Zákon č. 283/2002 Z. z. o cestovných náhradách 1

Použitie súkromného motorového vozidla Na základe písomnej dohody so zamestnávateľom môže zamestnanec pri pracovnej ceste použiť ako dopravný prostriedok súkromné motorové vozidlo. Zamestnancovi patrí pri použití súkromného motorového vozidla suma základnej náhrady za každý 1 km jazdy 0,183 eura a náhrada za spotrebované pohonné látky.  2 2

Použitie súkromného motorového vozidla Základná náhrada / 0,183 € / zohľadňuje amortizáciu  vozidla drobné opravy a údržba výmena pneumatík náplň do ostrekovačov poplatky za umývanie auta povinné zmluvné a havarijné poistenie to znamená , že tieto výdavky si už zamestnanec nemôže uplatňovať vo vyúčtovaní CP. 3 3

Použitie súkromného motorového vozidla Výdavky ako: diaľničné poplatky mýto poplatok za tunel poplatok za parkovanie sú nárokovateľné  výdavky pre zamestnanca ak predloží o nich doklad. Pri použití súkromného motorového vozidla za cenu cestovného lístka musí zamestnávateľ stanoviť dopravný prostriedok  za ktorý sa použije cena cestovného lístka pred začatím pracovnej cesty. 4 4

Použitie súkromného motorového vozidla Náhrada výdavkov za spotrebované pohonné látky patrí v sume, ktorá sa stanoví v závislosti od:  počtu najazdených kilometrov na pracovnej ceste,  ceny pohonnej látky platnej v čase použitia vozidla na pracovnej ceste a  spotreby pohonnej látky uvedenej v dokladoch (technickom preukaze) vozidla.  Cena pohonných látok sa preukazuje dokladom o nákupe pohonných látok. Pokiaľ zamestnanec takýto doklad nemá (napr. pohonné látky má načerpané pred pracovnou cestou, stratil doklad o čerpaní a pod.), zamestnávateľ použije cenu pohonnej látky, ktorá platila v čase nástupu na pracovnú cestu zistenú Štatistickým úradom SR. Ak zamestnanec preukáže kúpu pohonnej látky viacerými dokladmi cena sa môže vypočítať aritmetickým priemerom preukázaných cien. 5 5

Spotreba podľa technického preukazu: Ak je v technickom preukaze uvedená spotreba len podľa príslušnej slovenskej technickej normy /STN/ - výpočet spotreby PHM sa použije podľa tejto normy. Pri jazde vozidlom po meste sa spotreba STN zvýši o 40%. Ak je v technickom preukaze uvedená spotreba podľa predpisu Európskej hospodárskej komisie EHK- výpočet spotreby PHM sa vypočíta aritmetickým priemerom. Pri jazde vozidlom po meste sa použije spotreba určená na jazdu v meste.

Ak je v technickom preukaze uvedená spotreba /EU/v členení na : mestský cyklus mimo mestský cyklus kombinovaný cyklus na výpočet spotreby PHM sa použije spotreba zodpovedajúca príslušnému cyklu premávky alebo kombinácii jednotlivých cyklov. Ak je v technickom preukaze uvedená spotreba bez členenia na cykly - čiže jedna spotreba - na výpočet spotreby PHM sa použije táto spotreba. Pri jazde po meste sa spotreba zvýši o 20%.

Ak sa spotreba v technickom preukaze nezhoduje so skutočnosťou alebo sa spotreba v technickom preukaze nenachádza pre výpočet náhrady sa použije: spotreba podľa technického preukazu rovnakého typy s rovnakým objemom valcov a rovnakým druhom pohonnej látky alebo, spotreba preukázaná dokladom vydaným osobou, ktorej bola udelená autorizácia tj zamestnanec si dá premerať spotrebu do Výskumného ústavu dopravy v Žiline alebo, doplňujúce údaje výrobcu, dovozcu, predajcu tj zamestnanec preukáže spotrebu, ktorú si vyžiadal od výrobcu

Výsledná suma základnej náhrady pri tuzemských PC sa zaokrúhľuje na najbližší eurocent nahor. Výsledná suma za spotrebované pohonná látky pri tuzemských PC sa zaokrúhľuje na najbližší eurocent nahor.