Projekty vytvářející příjmy dle článku 55 Nařízení Rady (ES) č. 1083/2006 Praktické zkušenosti ŘSD ČR při přípravě projektů Ing. Tomáš Brázdil.

Prezentace na téma: "Projekty vytvářející příjmy dle článku 55 Nařízení Rady (ES) č. 1083/2006 Praktické zkušenosti ŘSD ČR při přípravě projektů Ing. Tomáš Brázdil."— Transkript prezentace:

1 Projekty vytvářející příjmy dle článku 55 Nařízení Rady (ES) č. 1083/2006 Praktické zkušenosti ŘSD ČR při přípravě projektů Ing. Tomáš Brázdil

2 www.rsd.cz Ředitelství silnic a dálnic ČR státní příspěvková organizace zřízená MD ČR základní předmět činnosti ŘSD ČR výkon vlastnických práv státu k nemovitostem tvořícím dálnice a silnice I. třídy zabezpečení výstavby a modernizace dálnic a silnic I. třídy zabezpečení správy, údržby a oprav dálnic a silnic I. třídy zdroje pro financování činnosti ŘSD ČR - SFDI, státní rozpočet, úvěry EIB, fondy EU

3 www.rsd.cz Operační program Doprava 2007-2013 Prioritní osa 2 – Výstavba a modernizace dálniční a silniční sítě TEN-T příspěvek EU: 1 607 696 540 EUR Prioritní osa 4 – Modernizace silnic I. třídy mimo TEN-T příspěvek EU: 1 051 016 928 EUR

4 www.rsd.cz Stanovení míry podpory pro vybrané dopravní projekty Průvodce analýzou nákladů a přínosů investičních projektů(Guide to cost-benefit analysis of investment projects), Evropská komise 2002 Pracovní dokument 4 – Metodické pokyny pro provedení analýzy nákladů a přínosů, Evropská komise srpen 2006 Studie ke stanovení míry podpory z fondů EU u projektů OPD vytvářejících příjmy

5 www.rsd.cz

6

7

8

9 Stanovení míry podpory – dopady na ŘSD ČR snižování míry podpory Společenství, zejména u projektů TEN-T větší nároky na zajištění spolufinancování z národních zdrojů větší rozestavěnost za účelem dočerpání alokace pro jednotlivé prioritní osy

10 www.rsd.cz Stanovení míry podpory – rizika nulová tolerance při změně vstupních parametrů (náklady, dopravní intenzity, sazby a rozsah zpoplatnění) minimální doba pro potvrzení modelových výpočtů ve vztahu k případné úpravě alokace na konkrétní projekt dostavba sítě TEN-T s relativně nízkou podporou Společenství

11 www.rsd.cz Stanovení míry podpory – rozpory a paradoxy čím ekonomicky efektivnější projekt tím nižší podpora snaha o urychlené dobudovaní transevropské silniční sítě při současném snižování finanční podpory na její dostavbu uplatnění zásady znečišťovatel platí a její současná penalizace formou snížení podpory

12 www.rsd.cz Stanovení míry podpory – možná řešení zohlednění specifik u silničních projektů budovaných „klasickým“ způsobem v případě zpětného použití výnosů ze zpoplatnění formou mýta do údržby případně výstavby dotčené sítě

13 Děkuji Vám za pozornost