Mgr. Miluše Hamplová EU OPVK ICT2-2/F14 Základní škola Olomouc, Heyrovského 33 Motory Mgr. Miluše Hamplová EU OPVK ICT2-2/F14 Určeno pouze pro výuku Žádná část ani celek nesmí být použit pro komerční účely

Identifikátor materiálu: EU OPVK ICT2-2/F14 Škola Základní škola Olomouc, Heyrovského 33 Číslo projektu CZ.1.07/1.4.00/21.1217 Název projektu Máme šanci číst, zkoumat a tvořit Anotace Žáci si upevní a prohloubí znalosti při samostatné práci Autor Mgr. Miluše Hamplová Název Tepelné motory Očekávaný výstup Procvičení a prohloubení znalostí s využitím digitální technologie Vzdělávací oblast - obor Člověk a příroda - fyzika Klíčová slova Teplo, energie, motory Druh učebního materiálu Prezentace Metodika Druhy interaktivity Motivace, procvičení a ověření znalostí Cílová skupina Žáci Stupeň a typ vzdělávání Základní škola II. stupeň Typická věková skupina 9. ročník ZŠ Datum / období vzniku VM Květen 2012

Metodika – informace pro učitele Tento digitální učební materiál je využitelný několika způsoby. Lze ho použit v klasické výuce pro výklad učiva doplněný obrazovou informací s mnoha dalšími rozšiřujícími informacemi pro žáky. Nutný je minimálně datový projektor a připojení do internetu. Na jednotlivých snímcích je minimum textu (základem je výklad učitele) obrazový materiál obohacuje výuku. Prakticky u každého takového materiálu je odkaz na URL adresu, kde jsou informace se vztahem k danému tématu. Tyto informace doplňují výuku, mají informativní a motivující charakter. Výhodou je, že jsou již předem vybrány a posouzeny co do vhodnosti, přiměřenosti, technické dostupnosti. Jsou vybrány stránky kde, pokud možno, je minimum reklam. Záměrně je minimálně využívána „Wikipedie“, kterou žáci využívají nejčastěji. Záměrem je přinést informace, které se někdy obtížněji vyhledávají. Internet je dynamické médium, je proto noto čas od času prověřit funkčnost odkazů. Další možností je použít tento materiál pro samostatnou práci žáků, kde mohou samostatně procházet jednotlivé snímky a seznamovat se s informacemi, které mají mnohdy charakter zajímavostí doplňující základní výuku. Hloubka informací přesahuje dalece základní učivo a má žáky spíše motivovat k samostatnému poznání. Aktivačním prvkem jsou otázky umístěné na konci prezentace, kde je i zpětná vazba. Otázky rozhodně nemají sloužit k testování a hodnocení, ale k aktivaci žáků a přimět je k vyhledávání informací. Třetí možností je poskytnout žákům tento materiál pro samostatnou práci doma, například jako podklad pro přípravu referátu, vlastní prezentace a podobně. K nejcennějším částem patří zdánlivě nevýrazná poslední stránka prezentace, kde je přehled URL adres které se vztahují k danému tématu. Část je použita přímo v prezentaci, jako odkaz z obrazového materiálu. Výběr adres byl časově náročný, bylo odfiltrováno množství balastu, který se na internetu při vyhledávání mnohdy nabízí. Tento materiál muže sloužit zájemcům pro samostatnou práci a rychlejší orientaci. Ovládání prezentace je standardní a intuitivní, pokud jsou někde animace je na ně upozorněno pokynem k jejich přehrání. Při ověřování neměli žáci žádné problémy s ovládáním prezentace.

Ovládání Doplnění učiva, zajímavosti - externí odkaz (nutné aktivní připojení) Opakování učiva – odpověď vybrat klepnutím myši! Správná odpověď se zbarví zeleně, špatná červeně. Verze 1.4 V tomto typu prezentace je velké množství odkazů na externí internetové stránky., je tedy nutno občas odkazy aktualizovat. Proto se stejné prezentace mohou vyskytovat v různých verzích. Je maximální snaha používat v prezentaci odkazy na stránky, které nejsou zamořeny protivnou reklamou, ale tato snaha není vždy úspěšná.

Tepelné motory Parní motory parní stroj parní turbína Spalovací motory zážehový motor vznětový motor plynová turbína Motory reaktivní proudový motor raketový motor Obrázky mají jen ilustrační charakter

Historie „páry“ (parního stroje) Thomas Newcomen Thomas Savery James Watt Heron Alexandrijský George Stephenson Richard Trevithick Nicolas Joseph Cugnot

James Watt Thomas Newcomen Někdy získat věrohodný portrét vědce či vynálezce je neočekávaný problém. K překvapení zjistíte, že pod heslem Thomas Newcomen se nečastěji objeví James Watt. Dokonce se zjeví i Nikola Tesla! Nemohu zaručit, že tento portrét skutečně zobrazuje Thomase Newcomena. Osobně jsem jej neznal. *) poznámka

Zasloužili se o vývoj spalovacích motorů Denis Papin Jean Étienne Lenoir Rudolf Diesel Robert Stirling

Spalovací motory Čtyřdobý zážehový motor Vznětový motor Dvoudobý zážehový motor Rotační "Wankelův" motor Zajímavosti - Spalovací motory mohou být i velmi malé

Princip činnosti čtyřdobého zážehového motoru 1 takt – Sání 2 takt – Komprese 3 takt – Expanze 4 takt – Výfuk Zdroj:http://fyzika.zskrestova.cz

Animace Parní stroj Dvoudobý zážehový motor Rotační motor

Opakování učiva 1) Zážehový motor používá jako palivo a) Naftu Vyber pomocí myši správnou odpověď - správná nemusí být vždy pouze jedna odpověď 1) Zážehový motor používá jako palivo a) Naftu b) Petrolej c) Benzín 2) Výhodou čtyřdobého zážehového motoru proti dvoudobému motoru jsou a) rovnoměrný chod a čistší spaliny b) lepší poměr hmotnosti k výkonu c) menší rozměry

3) Parní stroj byl nejdříve používán a) k pohonu lokomotivy b) k čerpání vody c) k pohonu předchůdce automobilu 4) První známé využití síly páry objevil a) Heron b) Homér c) Herkules

5) Vznětový motor objevil a) Daniel Defoe b) Rudolf Diesel c) Rudolf II. 6) Rozdíl mezi raketovým a proudovým motorem a) Raketový motor muže pracovat i mimo atmosféru, nese palivo i okysličovadlo b) Proudový motor, na rozdíl od raketového, využívá principu akce a reakce c) Raketový motor nemůže pohánět stroje v atmosféře, například letadla

7) Definuj měrnou tepelnou kapacitu a) Měrná tepelná kapacita je množství tepla, které musíme dodat látce, aby se její teplota zvýšila o 1°C. b) Měrná tepelná kapacita je množství tepla, které musíme dodat 1 kg látky, aby se její teplota zvýšila o 1°C. c) Měrná tepelná kapacita je množství tepla, které musíme dodat 1 kg látky, aby se její teplota zvýšila o 1 K (Kelvin). 8) Na jakých veličinách závisí velikost tepla, které předá jedno těleso druhému a) počáteční a konečná teplota, měrná tepelná kapacita, objem b) hmotnost, hustota tělesa, počáteční a konečná teplota c) hmotnost, počáteční a konečná teplota, měrná tepelná kapacita

9) Správné pořadí taktů čtyřdobého spalovacího motoru je a) Komprese, sání, expanze, výfuk b) Sání, expanze, výfuk, komprese c) Výfuk, sání, komprese, expanze 10 Parní turbíny jsou nejčastěji používány a) k pohonu vlaků b) k výrobě elektrické energie – pohánějí generátory v elektrárnách c) k pohonu letadel

Použité zdroje: http://jirkovodoupje.wz.cz/spalovaci-motor.html http://rchouby.cz/index.php?cl=1/spalovaci http://fyzika.zskrestova.cz/?p=184 http://www.techmania.cz/edutorium/art_exponaty.php?xkat=fyzika&xser=4d6f6c656b756c6f76e12066797a696b61h&key=377 http://www.spszr.cz/~blazicek/motor.htm http://www.jawa-50.cz/clanek/teorie-princip-dvoudobeho-dvoutaktniho-spalovaciho-motoru.html http://sk.wikipedia.org/wiki/Piestov%C3%BD_spa%C4%BEovac%C3%AD_motor http://stirlingmotor.cz/princip.html http://sites.google.com/site/fyzika007/struktura-a-vlastnosti-latek/tepelne-motory http://www.fknizek.nazory.cz/kalendar/vyroci14.htm http://stirling.xf.cz/hst.htm http://www.fronta.cz/co-predchazelo-pouziti-proudovych-motoru-v-letadlech http://abicko.avcr.cz/2012/04/06/ http://fyzmatik.pise.cz/48662-od-pistole-k-motorum.html http://www.osobnosti.net/foto-nikolaus-otto.htm http://www.osobnosti.net/nikolaus-otto.htm http://www.kjd.pb.cz/zpravodaj/modules.php?name=News&file=article&sid=1188 http://www.techmania.cz/edutorium/art_vedci.php?key=804 http://www.techmania.cz/edutorium/art_exponaty.php?xkat=fyzika&xser=4d6f6c656b756c6f76e12066797a696b61h&key=341 http://www.pavelplatil.com/ http://mfweb.wz.cz/astronomie/14.htm http://www.aldebaran.cz/animace/index_kos.html http://www.leteckemotory.cz/teorie/teorie-01.php http://translate.google.cz/translate?hl=cs&langpair=en%7Ccs&u=http://www.animatedengines.com/jets.html http://www.leteckemotory.cz/nasm/ http://www.leteckemotory.cz/enginewebs.php http://www.leteckemotory.cz/gripen2007/ http://www.techmania.cz/edutorium/art_vedci.php?key=164 http://www.pozitivni-noviny.cz/cz/clanek-2009080048 http://www.historieweb.cz/nesmely-nastup-motoru http://www.parnistroj.czweb.org/index.html http://www.quido.cz/objevy/parnistroj.htm http://history-if.blog.cz/0910/prvni-prumyslova-revoluce-era-pary http://www.volny.cz/jelensoft/vyvoj.html http://fknizek.nazory.cz/kalendar/vyroci53.htm http://www.techmania.cz/edutorium/art_vedci.php?key=220 http://fyzika.jreichl.com/main.article/view/1433-heron-alexandrijsky http://www.techmania.cz/edutorium/art_vedci.php http://mve.energetika.cz/uvod/stirling.htm http://www.transformacni-technologie.cz/stirlinguv-motor.html http://science.wgz.cz/od-a-do-z/automobily-od-a-az-po-z.html