CNS/ATM systémy student: Hynek Hrabík vedoucí práce: Ing. Aneta Černá.

Prezentace na téma: "CNS/ATM systémy student: Hynek Hrabík vedoucí práce: Ing. Aneta Černá."— Transkript prezentace:

1 CNS/ATM systémy student: Hynek Hrabík vedoucí práce: Ing. Aneta Černá

2 Téma bakalářské práce Zhodnocení kvality předpokládaných časů přistání a její využití

3 Seznam použitých zkratek ELDT-estimated landing time LKPR-letiště Václava Havla ČSA-České aerolinie DLH-Lufthansa AFL-Aeroflot TVS-Smartwings EZY-EasyJet ATA-actual time of arrival A-SMGCS-Advanced Surface Movement Giudance and Control System ETO-estimated time over FUM-Flight updated message CFMU-Central Flow Management Unit

4 Provozní podmínky 1. Vliv leteckých společností 2. Vliv používání jednotlivých RWYs 3. Vliv prolétávaného území

5 Analýza provozních vlivů na kvality Estimated LanDing Times cíle mé práce : určení vlivů na přesnost - vyhodnocení ve formě odchylek ELDT/ATA ELDT-součástí zprávy FUM

6 FUM-Flight updated message krátká zpráva poskytovaná CFMU jednotlivým letištím, sekvence polí několik zpráv 5 minut změna ELDT aktualizované informace : ELDT ETO status letu APTYPE další

7 Zpracování dat software - Microsoft Excel

8 Vybrané výsledky analýzy vlivu leteckých společností na přesnost ELDT

9 - 72% odchylek u AFL záporné

10 Vybrané výsledky analýzy vlivu leteckých společností na přesnost ELDT -WZZ velké množství zpráv

11 Vybrané výsledky analýzy vlivu leteckých společností na přesnost ELDT

12 Vybrané výsledky analýzy vlivu RWYs na přesnost ELDT

13 RWY 30 - vyrovnaná bilance záporných/kladných odchylek 40% vs 60%(+) RWY 06 - 40% kladných 60% záporných RWY 24 -52% záporných 48% kladných

14 Vybrané výsledky analýzy vlivu prolétávaného uzemí na přesnost ELDT

15

16 RWY 30 AFL

17 Závěr a pokračování práce -určit důvod velké změny přesnosti ze dne 3.11.2012 -přidat množství dat z hlediska prolétávaného území -teoretická část mé BP

18 KONEC Děkuji za pozornost.