Nýti a nýtové spoje Nýtování představuje nerozebíratelné spojení dvou nebo více strojních dílců (součástí) prostřednictvím nýtů nebo čepů.

Prezentace na téma: "Nýti a nýtové spoje Nýtování představuje nerozebíratelné spojení dvou nebo více strojních dílců (součástí) prostřednictvím nýtů nebo čepů."— Transkript prezentace:

1 Nýti a nýtové spoje Nýtování představuje nerozebíratelné spojení dvou nebo více strojních dílců (součástí) prostřednictvím nýtů nebo čepů.

2 Druhy nýtů: Rozlišujeme několik základních druhů nýtů a čepů. Nýt svírá spojené součásti tak, že tření mezi nimi a hlavami nýtů zabraňuje jejich vzájemnému posunutí. Nýty tak můžeme rozdělit na plné a duté, přičemž plné nýty se vyrábějí z měkké oceli, mědi, mosazi, hliníku i jiných materiálů. Plné nýty Poloduté nýty

3 Druhy nýtů: MS 23-C0 MS 23-V0 MS 27-V0 Maticové nýty
MMS 23-V0ASTERGRIP - průchozí plochá hlava - rádlované pozinkovaná ocel MASTERGRIP - průchozí zapuštěná hlava - rádlované pozinkovaná ocel MASTERGRIP - průchozí malá zapuštěná hlave - rádlované pozinkovaná ocel

4 Druhy nýtů: MS 29 Šroubové nýty MASTERBOLT - šroubový nýt plochá hlava
pozinkovaná ocel

5 Druhy nýtů: MS 1031 MS 1002 MS 1032 MS 1003 Trhací nýty otevřený
plochá hlava hliník AlMg 3/5 pozinkovaná ocel otevřený vícerozsahový velká hlava hliník - AlMg 2,5 pozinkovaná ocel otevřený velká hlava hliník - AlMg 3/5 pozinkovaná ocel otevřený vícerozsahový, extra velká hlava hliník - AlMg 2,5 pozinkovaná ocel

6 Druhy nýtů: MS 1033 MS 1004 MS 1034 MS 1051 Trhací nýty otevřený
extra velká hlava MS-1033.gif- hliník - AlMg 3/5 pozinkovaná ocel otevřený vícerozsahový zapuštěná hlava hliník - AlMg 2,5 pozinkovaná ocel otevřený zapuštěná hlava hliník - AlMg 3/5 pozinkovaná ocel otevřený plochá hlava s drážkovaným trnem nerez ocel - A2 [1.4301]

7 Druhy nýtů: MS 1261 MS 1301 MS 1472 MS 1474 Trhací nýty rozpěrný
uzavřený vodotěsný plochá hlava s drážkovaným trnem nerez ocel - A2 [1.4301] nerez ocel - A1 [1.4021] rozpěrný plochá hlava hliník - AlMg 5 pozinkovaná ocel MASTERLOCK velká hlava pozinkovaná ocel MASTERLOCK zapuštěná hlava pozinkovaná ocel

8 Nýtové spoje: S těmito nýty můžeme vytvořit následující druhy nýtovaných spojů: Jednořadý, dvouřadý – rovnoběžný nebo střídavý, anebo spoj se stykovou deskou. Existuje ovšem i celá řada dalších nýtovaných spojení, jako jsou spoje třířadé, profilové (u nichž se plechy nebo úhelníky nýtují k profilům U, L, V, apod). Příklady přímého nýtování

9 Postup při nýtování: Při nýtování obvykle používáme kladivo, ocelovou podložku (případně kovadlinu), podpěrný hlavičkář a zatahovák, anebo nýtovací kleště. Pro nýtování musí mít kladivo přiměřenou hmotnost. Nejprve se jím tluče na zatahovák, a následně se pěchuje část nýtu, vyčnívající z díry, přičemž se vyková přibližný tvar nýtové hlavy. Hlava nýtu se pak dokončí závěrným hlavičkářem. K utěsňování nýtových spojů se používá tužlíků. Je-li u hlavy nýtu otřep nebo výronek, odsekne se sekáčem, a pak se okraj hlavy zatlačí do plechu. Tupý břit tužlíku, na nějž se tluče kladivem, je přiměřeně zakřivený. Tužlíku s přímým břitem se používá k tužení okrajů tlustších plechů, které se mírně skosí. Je-li třeba vytvořit u nýtů s půlkulovou hlavou zapuštěnou hlavu závěrnou, použije se podpěrného hlavičkáře a zatahováku. Potom se dřík silnými údery kladiva napěchuje tak, aby vyplnil celou díru. Pak se stejnoměrnými údery dále pěchuje tak dlouho, až vyplní i příslušné zahloubení. Přitom je třeba údery kladiva přesně umisťovat, aby nedošlo k poškození povrchu součásti. Oboustranné zápustné nýtové spojení lze provést nýtovými čepy přiměřeného průměru a přesné délky. S použitím stupňové podložky vyplní pěchovaný čep díru, a následně rozpěchujeme a roznýtujeme hlavy postupně na obou stranách nýtu.

10 Závady nýtového spoje:
Během nýtování můžeme způsobit tyto závady: Nedostatečně stažený nýt, nedosednutí přípěrné hlavy, deformace nýtů z důvodu špatné souososti děr, pokřivení nýtu v důsledku malého průměru, šikmé napěchování nýtu, anebo plochá hlava v důsledku použití krátkého nýtu. Proto bychom měli provádět nýtování vždy pečlivě, spojované součásti by měly na sebe navzájem těsně přiléhat, díry pro nýty musí být přesné a rovné, přiměřeného průměru, tak, abychom vytvořili kvalitní nýtový spoj