1

2 VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA Katedra elektrických pohonů a trakce K ČVUT Praha ELEKTROMOBILY A HYBRIDNÍ ELEKTROMOBILY Díl II Prof. Ing. Zdeněk Čeřovský, DrSc Koyoto-ský protokol a orientace vývoje na snižování spotřeby snižování emisí Vývoj odehrávající se v oblasti strojních inženýrů spolupráce strojních a elektrotechnických inženýrů elektrotechnických inženýrů

3 VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA Katedra elektrických pohonů a trakce K ČVUT Praha SOUČASNÝ VÝVOJ V OBLASTI STROJNÍ Výzkum průběhu spalování Modely turbulence ve spalovacím prostoru Vlivy prostoru, tlaku, bohatosti směsi, vstřikovaného paprsku Přeplňování Opticky proniknout do spalovacího prostoru Výzkum měřících metod Výzkum motorů na jiná paliva vodík, bioplyn SOUČASNÝ VÝVOJ V OBLASTI STROJNÍ A ELEKTROTECHNICKÉ Využití elektrotechniky pro management motoru použití sondy nejrůznější čidla elektrické ovládání ventilů Výzkum jiných způsobů přenosu výkonu spalovacího motoru na kola

4 VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA Katedra elektrických pohonů a trakce K ČVUT Praha SOUČASNÝ VÝVOJ V OBLASTI ELEKTROTECHNICKÉ Výzkum elektromobilů různé typy elektrických strojů (stejnosměrné, asynchronní, synchronní, bezkartáčové, s příčným polem, krokové, s permanentními magnety ----) různý způsob ukládání elektrické energie různé baterie, superkondenzátor přímá výroba elektrické energie na vozidle palivové články Výzkum elektrického přenosu výkonu z válců

5 VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA Katedra elektrických pohonů a trakce K ČVUT Praha VLASTNOSTI ELEKTROMOBILŮ Typ elektromobiluS bateriíS palivovým článkem Trakční motorElektrický Nosič energieBateriePalivové články Zdroj energieElektrochemickýVodík Methanol Ethanol Požadavky na infrastrukturu Síť nabíjecích stanicSíť prodeje paliva VlastnostiŽádné emise Nezávislost na ropě Nízký akční rádius Vysoká cena Obchodně přístupný Téměř žádné emise Vysoká účinnost Nezávislost na ropě Vyhovující akční rádius Vysoká současná cena Stále ještě ve vývoji ProblémyBaterie a její management Doba nabíjení Hmotnost Nároky na prostor Výkon REKUPERACE Cena palivových článků Dynamika Řízení spalování Nároky na prostor Bezpečnost REKUPERACE

6 VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA Katedra elektrických pohonů a trakce K ČVUT Praha ELEKTROMOBILY - akční rádius Prvotní nosič elektrické energie Elektrická baterie 20kg dojezd režim km Benzin 20kg dojezd režim km Palivový článek H 2 20kgdojezd režim km methanol 20kgdojezd režim km bor-natrium 20kgdojezd režim ? zinek 20kg dojezd režim ? CENA

7 VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA Katedra elektrických pohonů a trakce K ČVUT Praha Cíle použití hybridních pohonů snížit spotřebu paliva optimalizovat pracovní režim spalovacího motoru snížit škodlivé exhalace VÝZKUM HYBRIDNÍCH ELEKTROMOBILŮ

8 VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA Katedra elektrických pohonů a trakce K ČVUT Praha VLASTNOSTI ELEKTROMOBILŮ A HYBRIDNÍCH ELEKTROMOBILŮ Typ elektromobiluS bateriíS palivovým článkemHybridní elektromobil Trakční motorElektrický Spalovací motor Elektrický motor Nosič energieBateriePalivové článkyBaterie Superkapacitor Spalovací motor Zdroj energieElektrochemickýVodík Methanol Ethanol Ropa Elektrická energetická síť (možnost) Požadavky na infrastrukturuSíť nabíjecích stanicSíť prodeje palivaBenzinové stanice Elektrické nabíjecí stanice (možnost) VlastnostiŽádné emise Nezávislost na ropě Nízký akční rádius Vysoká cena Obchodně přístupný Téměř žádné emise Vysoká účinnost Nezávislost na ropě Vyhovující akční rádius Vysoká současná cena Stále ještě ve vývoji Nízké emise Velký akční rádius Závislost na ropě Sofistikovanost Obchodně přístupný ProblémyBaterie a její management Doba nabíjení Hmotnost Nároky na prostor Výkon REKUPERACE Cena palivových článků Dynamika Řízení spalování Nároky na prostor Bezpečnost REKUPERACE Řízení více energetických zdrojů Závislost na jízdním cyklu Rozsah hybridizace REKUPERACE

9 VÝZKUMNÉ CENTRUM JOSEFA BOŽKA Katedra elektrických pohonů a trakce K ČVUT Praha TYPY HYBRIDNÍCH ELEKTROMOBILŮ Sériový hybridní pohon Paralelní hybridní pohon Kombinovaný sériově-paralelní hybridní pohon Hybridní pohony s mechanickým děliče výkonu Hybridní pohony s elektrickým děličem výkonu