Data silniční sítě v GIS HZS Mgr. Jaroslav Lepeška, KŘ HZS Plzeňského kraje jaroslav.lepeska@hzspk.cz Ing. Karina Uhlíková, CEDA uhlikova@ceda.cz

Kořeny GIS u HZS Geobáze GIS CTV v Ostravě Systém IOO Lázně Bohdaneč ve spojení se systémem Spojař firmy RCS mapy středních měřítek základní orientace v území, spolehlivé GIS CTV v Ostravě Systém IOO Lázně Bohdaneč nemám osobní zkušenost + další systémy zahalené rouškou …

1. impuls rozvoje GIS - 112 Vývoj požadavků na GIS Zásadní změna potřeba přesných a aktuálních referenčních map chybí pomístní názvosloví kilometráže jednodná síť silnic a uličních úseků Zásadní změna požadavek přesného určení polohy volajícího

2. impuls rozvoje GIS - OŘ Vývoj požadavků na GIS Specifika určení tras přesunu jednotek podle dopravní situace zjištění objektů ohrožujících zásah případně při zásahů využitelných (hydranty …) Specifika kromě místopisu potřeba DTM nestačí vědět kde „hoří“, ale i jak se tam dostat pozn.: více jak 80% výjezdů – technická pomoc

Příklad – dálniční obchvat Plzně Chybějící data v ZABAGED SD DMÚ25 Budeme zachraňovat až budou data ??? Vlastní mapování je slepá cesta Nákup dat od firmy CEDA – StreetNet jednotná síť silnic a ulic jednosměrky u ulic kódy ÚIR průběžná aktualizace možnost doplnění o „manévry“ – dopravní značení atd.

Příklad – dálniční obchvat Plzně

3. impuls rozvoje GIS - KŘ Ve fázi schvalování projektového záměru IS pro KŘ Roli GIS nikdo nezpochybňuje Domněnka: většina dat pro OŘ bude využitelná pro KŘ Podceněno: i k objektům kritické infrastruktury se potřebuji někudy dostat z ohrožených oblastí musím vědět kudy evakuovat Využitelnost dat StreetNet pro KŘ je jasná???

Co o nás tvrdí ostatní? Mám na mysli další krajská ředitelství HZS V Plzni jsou pragmatici kteří: se starají o ohníčky a dojezdy k nim nepřipravují se na válku, která stejně nebude Jen částečná pravda !!!!!!!!!!! Ochranu obyvatelstva a KŘ nepodceňujeme: jako první jsme provedli reidentifikaci prostředků V+V zdigitalizovali jsme objekty KI máme data jednotné sítě silnic a ulic, takže víme kudy kam

Závěr ??? – Začátek !!! Chybí datové modely, metodiky tvorby dat Na skutečně rutinní nasazení GIS nejsme připraveni organizačně Používané IS jsou nepropojené Proto bude zpracovaný Projekt GIS HZS Data jednotné silniční sítě jsme nutně potřebovali Jejich pořízení nebylo možné vázat na zpracování projektu AB v roce 2CDE orgánem GHIJ