Prezentační den Octavia CUP 2016 – 2019

Octavia Cup 2016 – 2019 Autodrom Most 6. října 2015 Společnost Benet Automotive s.r.o. představuje projekt seriálu pohárových závodů automobilů na okruzích Octavia Cup. Tento projekt má ambice důstojně navázat na svého předchůdce a nabídnout vysokou sportovní hodnotu, zajímavou diváckou podívanou a v neposlední řadě usnadnit talentovaným jezdcům jejich vstup do světa motorsportu. Historie pohárových závodů má v ČR velmi silné kořeny a zvláště pak seriál Česká pojišťovna – Škoda Octavia CUP se zařadil mezi nejúspěšnější pohárová klání nejen v ČR, ale v celé Evropě. V průběhu jeho 12ti letého trvání (1998 – 2010), se závodů zúčastnilo přes 120 jezdců. Řadě z nich pohár pomohl nastartovat profesionální kariéru a pomohl najít zajímavá jezdecká angažmá. Za zmínku stojí pár jmen: Jan Kopecký, Adam Lacko, Petr Fulín, Štefan Rosina, Jiří Janák, Erik Janiš, Michal Matějovský, Mateusz Lisowski a řada dalších. Krom českých jezdců to byla i početná řada mladých zahraničních jezdců (Polsko, Chorvatsko, Německo, Rusko, Finsko). 1

Octavia Cup 2016 – 2019 V Evropě existovala nebo existuje řada obdobných značkových pohárových projektů, kde velká část z nich je podporována samotnými výrobci vozů či jejich importéry. V rámci koncernu VW můžeme zmínit Seat Leon Cup, Audi TT Cup, VW Golf Cup a v tomto výčtu koncernových vozů chybí značka Škoda, která má zcela jistě v motorsportu své místo a vyplnění tohoto bílého místa na motoristické mapě je cílem tohoto projektu. Promotérský tým O organizaci poháru se bude starat tým lidí, kteří mají dlouholeté zkušenosti z motorsportu a zároveň i z organizace předchozího Česká pojišťovna – Škoda Octavia Cupu. Koordinace projektuLuděk Diviš TechnikaIvan Matoušek, Jiří Gottwald SportMichal Marek Komunikace a PRDušan Matouš 2

Octavia Cup 2016 – 2019 Kalendář závodů Hungaroring RedBullRing Most Slovakiaring Brno Účast v projektu Účast jezdce v seriálu Octavia Cup je podmíněna podáním přihlášky soutěžícího, úhradou startovného a splněním podmínek stanovených Propozicemi a Technickým předpisem cupu. Objednání vozu Postup pro získání pohárového vozu Škoda Octavia Cup v dané technické specifikaci je zaslání závazné objednávky a úhrada zálohy ve výši 50% finální ceny vozu. Po potvrzení objednávky bude oznámen termín předání vozu objednateli. 3

Octavia Cup 2016 – 2019 Cena vozu Cena vozu dle technické specifikace činí Kč. Startovné Roční startovné Kč s úhradou nejpozději do začátku března Kč pro juniory (do 21 let) s úhradou nejpozději do začátku března 2016 V ceně startovného jsou zahrnuty dva testovací dny na mosteckém okruhu. V případě, že se soutěžící či jezdec přihlásí po tomto termínu je startovné stanoveno na částku Kč za jeden startovní víkend, v případě účasti juniora (do 21 let) pak částkou Kč. Juniorem se rozumí každý účastník, který v aktuálním ročníku konání nedovrší věk 21 let. 4

Octavia Cup 2016 – 2019 Formát závodního víkendu Při každém podniku budou vždy vypsány 1 kvalifikační trénink v délce 30 min., 2 samostatně bodované závody v délce km (25–30 min). Program může být doplněn volným tréninkem v délce 30 min. Oba dva závody budou startovány pevným startem. Druhý závod s otočeným pořadím prvních 8 jezdců v pořadí prvního závodu. Program víkendu: - free practicepátek - qualifying practice sobota - 1. Raceneděle dopoledne - 2. Raceneděle odpoledne V návaznosti na program závodního víkendu může dojít k úpravě programu (např. volný a kvalifikační trénink v pátek, 1. závod v sobotu a 2. závod v neděli apod.). 5

Octavia Cup 2016 – 2019 V průběhu kvalifikačního tréninku a obou závodů je možné použít pouze omezený počet suchých pneu. Na první závodní podnik 8 ks a dále vždy maximálně 6 ks. Na všech podnicích bude předepsáno jednotné palivo. Z důvodu zahájení prvního ročníku projektu Octavia Cup může dojít v případě menšího počtu účastníků na podniku než 12 vozů ke spojení s vozy třídy TCR a vozy Renault Clio IV. V tomto případě pak nedojde k otočení pořadí vozu na startu druhého závodu. Vše ostatní zůstane zachováno. 6

Octavia Cup 2016 – 2019 Technika Stavbu vozů a technický servis zajišťují společnosti Benet Automotive s.r.o., Blue Engineering s.r.o. a DIESELPOWER s.r.o. Technická specifikace vozu Octavia Cup Motor: TFSI 2, HP/380NM Elektronika: MOTEC Převodovka: DSG, mechanický samosvorný diferenciál Přední zavěšení: Mc Pherson, plně nastavitelné, klouby unibal Zadní zavěšení: víceprvkové, plně nastavitelné, klouby unibal Tlumiče: Öhlins dvoucestné, nastavitelné Display/dataloger: AIM, MOTEC Brzdy: přední AP 6 - pístkové, 362mm, zadní sériové RS 272mm, regulátor brzdového tlaku Kola: Evo Corse 9x18 Pneu: Pirelli R18 235/40 SLICK, RAIN Hmotnost:1120kg Bezpečnostní výbava: SPARCO 7

Octavia Cup 2016 – 2019 Kontrolní mechanismy pro udržení shodnosti jednotlivých vozů Promotér seriálu uspořádá před zahájením sezóny na Autodromu Most testovací den, který bude zahrnovat i technickou kontrolu všech vozů nutnou k vystavení dokladů sportovního vozidla. Zásadním směřováním technických kontrol bude jejich provádění nedestruktivním způsobem, to znamená s minimem velkých demontážních akcí, které by znamenaly zvýšené náklady na provoz závodního vozu, avšak s maximálním důrazem na udržení shodnosti závodních vozů a čistoty poháru. Ke kontrolám budou samozřejmě využity všechny softwarové možnosti nabízené použitou řídící elektronickou jednotkou. 8

Octavia Cup 2016 – 2019 Prize money Vítěz každého ročníku získá finanční bonus ve výši startovného na další rok, tzn Kč. Vítěz čtyřletého projektu pak první cenu v podobě osobního vozu Škoda. Předpokládané náklady na sezonu V případě přihlášení do celého seriálu, vlastnictví závodního vozu, při použití obvyklých cen a bez nákladů na způsobené škody zaviněné kolizemi, lze stanovit provozní náklady na sezonu takto: Závodní víkend Startovné Kč, pneumatiky 6ks Kč, servis a příprava vozu Kč Celkem pak cca Kč/závodní víkend. Závodní sezóna 5 závodních podniků představuje cenu Kč Veškeré uvedené ceny jsou bez DPH. 9

Octavia Cup 2016 – 2019 PR a komunikace Internet Na podporu poháru a jezdců je zřízena webová prezentace jejímž prostřednictvím bude probíhat komunikace s médii a soutěžícími, nabídne prostor k medializaci jednotlivým jezdcům a týmům a partnerům poháru. Na zřízený účet Octavia cupu na You tube budou průběžně umísťovány pořízené záznamy z průběhu závodní sezony. Dalším internetovým komunikačním prvkem bude propagace a komunikace na sociálních sítích, kdy je samozřejmostí sdílení vzájemného obsahu. TV - Z každého podniku bude pořízen TV sestřih, který bude následně zařazen do TV vysílání. Krom těchto komunikačních prvků je navázána řada dalších mediálních partnerství jak v tištěných, tak internetových médiích. Tištěné média - MF Dnes, Deníky, Svět motorů, Auto Tip, Top Speed, Playboy, Zpravodajství - ČT Sport, Sport 5, TV Motormix, Evropa 2, Blaník, Frekvence 1 V návaznosti na skladbu startovního pole z pohledu mezinárodní účasti budeme hledat i mediální partnery v zahraničí. Děkuji za pozornost 10