Analýza dostupnosti území v okrese Bruntál

Prezentace na téma: "Analýza dostupnosti území v okrese Bruntál"— Transkript prezentace:

1 Analýza dostupnosti území v okrese Bruntál
Diplomová práce Ivana Kulczycká Vedoucí: Dr. Ing. Jiří Horák

2 Cíle Tvorba databáze evidence výjezdů zdravotnické záchranné služby
Selekce vhodných dat z databáze statistického šetření událostí v požární ochraně Vyhodnocení pokrytí území oběma typy služeb Provedení síťové analýzy pro určení dopravní dostupnosti jednotlivých obcí Srovnání výsledků síťové analýzy s reálnými dojezdovými časy obou typů výjezdů

3 Zdroje dat Data zdravotnické záchranné služby okresu Bruntál za rok 2000 Digitální model území v měřítku 1 : z Vojenského topografického ústavu v Dobrušce (DMÚ200) Statistické sledování událostí v požární ochraně z let

4 Dopravní dostupnost Je geografická charakteristika území, která určuje dosažitelnost daného objektu z jiného daného objektu v rámci určité prostorové struktury Typy dopravní dostupnosti: Topologická Metrická vzdušná cestní

5 Zdravotnická záchranná služba
je součástí integrovaného záchranného systému zajištění přednemocniční neodkladné péče přímo na místě vzniku úrazu či náhlého onemocnění rychlá lékařská pomoci (RLP), rychlá zdravotnická pomoc (RZP), lékařská služba první pomoci (LSPP) výjezdová stanoviště: Krnov, Bruntál, Rýmařov, Město Albrechtice (RLP ve všední dny od 7,00 hod do 15,30 hod)

6 Polsko Jeseník Šumperk Opava Olomouc Okres Bruntál s označenými výjezdními středisky zdravotnické záchranné služby

7 datový model pro databázi zdravotnické záchranné služby

8 [min]

9 Zpracování souhrnných ukazatelů
srovnání průměrných časů v zimě a v létě do jednotlivých obcí zdravotnickou záchrannou službou Počet údajů vhodných pro toto zpracování je 82. (Alespoň 1 výjezd byl uskutečněn jak v létě tak i v zimě.)

10 Dojezdové časy zdravotnické záchranné služby z výjezdních středisek
do obcí okresu Bruntál pro letní období Mapový podklad DMU 200  Generální štáb AČR Město Albrechtice Krnov Bruntál Rýmařov Km

11 Dojezdové časy zdravotnické záchranné služby z výjezdních středisek
do obcí okresu Bruntál pro zimní období Km Mapový podklad DMU 200  Generální štáb AČR Město Albrechtice Krnov Bruntál Rýmařov

12 Nalezení závislosti dojezdových časů zdravotnické záchranné služby
na počtu obyvatel v před a poproduktivním věku nenalezena na ročním období logaritmická transformace hodnot analýza rozptylu středních hodnot potvrzení závislosti na ročním období s 95% pravděpodobností

13 Jednotky požární ochrany
Profesionální jednotky PO Hasičské záchranné sbory okresů Hasičské záchranné sbory podniků Dobrovolné jednotky PO Sbory dobrovolných hasičů obcí Sbory dobrovolných hasičů podniků

14 Hasičské záchranné sbory okresů
jsou součástí integrovaného záchranného systému výjezdní střediska: Bruntál, Krnov, Rýmařov data jsou za období čtyř let (1997, 1998, 1999 a 2000 ) ze statistického sledování událostí v požární ochraně

15 tabulka výjezd jednotky PO
tabulka místa události

16 Zpracování souhrnných ukazatelů
srovnání průměrných časů v zimě a v létě hasičských záchranných sborů Počet údajů vhodných pro toto zpracování je 38. (Alespoň 1 výjezd byl uskutečněn jak v létě tak i v zimě.)

17 Dojezdové časy hasičské záchranné služby z výjezdních stanic
do obcí okresu Bruntál pro letní období Km Mapový podklad DMU 200  Generální štáb AČR Město Albrechtice Krnov Bruntál Rýmařov Janov Osoblaha Hlinka Bohušov

18 Dojezdové časy hasičské záchranné služby z výjezdních stanic
do obcí okresu Bruntál pro zimní období Km Mapový podklad DMU 200  Generální štáb AČR Město Albrechtice Krnov Bruntál Rýmařov Osoblaha Bohušov

19 Nalezení závislosti dojezdových časů hasičské záchranné služby
na počtu obyvatel v před a poproduktivním věku nenalezena na ročním období převedení souborů na normální rozdělení (log) analýza rozptylu středních hodnot nebyla nalezena závislost na ročním období s 95% pravděpodobností výpočet průměrných dojezdových časů za celý rok

20 Teoretická dopravní dostupnost obcí v okrese Bruntál
příprava dat pro provedení silniční analýzy – ohodnocení jednotlivých úseků silniční sítě DMU 200

21 Teoretická dopravní dostupnost obcí v okrese Bruntál
provedení silniční analýzy ze čtyř výjezdních míst – Krnov, Bruntál, Rýmařov, Město Albrechtice přiřazení vypočtených dojezdových časů jednotlivým obcím

22 Výpočet dojezdových časů do jednotlivých obcí
rozdělení obce podle jednotlivých časových pásem vypočtení průměrného času dojezdu do dané obce (minimální a maximální dojezdový čas) přiřazení průměrného času dojezdu dané obci

23 do obcí okresu Bruntál pro letní období
Teoretické dojezdové časy vypočtené z Krnova, Bruntálu, Rýmařova a Města Albrechtic do obcí okresu Bruntál pro letní období Km Město Albrechtice Krnov Bruntál Rýmařov Heřmanovice Sedm Dvorů Stará Libavá Mapový podklad DMU 200  Generální štáb AČR

24 do obcí okresu Bruntál pro zimní období
Teoretické dojezdové časy vypočtené z Krnova, Bruntálu, Rýmařova a Města Albrechtic do obcí okresu Bruntál pro zimní období Mapový podklad DMU 200  Generální štáb AČR Město Albrechtice Krnov Bruntál Rýmařov Moravský Beroun Dvorce Stará Libavá Svobodné Heřmanice Vrbno pod Pradědem Janov Slezské Pavlovice Km

25 obcí vhodných ke srovnání je 39
Srovnání výsledků silniční analýzy s reálnými dojezdovými časy obou typů výjezdů obcí vhodných ke srovnání je 39

26 teoretický čas hasičská záchranná služba zdravotnická záchranná služba

27 odchylky vypočtených dojezdových časů od reálných dojezdových časů
průměrný teoretický dojezd je větší než reálné průměrné dojezdové časy obou služeb zde platí: čím je obec “vzdálenější” tím je odchylka od reálných dojezdových časů větší. průměrný reálný dojezd ZZS je větší než hasičské záchranné služby i teoretického dojezdu pouze jeden výjezd ZZS s rozdílem 3 minuty od teoretického dojezdu průměrný reálný čas HZS byl vyšší než u ZZS a teoretického času teoretické dojezdové časy počítány i z Města Albrechtic výjimečný případ:obec Krnov měřítko (ne všechny silnice zobrazeny)

28 Závěr: využití modelu časové dostupnosti
pro ZZS a HZS: zvýšení maximální rychlosti na komunikacích mezi obcemi detailnější a přesnější mapový podklad pro výpočet teoretického dojezdového času do obce Krnov – např.: DMÚ 25 pro HZS: + výpočet teoretických dopravních časů pouze z Bruntálu, Rýmařova a Krnova

29 Použité programové vybavení
Microsoft Access (Microsoft) Microsoft Excel (Microsoft) ArcView (ESRI) rozšíření ArcView Network Analyst rozšíření Geoprocesing Statgraphics (Statistical Graphics Corporation)

30 Literatura Balák, M. a kol.: Autoatlas Česká republika 1:100000, Geodézie ČS, a. s. a Geodézie Brno, a. s. , 1996 Horák, J. a kol.: Posouzení vlivu veřejné dopravy na nezaměstnanost v obcích okresu Nový Jičín s využitím GIS. Sborník konference “GIS Seč 2000”, strana 171 – 180. Hynčica, R.: Optimalizace hranic hasebních obvodů s využitím funkcí GIS pro analýzu a modelování, Diplomová práce, 51 stran, Ostrava 2000. Kaňok, J.: Tématická kartografie.Ostravská Univerzita 1999, Ostrava. Koschin, Felix. a kol.:Statgraphics aneb statistika pro každého, Grada a. s., 360 stran Praha 1992. Morkes, D.: Microsoft Access 7.0, Základní průvodce uživatele.Computer Press, 204 stran. Peňáz, T. a kol: Analýza územní dostupnosti významných firem na území okresu Nový Jičín, Sborník konference “GIS Seč 2000”, strana 280 – 288, ISBN. Vyhláška č. 434/1992 Sb. ministerstva zdravotnictví České republiky ze dne 28. července 1992 o zdravotnické záchranné službě.

31 Děkuji Vám za pozornost