Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice

Prezentace na téma: "Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice"— Transkript prezentace:

1 Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne – inovácia vyučovacieho procesu v súlade s modernizáciou ŠkVP Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ. Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.

2 História lakovníctva Gabriela Petríková

3

4 História PRAVEK – jaskynné kresby: prírodné farbivo, drevené uhlie. STARÝ EGYPT – niektoré pigmenty sa už pripravovali umelo – napr. olovnatá bieloba. ČÍNA – lak je vynálezom čínskej kultúry, 600 p.n.l. lakovali vázy, nábytok – zvýšenie pôvabu, lesku a zdôraznenie bohatstva. EURÓPA – 1300 n.l. (Marco Polo).

5 História slova – lak: Lakk – arabský výraz, z neho sa vyvinul Lacca – taliansky výraz, z neho európske: Lack – nemecký výraz, Laque – francúzsky výraz, Laca – španielsky výraz. Laksha – indické označenie a ďalej na východ by sme sa dostali až do Číny.

6 Ludvík XV. Dokonca udelil titul: „Prvý kráľovský lakovník“.
Rok 1700 V Európe sa rozvinulo nové remeslo – lakovníctvo. Lakovníci boli vážení ľudia, špecialisti, umelci. Ludvík XV. Dokonca udelil titul: „Prvý kráľovský lakovník“.

7 ALCHÝMIA A VEDA

8 PRVÁ CHEMICKÁ SKLADBA LAKU
Rastlinná ríša: živice, asfalty. Kvapalné látky: oleje a lieh.

9 Rok 1802, 1885, 1886 1802 Prvé náznaky odboru – autokozmetika. 1885/6 konštrukcia automobilov – Karl Benz a Gotlieb Daimler – práca lakovníka sa veľmi nezmenila, ale bola predurčená zlatá budúcnosť. 1897 v kopřivnickej Tatre prvý automobil v strednej Európe „President“. Nalakovať jeden automobil trval 18 dní.

10 pokrok Lakovník nanášal štetcom niekoľko vrstiev, niektoré schli aj 14 dní. 12 vrstiev bolo bežných, ale 20 až 30 – bola krása, lesk, veľa peňazí, čas a práca 1913 H.Ford – pásová výroba automobilov „Lessi (Ford T)“ – automobilová revolúcia. Štetec doslúžil a bol nahradený striekacou pištoľou – nanášali sa výhradne nitrolaky.

11 pokrok 1927 – začali testy náterových látok 1931 – prvé metalické vrchné laky. 1948 – zavedené prvé miešacie zariadenie 50-té roky – vypalovacie vrchné laky na báze živíc. Máčanie v ovom kúpeli.Anaforéza. 1980 – sériové lakovanie aj základových náterových látok.

12 pokrok Prvá polovica 90-tych rokov – vodou riediteľné základové farby. Doba ide ďalej a lakovníctvo je veľmi potrebnou technológiou pri výrobe automobilov.

13 lakovníctvo

14 Zdroj: Miroslav Košťál, František Spurný: Autolakýrník, vydavatelství František Spurný, F.S. Publishing, Plzeň, 2004, ISBN

15 Košice Apríl 2011