Praha - Ruzyně Informace o projektu Terminál Sever 2, mezinárodního letiště Praha - Ruzyně Investor Česká správa letišť, s.p. K letišti 6/1019 160 08 Praha.

Prezentace na téma: "Praha - Ruzyně Informace o projektu Terminál Sever 2, mezinárodního letiště Praha - Ruzyně Investor Česká správa letišť, s.p. K letišti 6/1019 160 08 Praha."— Transkript prezentace:

1 Praha - Ruzyně Informace o projektu Terminál Sever 2, mezinárodního letiště Praha - Ruzyně Investor Česká správa letišť, s.p. K letišti 6/1019 160 08 Praha 6 Ing. Dalibor Šťáhlavský tel.: 220 112 846 Cena 3. 166.700.287 Kč Doba výstavby 12/2003 -10/2005 (předání) 12/2003 - 12/2005 (kolaudace) Architekt NIKODEM A PARTNER spol s.r.o. Staropramenná 3117/17 150 00 Praha 5 Vlastimil Nikodem tel.: 257 329 272 Dodavatel SKANSKA CZ, a.s. Divize Pozemní stavitelství Čechy Ing. Roman Hindrich tel.: +420 604 273 236 Kontakt Skanska CZ a.s. Divize Pozemní stavitelství Čechy Murmanská 4/1475 100 05 Praha 10 - Vršovice tel.: +420 267 095 111 fax: 267 095 815 Ředitelství společnosti Kubánské náměstí 1391/11 100 05 Praha 10 - Vršovice Tel.: +420 2 67311783 Fax: +420 2 67310644 skanska.psc@skanska.cz www.skanska.cz Důkazem, že vedle Sazka Arény vznikají v České republice i jiné ojedinělé a odvážné stavby, je projekt nového Terminálu Sever 2 na mezinárodním letišti v pražské Ruzyni, který bude předán do užívání již v prosinci tohoto roku. Dílo, jehož výstavbu zahájilo v prosinci 2003 sdružení společností Skanska CZ a Strabag, je výjimečné nejen svým účelem, ale i rozměry a řešením některých konstrukcí. Česká správa letišť, investor projektu, tak navazuje na slavnou tradici, kdy v roce 1937 letiště Ruzyně získalo zlatou medaili na Pařížské výstavě umění za spojení umělecké krásy s nejmodernější technikou. Terminál Sever 2 představí nový stupeň v rozvoji letecké dopravy, který posílí roli Prahy jako významné letecké křižovatky ve střední Evropě. Svými rozměry 265 x 113 x 29,3 metrů se stane největším objektem v celém komplexu nového ruzyňského letiště. Poskytne kompletní odbavení cestujících pro mezinárodní lety ze zemí, které přijaly Schengenské dohody. Zvýšení odbavovací kapacity Stávající Terminál Sever 1 s navazujícími nástupními prsty A a B mají kapacitu přibližně 6,5 milionů cestujících ročně, Terminál Sever 2 s prstem C umožní nárůst na 10 milionů cestujících. Stavební řešení v budoucnu počítá s dalším zvyšováním kapacity terminálu. Odbavovací hala bude průběžně rozšiřována a osazována dalšími osmi teleskopickými mosty na Terminál Sever 2. Tak bude připravena cesta ke zvýšení kapacity letiště až na 15 milionů cestujících ročně. V novém Terminálu Sever 2 bude odbavování cestujících probíhat na dvou úrovních, kdy ve vyšším podlaží budou odlety a v nižším podlaží přílety. Odletová hala Hlavní vstup do odletové haly situované ve druhém nadzemním podlaží vede z plošiny estakády. Hala dále navazuje eskalátorem na chodbu, která spojuje nový terminál se stávajícím terminálem. Do otevřeného prostoru odletové haly je vložena galerie vystupujícího třetího podlaží, kde budou umístěny kanceláře leteckých společností. Tato galerie je přístupná z haly dvěma visutými schodišti a proskleným výtahem. Velké prosklené plochy a množství světlíků poskytne celému prostoru dostatek denního světla. Příletová hala Pod odletovou halou je v prvním nadzemním podlaží umístěna hala příletová se vstupem z venkovního prostoru pod estakádou. Hala navazuje na chodbu ve spojovacím objektu, což cestujícím umožní

2 Praha - Ruzyně Informace o projektu Terminál Sever 2, mezinárodního letiště Praha - Ruzyně Kontakt Skanska CZ a.s. Divize Pozemní stavitelství Čechy Murmanská 4/1475 100 05 Praha 10 - Vršovice tel.: +420 267 095 111 fax: 267 095 815 Ředitelství společnosti Kubánské náměstí 1391/11 100 05 Praha 10 - Vršovice Tel.: +420 2 67311783 Fax: +420 2 67310644 skanska.psc@skanska.cz www.skanska.cz jednoduché přecházení mezi stávajícím a novým terminálem. Do haly bude možné vstoupit ze tří míst z chodníků od zastávek pro autobusy. Ve středu zadní stěny příletové haly je umístěn z prostoru pro výdej zavazadel. Prostor před výstupem je oddělen zábradlím a je určen pro čekající lidi. Část příletové haly se nachází v prvním podzemním podlaží, kam budou cestující sváženi autobusy ze vzdálených stání letadel. Tranzitní hala Z odletové haly budou cestující procházet chodbou o šířce 15 metrů do tranzitní haly, která leží částečně na třetím podlaží. Tato hala svou severní částí navazuje na uzel vnitřní komunikace, který je obklopen nájemními plochami různých stravovacích provozů. Eskalátory budou moci cestující sjíždět do spodního podlaží, kde je přímý nástup do odletové části prstu C. Nový terminál je protkaný technickými zajímavostmi Na výstavbě Terminálu Sever 2 byla uplatněna řada velmi zajímavých konstrukcí. Celý objekt stojí na čtyři až devět metrů hlubokých pilotách. Nosnou konstrukci objektu tvoří prefabrikovaný železobetonový skelet doplněný o monolitické opěrné stěny. Jádra výtahových šachet a schodišť jsou vyzdívána keramickými bloky. Prosklené plochy odletové haly jsou podporovány pomocnou ocelovou konstrukcí umístěnou uvnitř haly za rovinou skleněné fasády. Tato konstrukce bude zajišťovat stabilitu prosklených stěn a bude zejména přenášet a rozkládat tlaky působené silným větrem. Uvnitř terminálu bude monumentální schodiště z příhradových trubkových konstrukcí, úniková schodiště vně budovy pak budou z ocelové konstrukce. Pravděpodobně nejzajímavější na celém terminálu je střešní konstrukce. Ta je tvořena vazníky o rozpětí 57 metrů a každý kus byl originální. Vazníky byly vyrobeny mimo stavbu jako jeden celek, posléze rozděleny na tři díly, přepraveny na stavbu a opět svařeny. Tento postup byl vzhledem k bezpečnosti práce prováděn se zvlášť vysokou pozorností. Průběh prací Stavba Terminálu Sever 2 probíhá za plného letištního provozu. Staveniště se nachází jen několik metrů od Terminálu Sever 1, proto je kladen mimořádný důraz na bezpečnostní opatření a trvalý dozor ze strany letiště. Společnost Skanska v tomto případě zavedla vlastní přísná pravidla pro přístup osob na staveniště. Každá osoba, která vstupuje na staveniště, absolvuje speciální školení a poté obdrží kartu s elektronicky čitelnou zónou. Tak je možné přesně koordinovat stavební práce a zajistit přesnou evidenci všech osob, které se Investor Česká správa letišť, s.p. K letišti 6/1019 160 08 Praha 6 Ing. Dalibor Šťáhlavský tel.: 220 112 846 Cena 3. 166.700.287 Kč Doba výstavby 12/2003 -10/2005 (předání) 12/2003 - 12/2005 (kolaudace) Architekt NIKODEM A PARTNER spol s.r.o. Staropramenná 3117/17 150 00 Praha 5 Vlastimil Nikodem tel.: 257 329 272 Dodavatel SKANSKA CZ, a.s. Divize Pozemní stavitelství Čechy Ing. Roman Hindrich tel.: +420 604 273 236

3 Praha - Ruzyně Informace o projektu Terminál Sever 2, mezinárodního letiště Praha - Ruzyně Kontakt Skanska CZ a.s. Divize Pozemní stavitelství Čechy Murmanská 4/1475 100 05 Praha 10 - Vršovice tel.: +420 267 095 111 fax: 267 095 815 Ředitelství společnosti Kubánské náměstí 1391/11 100 05 Praha 10 - Vršovice Tel.: +420 2 67311783 Fax: +420 2 67310644 skanska.psc@skanska.cz www.skanska.cz pohybují na stavbě. “Specifikem tohoto projektu je, že zde není generální dodavatel, ale čtyři dodavatelé, jejichž práci koordinuje správce stavby. Ten svolává pravidelné schůzky. Vedle sdružení Skanska CZ a Strabag, které provádí stavbu odbavovacího terminálu, zde působí také Metrostav, který vybudoval spojovací objekt mezi novým a stávajícím terminálem. Dalším dodavatelem je Hochtief, který postavil nástupní prst C a nakonec Doprastav, který vybudoval estakádu zajišťující přístup k odletové a příletové hale,” poznamenal Roman Hindrich, projektový manažer stavby. Investor Česká správa letišť, s.p. K letišti 6/1019 160 08 Praha 6 Ing. Dalibor Šťáhlavský tel.: 220 112 846 Cena 3. 166.700.287 Kč Doba výstavby 12/2003 -10/2005 (předání) 12/2003 - 12/2005 (kolaudace) Architekt NIKODEM A PARTNER spol s.r.o. Staropramenná 3117/17 150 00 Praha 5 Vlastimil Nikodem tel.: 257 329 272 Dodavatel SKANSKA CZ, a.s. Divize Pozemní stavitelství Čechy Ing. Roman Hindrich tel.: +420 604 273 236