Střední odborná škola a Střední odborné učiliště, Vocelova 1338

Prezentace na téma: "Střední odborná škola a Střední odborné učiliště, Vocelova 1338"— Transkript prezentace:

1 Střední odborná škola a Střední odborné učiliště, Vocelova 1338
Hradec Králové Registrační číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/ Číslo DUM: VY_32_INOVACE_13_B_05 Tematická oblast: Základy a technologie silniční dopravy Téma: Silnice I. Třídy – 1. část Autor: Ing. František Smitka Datum vytvoření: Únor 2013

2 Metodický pokyn Anotace:
Materiál je určen pro 1. ročník studijního oboru Provoz a ekonomika dopravy, předmětu Dopravní zeměpis, inovuje výuku použitím multimediálních pomůcek – prezentace s názornými obrázky doplněných textem podporujícím výklad učitele Metodický pokyn Materiál používá učitel při výkladu – pro větší názornost a atraktivnost výuky a zároveň jej mohou využívat žáci pro domácí přípravu na výuku. Pro možnost plného využití materiálu je potřebné být připojen k internetu a žáci potřebují k hodině Autoatlas České republiky.

3 SILNICE I. TŘÍDY

4 ZÁKLADNÍ INFORMACE V ČR je v současnosti 70 silnic I. třídy, do této kategorie spadají i všechny rychlostní silnice. Silnicemi I. třídy naopak nejsou dálnice a místní komunikace I. třídy (například městské okruhy v Praze a Brně či radiály a spojky). Pro číslování silnic I. třídy se v Česku používá spojitá řada jedno- až dvouciferných čísel.

5 ZÁKLADNÍ INFORMACE Základní průběh číslování: Praha (1) - silnice vycházející radiálně z Prahy ve směru jihovýchod - jih - západ - sever - východ (2-12) - silnice v severní části Čech (13-17) - v jižní části Čech (18-27) - znovu v severní části (28, 30) - ve východní části Čech a na pomezí Čech a Moravy (31-38) - od Brna na střední Moravu až Slezsko (41-48) - na jihu Moravy (49-55) - na východě Moravy (56-58). Tento systém byl doplněn a místy mírně narušen po přečíslování roku 1997, kdy byla vložena nebo odjinud převedena čísla 29, 39, 40 a doplněna další čísla v řadě až do 71 (zejména pro kratší úseky nově povýšené do kategorie I. třídy). V současnosti chybí v řadě pouze silnice č. 5, která je zcela nahrazena dálnicí D5 a převedena na silnici II. třídy č. 605.

6 ROZDĚLENÍ SILNIC I. TŘÍDY
TRASA: Hranice hl. města (Štěrboholy) - Kutná hora (I/38) – Pardubice (I/37) I/3 TRASA: Mirošovice (D1 km 21) - Benešov - Olbramovice (I/18) - Tábor (I/19) - Dráchov (I/23) - Veselí nad Lužnicí (I/24) - České Budějovice (I/20, I/34) - Kamenný Újezd (I/39) - D. Dvořiště - Rakousko I/4 TRASA: Praha – Lahvice (II/102) - Dubenec (I/18) -Milín (I/66) - Lety (I/19) - Nová Hospoda (I/20) - Strakonice (I/22) - Volyně - Vimperk - Strážný - Německo

7 I/6 TRASA: Praha – Řepy (R1) - M. Přítočno (I/61) - Řevničov (I/16) - Bukov (I/27) - Karlovy Vary (I/13) - Sokolov – Jesenice (I/21) - Cheb (I/21) - Pomezí - Německo I/7 TRASA: Praha – Ruzyně (R1) - Makotřasy (I/61) - Slaný (I/16) - Louny (I/28) - Žíželice (I/27) - Chomutov (I/13) - Hora sv. Šebestiána – Německo I/8 TRASA: Praha - Libeň(II/243) - Prahy – Zdiby (I/9) – Lovosice (D8, I/15, I/30) - Bystřany (I/63) - Teplice (I/13) - Dubí (I/27) - Cínovec – Německo

8 I/9 I/10 TRASA: Praha - Zdiby (D8) - Mělník (I/16) - Jestřebí (I/38) -
Zahrádky u Č.L.(I/15) - Česká Lípa - Nový Bor, Svor (I/13) - Rumburk – Německo I/10 TRASA: Praha - Prosek - Mladá Boleslav (I/16, I/38) – Ohrazenice (I/35) - Turnov ( I/35) - Tanvald (I/14) - Na Mýtě (I/14) - Harrachov - Polsko

9 Kontrolní otázky: 1. Vysvětli k čemu slouží silnice I. třídy?
2. Vyjmenuj silnice I. třídy začínající v Praze? 3. Popiš trasu silnice I/10?

10 Použité zdroje: Pokud není uvedeno jinak, použitý materiál je z vlastních zdrojů autora