Naplňování indikátorů udržitelného rozvoje Kladno 10/2008

Prezentace na téma: "Naplňování indikátorů udržitelného rozvoje Kladno 10/2008"— Transkript prezentace:

1 Naplňování indikátorů udržitelného rozvoje Kladno 10/2008
A1 Spokojenost občanů s místním společenstvím A3 Mobilita a místní přeprava cestujících A4 Dostupnost místních prostranství – revize Magistrát města Kladna 10/2008

2 Dotazníkového šetření mezi občany města Kladna (10/2008) – stručný souhrn
Dotazníkové šetření týkající se spokojenosti občanů s místním společenstvím, přístupu k internetu, mobilitě a přepravě cestujících probíhalo ve městě Kladně od do Dotazníkové šetření bylo realizováno prostřednictvím studentů středních škol, kteří provedli rozhovor s celkem 646 občany města Kladna. Seznam respondentů byl proveden reprezentativním náhodným výběrem z registru osob, část (cca 15 % respondentů) byla pak následně vybrána volným výběrem na ulicích města a to z důvodu špatné zkušenost části studentů, kdy někteří z občanů nechtěli otevírat či odpovídat na otázky z dotazníku. Důvod je možné spatřit v obecné přesycenosti anket a reklamních kampaní, nebo v celková nedůvěře k podobným šetřením s možností úniku osobních informací a názorů, respektive v pocitu snížené bezpečnosti občanů města. Dotazníkové šetření bylo realizováno v rámci projektu Věda a výzkum MŽP VaV-SP/4i2/210/07 - Monitorování a hodnocení vazeb mezi životním prostředím, ekonomikou a společností prostřednictvím Situační zprávy, jehož řešiteli jsou Ústav pro ekopolitiku, o.p.s. (UEP) a Týmová iniciativa pro místní udržitelný rozvoj (TIMUR). Standardní dotazník používaný jinými městy byl zkrácen o váhy některých otázek (zbytečně obtěžující a nevypovídající porovnání), přidány byly otázky ohledně přístupu k internetu a tzv. volná otázka - Co by se mělo ve městě Kladně zlepšit? Průměrný věk respondentů byl 42,6 let, dle pohlaví byl podíl žen 51 % a mužů 49 %. Zaměstnanecká struktura respondentů odpovídala skladbě obyvatelstva, odpovědělo 18 % studentů, 57 % zaměstnaných, 5 % nezaměstnaných a 20 % důchodců.

3 Mezi hlavní indikátory spokojenosti občanů s městem, kde žijí a pracují, patří ukazatel podílu spokojených a nespokojených občanů. Spokojených občanů (velmi, mírně) je ve městě Kladně 74,3 % a nespokojených občanů (mírně, velmi) je 25,7 %. Průměrné ohodnocení spokojenosti občanů s městem, kde žijí a pracují na škále od 0 (nejméně spokojeni) do 10 (nejvíce spokojeni) bylo 6,53 , což je lehce podprůměrné ohodnocení v porovnání s ostatními městy ČR, kde bylo toto šetření realizováno. Mezi náměty na zlepšení života v Kladně v rámci volné otázky se nejvíce objevovali tyto odpovědi: zvýšení bezpečnosti občanů a snížení kriminality, zlepšení stavu komunikací, zvýšení čistoty ulic a veřejných prostranství, zlepšení stavu životního prostředí a zkvalitnění městské hromadné dopravy. Na dotazník mobility a místní přepravy odpovědělo 465 z 646 dotázaných, což představuje 72 % respondentů. Průměrný počet účelových cest (bez procházek či venčení psů) je 2,9 na obyvatele. Mezi hlavní formy dopravy patří cesty autem 38,2 %, tento podíl je v porovnání s ostatními ČR městy nadprůměrný, dále městská veřejná doprava 34,8 %, pěšky 20,7 %, poměrně malé procento představuje podíl cest na kole, jen 4,4 %. Vzhledem k neúplnosti dat nebylo možné vyhodnotit místa odjezdů a příjezdů, otázkou také zůstává, jak interpretovat rozdílnost mezi městy v průměrné době a průměrné vzdálenosti jedné cesty. Z výsledků šetření přístupu obyvatel k internetu je možné vyvozovat, že přístup z domova má poměrně značná část obyvatel a to 65 % občanů, 10 % jen z práce, 7 % uvažuje o jeho instalaci a 18 % se o internet nezajímá, zde jde většinou o občany důchodového věku. Mgr. Tišer

4 Indikátor A1 Spokojenost občanů s místním společenstvím

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25 Volná otázka z dotazníku:
Respondenti měli napsat max. tři věci nebo oblasti, které by se měly ve městě Kladně zlepšit. Odpovědělo 502 respondentů, průměrně byly dvě odpovědi na jednoho respondenta

26

27

28 Vyhodnocení dalších otázek spokojenosti občanů
Nyní prosím seřaďte dané oblasti/položky v závislosti na vašem osobním hodnocení důležitosti: (1=nejvíce důležitý, 6 = nejméně důležitý) 1 (průměr 2,5) mezilidské vztahy 5 (průměr 3,5) možnost uplatnit vaše zájmy a záliby 2-4 (průměr 3,2) základní veřejné služby 2-4 (průměr 3,2) kvalita okolního životního prostředí 2-4 (průměr 3,2) možnost zaměstnání 6 (průměr 5,3) možnost účasti na místním plánováni (např. územní plán, místní Agenda 21) Jak bezpečné je podle vás: (10 = bezpečné až 0 = nebezpečné) 6,3 Být přes den doma s nezamknutými dveřmi? 6,4 Nechat přes noc otevřené okno? 4,4 Chodit v noci po hlavních ulicích? 4,3 Chodit v noci po veřejných prostranstvích? Zhodnoťte prosím kvalitu následujících služeb: (10 = kvalitní až 0 = nekvalitní) 7,9 Sportovní zařízení 6,5 Divadla a kina 5,8 Muzea a výstavní síně 5,5 Kulturní domy 7,8 Knihovny Jak dostupné jsou následující základní služby: (10 = dobré až 0 = špatné) 7,6 Praktičtí lékaři 7,3 Nemocnice 6,2 Sociální služby 6,3 Policie 7,8 Školy 7,3 Veřejná doprava Zhodnoťte kvalitu následujících položek: (10 = kvalitní až 0 = nekvalitní) 7,0 Veřejné parky, příměstské lesy, trávníky apod. 5, Zastavěné prostory (zastavěné plochy, výstavba ve městě) 5, Odvoz odpadů a čištění ulic 5, Kvalita ovzduší 5, Hlučnost v noci 5, Hlučnost ve dne Jaký je váš názor na následující možnosti: (10 = dobré až 0 = špatné) 6,0 Možnost odborné rekvalifikace 5,5 Podpora novým podnikatelským záměrům 5,3 Úroveň nezaměstnanosti ve vašem městě 5,7 Účelné a vyvážené užití příjmů obce 5,9 Spokojenost s investičními akcemi města 8,2 Dopravní spojení s Prahou 4,5 Možnost získat byt 5,4 Výstavba nových komunikací a rekonstrukce stávajících 6,4 Nahrazení autobusové dopravy ekobusy (zemní plyn aj.) Zhodnoťte možnosti Vašeho zapojení do rozhodování ve vaší obci: (10 = vysoké až 0 = nízké) 3,9 Podílet se na místním plánovacím procesu (příprava územního plánu apod.) 5,1 Stát se členem místní nevládní organizace, zájmových organizací, spolků 6,3 Podávat přímé žádosti/dotazy na místní úř 7,3 Účast v komunálních volbách/referendech

29 Indikátor A3 Mobilita a místní přeprava cestujících

30

31

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41 Indikátor A4 Dostupnost místních prostranství
Revize nesprávného vyhodnocení z roku 2005 opomenut vliv příměstských lesů (prstenec kolem Kladna, vysoká lesnatost území města 34,5%) opomenuty některá vnitřní veřejná prostranství

42

43