Szabó G, SHMÚ Bratislava, RS Košice

Prezentace na téma: "Szabó G, SHMÚ Bratislava, RS Košice"— Transkript prezentace:

1 Využitie modelovacích nástrojov pri hodnoteni znečistenia ovzdušia s PM10 na Slovensku
Szabó G, SHMÚ Bratislava, RS Košice Pracovný seminár – ČHMÚ a SHMÚ, 5.-6.septembra,2005,

2 Cieľom hodnotenia kvality ovzdušia:
Overovať súlad medzi kvalitou ovzdušia a kritériami stanovené zákonom 478/2002 Z.z. o ovzduší. Zistiť rozsah nesúladu, príčinu a mechanizmus narušenia súladu. Zabezpečiť obnovenie súladu vypracovaním, prijatím a presadzovaním programov a akčných plánov pre účinné riadenie kvality ovzdušia.

3 Základné piliere pre riadenie kvality ovzdušia:
Hlavné kritéria dané zákonom - monitorovanie kvality ovzdušia Doplnkové - modelovacie a interpolačné metódy - odborná analýza a interpretácia

4 Bloková schéma jednotlivých krokov pri riadení kvality ovzdušia.

5 Modelovacie a interpolačné techniky:
CEMOD – celoplošný priestorový disperzný model, pracuje so sekvenčnými vstupmi. MODIM – lokálny disperzný model, pracuje s predspracovanými vstupmi. CAR II – štatistický dopravný model, Holandsko. IDW-A – anizotropná priestorová interpolačná schéma, pracuje s nameranými údajmi zo siete staníc.

6 Vstupné údaje pre model:
Geografické údaje – 3D informácie (GIS,GPS). Emisné údaje – parametre zdroja (NEIS,SSC). Meteorologické údaje (KMIS, ALADIN). Pozaďové koncentrácie (EMEP, LOTOS). Parametre, konštanty, koeficienty a faktory pre výpočet

7 Výstupy z modelu: Koncentrácie znečisťujúcej látky.
Prekročenie imisných limitov. Počet prekročenia medzných hodnôt. Percentily. Vyzualizácia poľa koncentrácií. Tabuľkový výstup.

8 Modely umožňujú aj : určiť podiel jednotlivých zdrojov na celkovom znečistení ovzdušia; predpovedať dopad predpokladaných opatrení – overnie alternetív, resp. scenárov; ozrejmiť súvislosti medzi javmi a určiť priority pre zabezpečenie udržateľného rozvoja lokality.

9 Problematika PM10 Diaľkový prenos a pozadie
Lokálne a regionálne zdroje Genezia a degradácia - primárne a sekundárne častice - primárne a sekundárne zdroje - suchá a mokrá depozícia - chemické transformácie

10 Koncentrácia PM10 a jej zloženie v [g.m-3]
Slovensko Stredná Európa regionálne mestské dopravné Priemerné ročné koncentrácie PM10 15 -30 15 – 24 30 – 53 z toho EC + OC (elementárny a org. uhlík) 5 - 9 4 – 7 6 – 9 13 – 21 Minerálny prach 2 - 6 1 – 2 3 – 5 4 – 8 Morský aerosól 2 2 – 4 Sekundárne častice 5 - 11 7 – 9 7 – 13 8 – 13 Ostatné 1 - 2 6 - 7 3 - 7

11 Priemerné ročné koncentrácie PM10, síranov a dusičnanov v ovzduší v g
Priemerné ročné koncentrácie PM10, síranov a dusičnanov v ovzduší v g.m-3 - stanice EMEP SR. Stanica 2002 2003 2004 nadmorská výška [m] PM10 SO4 NO3 Chopok 2008 9 1 6 0,5 Topoľníky 113 23 5 16 4 Liesek 692 34 3 2 Stará Lesná 808 14 Starina 345 18

12 Priemerná ročná koncentrácia – PM 10 [mg.m-3] rok 2003
Stanica Stacionáne zdroje Mobilné zdroje CEMOD-model AMS-meranie Neznámy zdroj Bratislava - Mamateyova 0,3 0,5 27,6 49,1 21,5 Bratislava –Trnavské mýto 0,2 1,6 28,6 42,1 13,5 Banská  Bystrica 0,1 20,5 41,0 Ružomberok Riadok 17,8 61,1 43,3 Prievidza 0,0 22,1 55,0 32,9 Bystričany 2,5 24,7 50,2 25,5 Žilina V.Okružná. 19,7 47,8 28,1 Žilina Vlčince 0,6 20,2 33,3 13,1 Jelšava 22,5 55,3 32,8 Hnúšťa 21,0 40,8 19,8 Košice - Štúrova 4,9 0,4 30,5 49,2 18,7 Košice - Strojárenská  5,2 30,7 40,9 10,2 Veľká  Ida 22,0 47,0 82,4 35,4 Prešov - Sídlisko III 0,9 24,9 39,2 14,3 Krompachy 0,8 20,1 38,7 18,6 Strážske 27,4 36,4 9,0 Vranov 1,4 28,4 44,0 15,6 Humenné 26,8 35,7 8,9 Nitra 23,6 Trnava 26,7 54,1

13 Všetky známe príspevky
Percentuálny podiel jednotlivých príspevkov – PM10 rok 2003. Stanica Stacionárne zdroje Mobilné zdroje Všetky známe príspevky Neznámy pôvod Regionálne pozadie Bratislava - Mamateyova 0,6 1,0 56,2 43,8 54,6 Bratislava -Trnavské mýto 0,5 3,8 67,9 32,1 63,7 Banská  Bystrica 0,7 0,2 50,0 49,0 Ružomberok Riadok 0,3 29,1 70,9 28,6 Prievidza 0,9 0,0 40,2 59,8 39,3 Handlová 57,6 42,4 56,7 Bystričany 5,0 0,4 49,2 50,8 Žilina V.Okružná. 41,2 58,8 Žilina Vlčince 1,8 60,7 58,9 Martin 1,7 57,1 42,9 55,4 Jelšava 1,1 40,7 59,3 39,6 Hnúšťa 51,5 48,5 50,7 Košice - Štúrova 10,0 0,8 62,0 38,0 51,2 Košice - Strojárenská  12,7 75,1 24,9 61,6 Veľká  Ida 26,7 57,0 43,0 30,3 Prešov - Sídlisko III 2,3 63,5 36,5 61,2 Krompachy 2,1 51,9 48,1 49,9 Strážske 1,4 75,3 24,7 73,9 Vranov 3,2 64,5 35,5 61,4 Humenné 73,4 Nitra Trnava 49,4 50,6

14 Problematické emisie :
Výfuky z automobilov – technický stav. Resuspenzia tuhých častíc z povrchov ciest . Suspenzia tuhých častíc z dopravy. Minerálny prach zo stavenísk. Veterná erózia z neupravených mestských priestorov a skládok sypkých materiálov. Lokálne vykurovanie na tuhé palivá. Malé a stredné lokálne priemyselné zdroje koncentrované v priemyselných zónach miest.

15

16

17

18

19 Závislosť medzi priemernou ročnou koncentráciou a počtom prekročení denej limitnej hodnoty – PM10

20

21 Ďakujem za pozornosť