Kapalinové chlazení, chladící kapaliny Střední odborná škola Otrokovice Kapalinové chlazení, chladící kapaliny Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je ing. Vladimír Cupák Dostupné z Metodického portálu www.rvp.cz, ISSN: 1802-4785, financovaného z ESF a státního rozpočtu ČR. Provozováno Výzkumným ústavem pedagogickým v Praze. www.zlinskedumy.cz

Charakteristika 1 DUM Název školy a adresa Střední odborná škola Otrokovice, tř. T. Bati 1266, 76502 Otrokovice Číslo projektu CZ.1.07/1.5.00/34.0445 /1 Autor Ing. Vladimír Cupák Označení DUM VY_32_INOVACE_SOSOTR-Am-OPD/1-ST-1/4 Název DUM Kapalinové chlazení, chladicí kapaliny Stupeň a typ vzdělávání Středoškolské vzdělávání Kód oboru RVP 23-68-H/01 Obor vzdělávání Mechanik opravář motorových vozidel- automechanik Vyučovací předmět Opravárenství a diagnostika pro automechaniky Druh učebního materiálu Výukový materiál Cílová skupina Žák, 15 – 16 let Anotace Výukový materiál je určený k frontální výuce učitelem, případně jako materiál pro samostudium, nutno doplnit výkladem; náplň: účel a druhy kapalinového chlazení, chlazení s nuceným oběhem, chladící kapaliny, kontrola, údržba, výměna náplní Vybavení, pomůcky Dataprojektor Klíčová slova Samooběžné chlazení, kontrola množství náplně, čerpadlo chladící kapaliny , lihová směs , glycerinová směs Datum 29. 8. 2013

Kapalinové chlazení, chladící kapaliny Náplň výuky Účel Druhy kapalinového chlazení Chlazení s nuceným oběhem chladící kapaliny Kontrola Údržba Výměna náplní

Účel udržovat teplotu motoru, zejména některých jeho částí (písty, válce, hlavy válců) na takové výši, která je pro provoz nejvhodnější teplota motoru má rovněž vliv na jakost a životnost oleje u kapalinového chlazení jsou válce a hlavy válců opatřeny dvojitými stěnami. Chladící prostory mezi nimi jsou zaplněny kapalinou a uspořádány tak, aby byl umožněn oběh kapaliny chladícím systémem.  

Druhy kapalinového chlazení Samooběžné (termosifonové): Ohřátá kapalina stoupá nahoru a na její místo přichází chladnější kapalina z chladiče. Tento způsob se používal u menších motorů. Pohyb kapaliny je pomalý, účinnost chlazení malá a systém vyžaduje dosti velký chladič. Obr. 1: Samooběžné chlazení

Chlazení s nuceným oběhem chladící kapaliny Čerpadlo chladící kapaliny zajišťuje její rychlý oběh. Rozdíl mezi teplotou kapaliny, která vstupuje do chladiče, a teplotou kapaliny, která z chladiče vystupuje, pouze 5 oC až 7 oC. Tím je zaručeno malé tepelné pnutí uvnitř motoru. Obr. 2: Chlazení s nuceným oběhem

Kontrola ukazatel (měřící přístroj) na přístrojové desce, který ukazuje okamžitou hodnotu teploty chladící kapaliny varovná indikační kontrolka (zpravidla červené barvy) pro optickou signalizaci přehřátého motoru kontrola hadic chladícího systému kontrola chladiče – těsnost, žebrování, průchodnost kontrola termostatu kontrola ventilátoru kontrola čerpadla

Údržba pravidelná kontrola množství náplně kontrola bodu tuhnutí chladící náplně

Výměna náplní Provádí se v případě, že je chladící již stará (3 roky). Před započetím práce se musí motor nechat vychladnout. Při vlastním vypouštění musíme dát pozor, aby chladící kapalina nepřišla do styku s pokožkou nebo lakem karoserie. Odšroubujeme víčko z vyrovnávací nádržky a postavíme pod vypouštěcí šroub velkou nádobu. Vyšroubujeme vypouštěcí šroub a necháme vytéci všechnu chladící kapalinu. Nádobu přesuneme pod vypouštěcí šroub v levé straně bloku válců, vyšroubujeme ho a necháme vytéci zbytek chladící kapaliny. Očistíme závity vypouštěcích šroubů a s novými těsněními je našroubujeme zpět.

Druhy chladících kapalin voda – vhodná pouze pro teploty do 0 oC, destilovaná lihová směs – má nižší bod tuhnutí než voda a nepůsobí korozivně glycerinová směs (do 56 %) – poměrně stálá, nepůsobí korozivně a nenapadá ani nátěry glykoly – mají vyšší bod varu než voda (198 oC), jsou nehořlavé, málo se odpařují, zachovávají si dostatečnou tekutost i při nižších teplotách - ve směsi s vodou v poměru 1:1 mrznou při teplotě –40 oC (Fridex Stabil, Fridex Super apod.)

Kontrolní otázky: Co vše obsahuje samotížné chlazení? Jak má vlastnosti voda a glycerinová směs? Po jaké době by se měla vyměnit chladící kapalina?

Seznam obrázků: Obr. 1 : JAN, Z., ŽDÁNSKÝ, B., Automobily 3 – Motory, Avid s.r.o. Brno 2006. ISBN: 80-903671-1-9 č. str. 142 Obr. 2: JAN, Z., ŽDÁNSKÝ, B., Automobily 3 – Motory, Avid s.r.o. Brno 2006. ISBN: 80-903671-1-9 č. str. 142

Seznam použité literatury: [1] POŠTA, J. a kolektiv, Opravárenství a diagnostika II, Informatorium, Praha 2002. ISBN: 80-86073-88-2 [2] JAN, Z., ŽDÁNSKÝ, B., Automobily 3 – Motory, Avid, Brno, 2006. ISBN: 80-903671-1-9

Děkuji za pozornost 