Modernizace záp. části ŽST.

Prezentace na téma: "Modernizace záp. části ŽST."— Transkript prezentace:

1 Modernizace záp. části ŽST.
II. etapa Vojtěch Rohlíček

2 Historie dávno minulá…
R – nádraží Františka Josefa R – přestavba původní budovy dle návrhu arch. J. Fanty, nástupištní hala Do II. svět. války – menší úpravy R – vyražen 2. Vinohradský tunel R – vybudování ONJ R – nová odbavovací hala R – vyražen III. Vinohradský tunel

3 …a méně dávná Modernizace vých. části ŽST. Dokončena r. 1995
Pilotová stěna pod Španělskou ulicí Páté až sedmé nástupiště Nová administrativní budova Severní podchod

4 Modernizace západní části ŽST.
Praha hl. n. I. Etapa – Mosty Seifertova, r. 2004 II. Etapa – rekonstrukce prvního až čtvrtého nástupiště a příslušného kolejiště Související probíhající projekty: Nové spojení Rekonstrukce žst. Praha hl. n. (modernizace odbavovací haly včetně revitalizace Fantovy budovy) Rekonstrukce I. Vinohradského tunelu

5 Důvody modernizace Morální i fyzická zastaralost infrastruktury
Plánovaná centralizace pražské příměstské dopravy Návaznost na předešlé projekty

6 Železniční svršek a spodek
Realizováno nové uspořádání kolejiště: Průjezdné rovnoběžné dopravní koleje 9,7,1,2,8,12,14,20 (kolej 12 bez nástupní hrany), rozdělené cestovými návěstidly Kusé dopravní koleje 11a, 13a, 13b (s nástupní hranou) Rekonstrukce jižního zhlaví Rekonstrukce žel. spodku

7

8 Nástupiště Nově zbudována 3 ostrovní a 1 boční
Výška 550mm nad TK a vzdálenost hrany od osy koleje 1680mm, délka 400m Nové informační a osvětlovací systémy Prvky pro nevidomé Drobné pozemní objekty – lavičky, koše

9

10 Střední a jižní podchod
Novostavby Šířka 8m Severní výstup z podchodu – pevné schodiště Jižní výstup z podchodu dvojice eskalátorů

11

12 Severní podchod Provedena pouze rekonstrukce
Severní výstup z podchodu – dvojice eskalátorů a osobní výtah Jižní výstup z podchodu – pevné schodiště Nově postaven severní zavazadlový tunel (přístup na nástupiště nákladními výtahy), stávající zavazadlový tunel zrušen

13 Ostatní stavby Objekt pro výpravčí na 3. Nástupišti Nástavby osobních
a nákladních výtahů Vstup do TS2 Přístřešek pošty

14 Rekonstrukce nástupištní haly
Dosud provedena pouze oprava odvodnění Výhledově nový nátěr (šedá barva) Výměna skel Náhrada některých prvků z vlnitého plechu

15 Ostatní technologie Rekonstrukce zabezpečovacího zařízení
Rekonstrukce trafostanic Nová kabelová vedení (přeložky stávajících)

16 Důsledky modernizace Zlepšení kultury cestování
Plynulejší odbavování cestujících Zvýšená bezpečnost dopravy – SZZ Možnost zavedení Pražského diametru (částečně)

17 Konec Použitá literatura:
Polák M., Praha a železnice, Milpo media, Praha, 2005 Hájek K.,Průvodní zpráva – architektonické řešení stavby Modernizace záp. Části ŽST. Praha hl. n., SUDOP, Praha, 2007