Unikátní test brždění vlaku

Prezentace na téma: "Unikátní test brždění vlaku"— Transkript prezentace:

1 Unikátní test brždění vlaku
Velim, 25. května 2009 Držte se!

2 Držte se! Ve vlaku tam Na okruhu Ve vlaku zpět
Jak brzdí různé vlaky při různých rychlostech? Aktuální statistiky nehod Drážní inspekce Fotografie a příběhy zbytečných nehod kvůli nepozornosti Na okruhu Test rychlobrzdy v 80, 120 a 160 km/h Zastaví strojvedoucí před figurínou znázorňující člověka na trati? Test účinku rychlobrzdy při rychlosti 160 km/h na cestující Ve vlaku zpět Prezentace Výzkumného Ústavu Železničního, a.s.

3

4 Regionova 40 km/h 92 m 60 km/h 237 m 80 km/h 443 m
Dvouvozová Regionova 50 cestujících Rovná suchá trať Celková hmotnost 44 tun 40 km/h 92 m 60 km/h 237 m 80 km/h 443 m

5 Rychlík 80 km/h 519 m 110 km/h 615 m 140 km/h 1018 m
Lokomotiva, 8 vozů druhé třídy, 1 vůz první třídy 400 cestujících Rovná suchá trať Celková hmotnost 374 tun 80 km/h 519 m 110 km/h 615 m 140 km/h 1018 m

6 Nákladní vlak 50 km/h 360 m 70 km/h 665 m 85 km/h 947 m
Lokomotiva, 25 výsypných vozů ložených štěrkem Rovná suchá trať Celková hmotnost 1975 tun 50 km/h 360 m 70 km/h 665 m 85 km/h 947 m

7 Počet přejetých

8 Počet nehod na přejezdech

9 Každoročně zemře pod koly vlaku přes 200 lidí

10 46 % nehod na přejezdech je tam, kde jsou červená výstražná světla!

11 Nejvíce osob je zraněno na přejezdech s červenými výstražnými světly, nikoliv tam, kde jsou jen kříže!

12 Přejezdy od začátku roku

13 Přejetí od začátku roku

14 Letos zemřelo a bylo zraněno nejvíce lidí na přejezdech s výstražnými světly!

15 Zranění a usmrcení na železnici od začátku roku

16 Postřekov, 1. února 2005

17 Dobřany, 1. července 2005

18 Oloví, 5. října 2005

19 Klatovy, 6. června 2006

20 Staňkov, 1. července 2006

21 Kaznějov, 5. října 2008

22 Protivín, 8. října 2008

23 Třemošná, 3. dubna 2009

24 Boršov, 19. dubna 2009

25 Nepomuk, 13. října 2005

26 Lidská blbost v přímém přenosu
Zdroj: Zdroj: