti a fce: - malé osobní lodě (do 100 osob,rekreační plavby po řekách, jezerech, pobřeží) - středně velké lodě (100-700 osob, rekreační plavby po mořích a oceánech, trajekty – ferry-boats - velké zaoceánské lodě (nad 700 osob, rekreační okružní plavby

Vodní cesty Vnitrozemské – řeky, průplavy, jezera, umělé vodní plochy Námořní – 1. pobřežní vody (kabotáž) 2. otevřené moře (transoceánská dopravaVýznamné evropské trajektové společnosti

Loga některých evropských trajektových společností

VERTIKÁLNÍ DOPRAVA - lanovky Visuté lanovky - sedačkové - kabinkové (cca 4-6 osob) - kabinové (20-150 osob) Pozemní lanovky - kabinové - lyžařské vleky

MĚSTSKÁ DOPRAVA Podzemní dráhy – Londýn 1863, New York 1868, Budapešť 1896, Paříž 1900 Visuté rychlodráhy – SRN (Hamburk, Berlín…), USA Tramvaje – prožívají renesanci Autobusy Trolejbusy Taxi