České Švýcarsko o. p. s. Šetrná doprava v Českém Švýcarsku

Šetrná doprava v Českém Švýcarsku Do roku 2004:  Nepravidelné spojení autobusem z Děčína na Mezní Louku (soukromý dopravce)  oblast Jetřichovic odříznuta od Děčína, Hřenska i Šluknovska – žádné spojení turistickými autobusy, přednost má jen základní dopravní obslužnost Hřensko Jetřichovice Krásná Lípa Děčín Hřensko Krásná Lípa Jetřichovice Děčín

Šetrná doprava v Českém Švýcarsku ROK 2005:  1. Zavedení turistického autobusu (České Švýcarsko o.p.s.) v létě o sobotách a nedělích Varnsdorf – Krásná Lípa – Jetřichovice Česká Kamenice – Jetřichovice – Hřensko  2. Zavedení linky dvoupatrového autobusu (Frank Nuhn) květen – říjen, denně (4x) Königstein – Hřensko – Mezní Louka Bad Schandau Děčín Hřensko Mezní Louka Mezná Jetřichovice Česká Kamenice Krásná Lípa KönigsteinBad Schandau Děčín HřenskoMezní Louka Mezná Jetřichovice Česká Kamenice Varnsdorf Krásná Lípa

Šetrná doprava v Českém Švýcarsku ROK 2005:  po 60 letech přímé sezónní autobusové spojení Varnsdorfu, Krásné Lípy a Jetřichovic (DPÚK)  po 10 letech pravidelné spojení Děčína, Hřenska a Mezní Louky 4x denně, i v sobotu a neděli (DPmD)  poprvé spojení ze Saského Švýcarska s Hřenskem a Mezní Loukou dvoupatrovým autobusem NATIONALPARKEXPRES (Frank Nuhn)  Nevýhoda: tři dopravci, nekoordinovaný jízdní řád

Šetrná doprava v Českém Švýcarsku ROK 2006:  Motorový vlak - provozuje Klub přátel lokálky poprvé polookružní spojení kolem NP České Švýcarsko Kamenický Šenov – Česká Kamenice – Jedlová – Krásná Lípa – Panský – Mikulášovice – Dolní Poustevna  Poprvé ekobus – provozuje České Švýcarsko o.p.s. a ČSAD Česká Lípa Česká Lípa – Janov – Jetřichovice – Vlčí Hora – Krásná Lípa  Vlak Děčín – Bad Schandau – jezdí denně (nově i ve všední dny)

Šetrná doprava v Českém Švýcarsku 2006 – 2007: Obecně prospěšná společnost České Švýcarsko:  vydala brožuru „Šetrná doprava v Českém Švýcarsku“ (veškerá spojení včetně přeshraničních: vlak, bus, tram, loď)  zavedla sezónní linky ekobusu a motorového vlaku  základ pro budoucí systém: Nationalparkbahn (páteř), na ni navazují ekobusy do NP

Šetrná doprava v Českém Švýcarsku ROK 2008:  Ústecký kraj přebírá a zajišťuje taktový provoz na prodloužené lince Českým Švýcarskem s navazujícími spoji Děčín – Hřensko- Jetřichovice – Chřibská –Doubice – Krásná Lípa  Obecně prospěšná společnost České Švýcarsko a Správa Národního parku Saské Švýcarsko vydávají mapu přeshraničních spojení  České dráhy provozují celoročně o víkendech spojení ve směru Krásná Lípa – Panský – Mikulášovice

Šetrná doprava v Českém Švýcarsku  Turistický autobus (počet cestujících) (Děčín-) Mezní Louka – Jetřichovice – Krásná Lípa

Šetrná doprava v Českém Švýcarsku

Cíl:  páteřní železnice Nationalparkbahn Bad Schandau – Rybniště – Jedlová – Děčín, zatím se nedaří, datum obnovení přechod u D. Poustevn a - Sebnitz stále nejasné  navazující autobusy: přestupy z vlaku v České Kamenici, Krásné Lípě, Sebnitz, Hřensku, Děčíně  pravidelné spojení lodí Děčín – Hřensko – Bad Schandau, nedaří se, není zájem ani z německé strany  jednotný tarif (nyní již RegioNet Labe/Elbe)  turistická infrastruktura na nádražích: infocentra, penziony, půjčovny kol – ČD nemají zájem provozovat (na rozdíl od jiných regionů)

Vize turistických spojení Sebnitz Unger Pravčická brána Vlčí hora Schrammstein e Jedlová NationalparkbusNationalparkbus Kuhsta ll Hinterhermsdf. Bad Schandau Schöna/Hřensko Č. Kamenice Museumsbahn Nationalparkbus Kirnitzschtalbah n Jetřichovice Krásná Lípa Jiřetín p. J. Děčín Mikulášovice Rumburk Varnsdorf Ebersbach Neustadt Šluknov Turistické cesty Spojení autobusy

Obecně prospěšná společnost České Švýcarsko  Rozvojová agentura regionu nejen pro cestovní ruch  Koordinátor Czech Tourismu pro nejsevernější Čechy  Největší partner Turistického spolku Saské Švýcarsko, společné vytvoření přeshraniční destinace  Příprava podkladů pro nominaci Českosaského Švýcarska na zápis na Listinu světového přírodního dědictví UNESCO Jiří Rak, ,