Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice

Slides:



Advertisements
Podobné prezentace
Projekt Anglicky v odborných předmětech, CZ.1.07/1.3.09/
Advertisements

Spalovací motory zážehové
Zážehový motor 1,4 l / 92 kW TSI
Otázka č.17 a) Klikové mechanismy.
Co je to motor? Zařízení zpravidla přeměňující energii z chemické reakce (zpravidla hoření) na energii pohybovou. Motor je obvykle součástí a pohonem.
ZÁŽEHOVÝ MOTOR.
SPALOVACÍ MOTORY.
Spalovací motory s pístem
Tepelné motory.
Projekt Anglicky v odborných předmětech, CZ.1.07/1.3.09/
Wankelův motor.
Projekt Anglicky v odborných předmětech, CZ.1.07/1.3.09/
Projekt Anglicky v odborných předmětech, CZ.1.07/1.3.09/
Filip Zelenka, Jakub Vičar - C2A
Wankelův motor Střední odborná škola Otrokovice
 Anotace: Materiál je určen pro žáky 8. ročníku. Slouží k naučení nového učiva. Charakteristika pístového spalovacího motoru. Žák se seznámí s čtyřdobým.
Uvedení autoři, není-li uvedeno jinak, jsou autory tohoto výukového materiálu a všech jeho částí. Tento projekt je spolufinancován ESF a státním rozpočtem.
Uvedení autoři, není-li uvedeno jinak, jsou autory tohoto výukového materiálu a všech jeho částí. Tento projekt je spolufinancován ESF a státním rozpočtem.
Projekt MŠMTEU peníze středním školám Název projektu školyICT do života školy Registrační číslo projektuCZ.1.07/1.5.00/ ŠablonaIII/2 Sada21 AnotaceCharakteristika,
Učíme efektívne a moderne – inovácia vyučovacieho procesu
Hydraulické zariadenia
Název školy: ZŠ Bor, okres Tachov, příspěvková organizace
2. ročník oboru Mechanik opravář motorových vozidel
Zásoby ITMS kód projektu „Učíme inovatívne, kreatívne a hravo – učíme pre život a prax“ „Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť /
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Štvordobový zážihový motor
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Seminárna práca z matematiky
TOPENIE A TUHNUTIE.
Závislosť elektrického odporu vodiča od jeho vlastností Mgr
Prírodoveda pre 3. ročník: Križanová Denysa
TECHNICKÉ KRESLENIE KÓTOVANIE Ing. Mária Gachová.
Stredná priemyselná škola dopravná,Sokolská 911/94, Zvolen
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
ELEKTROMOTOR Marek Kačmár 2.A.
Skratky právnych foriem obchodných spoločností
EKOPB PB.
Prúdový motor Michal Mergeš 2.D.
Wankelov motor Jakub Štefanič I.A.
MERANIE, RIADENIE A REGULÁCIA
PaedDr. Jozef Beňuška
Štvortaktný motor Má 4 alebo viac valcov Pracuje na 4 doby
Spracovala: Ing. Zuzana Mondíková
Profesijné prostredie
Wankelov rotačný motor
KVAPALINOVÉ BRZDY Kód ITMS projektu:
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Štvortaktný vznetový motor
Implementácia IKT do vyučovania predmetu:
Dvojdobý zážihový motor
Lucia Benková II.D GJAR Wankelov motor.
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Učíme efektívne a moderne – inovácia vyučovacieho procesu
Príkaz riaditeľa Kód ITMS projektu „Učíme inovatívne, kreatívne a hravo – učíme pre život a prax“ „Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť.
Objemy a povrchy hranatých a rotačných telies
Prečo veci padajú na Zem ? PaedDr. Renáta Kátlovská
Virtuálna realita, simulátory a simulácie vo vzdelávaní
Kuchynská linka – digestory.
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
3D modelovanie Polygony
Prúdové motory Baloghová Katarína.
Inovácia obsahu a metód vzdelávania na ZŠ P.O. Hviezdoslava
Rozdělení Podle způsobu zapálení pohonné směsi  Zážehové motory  Vznětové motory Podle počtu pracovních dob  Dvoudobé motory  Čtyřdobé motory.
Třída 3.B 22. hodina.
Transkript prezentace:

Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice Učíme efektívne a moderne – inovácia vyučovacieho procesu v súlade s modernizáciou ŠkVP Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ. Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.

MOTORY S KRÚŽIVÝM POHYBOM PIESTA Zuzana Soltiszová

MOTORY S KRÚŽIVÝM POHYBOM PIESTA Ciele: 1. Charakteristika 2. Konštrukcia 3. Činnosť 4. Vlastnosti

1. Charakteristika: - vynálezca Felix Wankel - prvý prototyp – 13.4.1954 - piest vykonáva pravidelný rotačný pohyb, čím sa odstránila najväčšia nevýhoda klasických motorov a to ustavičné urýchľovanie a brzdenie hmoty Kmech. - WM nemá problémy s vyvážením a môže bez problémov zvyšovať otáčky a tým aj výkon - nevyžaduje rozvodový mechanizmus - 1 pracovný cyklus (4 takty) sa vykoná počas 1 otáčky piesta

2. Konštrukcia: - skriňa (komora) – kvapalinou chladená - sací a výfukový kanál na jednej strane - zap.sviečka oproti kanálom - výstredníkový hriadeľ v strede skrine, uložený v klzných ložiskách - výstredník (rotor) pevne spojený s výsredník. hriadeľom

- trojboký piest – má 3 vrcholy utesnené lištami piest má vnútorné ozubenie, ktorým sa odvaľuje po ozubenom venci, ktoré je spojené s jedným bočným vekom motora - 1 otáčka piesta = 3 otáčky výstredníkového hriadeľa

3. Činnosť: - medzi bokmi piesta a skriňou vzniknú 3 pracovné komory - komory sú oddelné vrcholmi piesta - počas otáčania piesta sa komory zväčšujú alebo zmenšujú - vo všetkých komorách prebehne počas 3 otáčok výstred.hriadeľa celý pracovný cyklus

4. Výhody: - iba 2 pohyblivé časti – piest a hriadeľ - tichý rovnomerný chod - menší počet častí – menšie rozmery, nižšia hmotnosť - malá náročnosť na oktánové číslo - žiadny špeciálny rozvodový mechanizmus, výmena náplne riadená piestom a kanálikmi

Nevýhody: - väčšia priemerná spotreba - nižšia účinnosť - mastenie piesta a líšt zmesou – zvýšená spotreba oleja a emisie - vyššie výrobné náklady

© SOŠA Košice www.sosake.sk Máj 2011