Stáhnout prezentaci
Prezentace se nahrává, počkejte prosím
ZveřejnilAdam Brož
1
Mgr. Robert Skeřil, Ph.D. Český hydrometeorologický ústav pobočka Brno V YHODNOCENÍ KVALITY OVZDUŠÍ V J IHLAVĚ ZA ROKY 2010 – 2014
2
Měření kvality ovzduší Lokalita Automotive Lighting (městská, dopravní) měření prašných částic PM 10 a PM 2,5 měření oxidů dusíků – NO, NO 2 a NOx měření meteorologických veličin – teplota, rel. vlhkost, rychlost a směr větru Srovnání s lokalitami státní sítě imisního monitoringu Jihlava (areál ZŠ Demlova) – městská pozaďová lokalita Košetice – regionální pozaďová lokalita
3
Částice PM 10 a PM 2,5 Znečišťující látkaDoba průměrováníImisní limitUATLAT Povoleno překr. za kalend. rok Prašný aerosol PM 10 24 hodin50 µg*m -3 35 µg*m -3 25 µg*m -3 35 Prašný aerosol PM 10 1 kalendářní rok40 µg*m -3 28 µg*m -3 20 µg*m -3 Prašný aerosol PM 2,5 1 kalendářní rok25 µg*m -3 17 µg*m -3 12 µg*m -3 Imisní limity dle zákona č. 201/2012 Sb. o ochraně ovzduší
4
Částice PM 10 a PM 2,5
5
Průměrná roční koncentrace částic PM 10 a PM 2,5 Rok 2012 z hlediska rozptylových podmínek nejlepší => nejnižší koncentrace částic Rok 2013 mírné zhoršení, v roce 2014 opět zlepšení Imisní limit nepřekročen na žádné lokalitě
6
Průměrné 24hodinové koncentrace částic PM 10 Automotive Lighting – rok 2011 přesně na hranici limitu, rok 2012 totožný s 2014 s rezervou pod imisním limitem, rok 2013 mírné zhoršení AIM Jihlava a Košetice téměř totožné Překročení takřka výhradně v zimním období Leden 2014 – téměř stejný počet překročení Automotive a AIM Jihlava Vliv meteorologických podmínek
7
Vývoj 24hodinových koncentrací PM 10 Trendy mají obdobný charakter, zejména pozaďové lokality spolu velmi dobře korelují Při epizodách s maximálními koncentracemi téměř totožné hodnoty na všech lokalitách
8
Oxidy dusíku Znečišťující látkaDoba průměrováníImisní limitUATLAT Povoleno překr. za kalend. rok Oxid dusičitý NO 2 1 hodina200 µg*m -3 140 µg*m -3 100 µg*m -3 18 Oxid dusičitý NO 2 1 kalendářní rok40 µg*m -3 32 µg*m -3 26 µg*m -3 Imisní limity dle zákona č. 201/2012 Sb. o ochraně ovzduší
9
Průměrná roční koncentrace NO, NO 2 a NOx Zásadní rozdíl zejména v NO – indikace dopravy Na rozdíl od PM je větší rozdíl mezi pozaďovými lokalitami (Jihlava, Košetice)
10
Ovlivnění lokalit dopravou V koncentracích NO jsou pozorovatelné píky úzce související s dopravní špičkou a meteorologickými podmínkami Poměr NO / NO 2 vyjadřuje míru ovlivnění lokality dopravou AIM Jihlava a Košetice pozaďové, Automotive Lighting dopravní Pražské popř. brněnské dopravní stanice: NO/NO 2 1
11
Závěry na žádné z lokalit nebyl překročen ani jeden imisní limit koncentrace škodlivin jsou oproti rokům 2010, 2011 a 2013 nižší, oproti roku 2012 mírně vyšší nebo podobné lepší rozptylové podmínky zejména v zimním období překračování 24hodinových koncentrací PM10 limitní koncentraci spjato se zimou a topnou sezónou vliv dopravy se projevil v koncentracích oxidů dusíku, lokalita Automotive Lighting nejzatíženější v rezidenčních částech Jihlavy velmi dobrá kvalita ovzduší, blížící se regionálním pozaďovým hodnotám
Podobné prezentace
© 2024 SlidePlayer.cz Inc.
All rights reserved.