Části a mechanismy strojů 1

Prezentace na téma: "Části a mechanismy strojů 1"— Transkript prezentace:

1 Části a mechanismy strojů 1
Katedra konstruování strojů Fakulta strojní Části a mechanismy strojů 1 KKS/CMS1 Podklady k přednáškám – část D1 Prof. Ing. Stanislav Hosnedl, CSc. a kol. Tato prezentace je spolufinancována Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky.

2 OTOČNÁ ULOŽENÍ Kapitola D 1. OTOČNÁ ULOŽENÍ – ZÁKLADNÍ POZNATKY
PRO ÚPLNOST K INFORMACI Kapitola D POTŘEBNÉ DŮLEŽITÉ OTOČNÁ ULOŽENÍ 1. OTOČNÁ ULOŽENÍ – ZÁKLADNÍ POZNATKY 2. OTOČNÁ ULOŽENÍ S VALIVÝM DOTYKEM (VALIVÁ) 3. OTOČNÁ ULOŽENÍ S PLOŠNÝM DOTYKEM (KLUZNÁ)    2 © S. Hosnedl

3 1 OTOČNÁ ULOŽENÍ – ZÁKLADNÍ POZNATKY
DŮLEŽITÉ 1.1 Charakteristika (konstrukční znakové vlastnosti – konstrukční znaky) Otočná uložení jsou strojní části (stavební orgány TS), jejichž hlavní funkcí je vymezit vzájemnou polohu dvou částí TS s důrazem na umožnění jejich vzájemného otočného pohybu. Podle vhodnosti a schopnosti pro směr zachycovaných sil se rozlišují uložení: (1) radiální = čistě radiální = se schopností udržovat i axiální polohu = se schopností zachycovat i axiální provozní síly (2) axiální = čistě axiální = se schopností udržovat i radiální polohu = se schopností zachycovat i radiální provozní síly    3 © S. Hosnedl

4 1.2 Mazání uložení (ložisek)
DŮLEŽITÉ Poznámky: Základním modulem otočných uložení je uložení s jedním ložiskem. Při uložení na více ložiskách je nejprve nutné podle obecného postupu uvedeného v úvodní 2. kapitole FYZIKÁLNÍ ZÁKLADY ČMS určit zatížení připadající na jednotlivá uložení (která se pak řeší samostatně). Při staticky neurčitém uložení je nutné ke statickým podmínkám rovnováhy připojit deformační podmínky. 1.2 Mazání uložení (ložisek) 1.2.1 Účel mazání • snížení třecích ztrát • snížení opotřebení • snížení hlučnosti • zvýšení tlumení • zvýšení korozivzdornosti    4 © S. Hosnedl

5 Použití: pro nepřístupná místa, přerušovaný chod,vysoké teploty:
K INFORMACI 1.2.2 Maziva DRUHY MAZIV (A) Tuhá maziva Použití: pro nepřístupná místa, přerušovaný chod,vysoké teploty: Druhy: • anorganická maziva: grafit, oxid molybdenu, sirník wolframu, nitrid boru • chemicky nanášená maziva: sulfidy, chloridy, fosfáty (B) Plastická maziva Vyrábějí se z minerálních olejů zahuštěním přísadami mýdel a mastných kyselin. Použití: pro obtížně přístupná místa, nižší rychlosti a tlaky Druhy: označované: • T- .., PM obvykle pro valivá i kluzná uložení, rozdíly v : = rozsahu přípustných provozních teplot (-60 ÷ 150°C) = odolnosti proti vodě = mezních otáčkách (≤ ) • T -A ...pro valivá i kluzná uložení ve styku s vodou    5 © S. Hosnedl

6 Jsou to minerální oleje (s přísadami)
PRO ÚPLNOST (C) Kapalná maziva Jsou to minerální oleje (s přísadami) Použití: v ostatních běžných případech (viz Druhy) Druhy: • OD - * - tmavé oleje (ČSN ) (pro velké tlaky a rázy, pro prašné a vlhké prostředí) • OL - B* - běžné ložiskové oleje (ČSN ) (pro krátkodobé způsoby mazání) • OL - J* - jakostní ložiskové oleje (ČSN ) (pro běžné podmínky) • OL - P* - ložiskové oleje s přísadou (ČSN ) (pro vysoké otáčky a vyšší nároky) • OT - * - turbinové oleje (ČSN ) (pro turbiny, turbokompresory, rychloběžné převodovky) • OT - K* - trvanlivé turbinové oleje (ČSN ) (pro kompresory, převodovky, mazací hydrauliku i při vyšších teplotách)    6 © S. Hosnedl

7 υ 𝑚 2 𝑠 ... kinematická viskozita
PRO ÚPLNOST Viskozita: Jednotlivé druhy olejů se dále rozlišují podle své viskozity (vyznačeno číslicí v označení v místě * ) υ 𝑚 2 𝑠 kinematická viskozita η [Pa·s] ... dynamická viskozita Základní vlastnosti olejů se udávají při 50° C. Poznámky: η = ν . ρ . [ Pa . s ] ν = kin. viskozita 𝑚 2 𝑠 ρ = měr. hustota 𝑘𝑔 𝑚 3 g = gravitační zrychlení (9,81) 𝑚 𝑠 2 Viskozita olejů klesá s rostoucí teplotou a roste s tlakem (při téže teplotě).    7 © S. Hosnedl

8 PRO ÚPLNOST    8 © S. Hosnedl

9 • plyny H2, CO2, N2, He, O2, vzduch: = teploty až do 1000° C (vzduch)
PRO ÚPLNOST (D) Plynná maziva Použití: ve speciálních podmínkách, kdy se jiná maziva porušují, odpařují nebo znečisťují okolí. Druhy: • plyny H2, CO2, N2, He, O2, vzduch: = teploty až do 1000° C (vzduch) = otáčky až do min-1 = odolnost i vůči radioaktivnímu záření apod. PŘÍSADY DO MAZIV Přísady (aditiva) se přidávají do maziv pro zlepšení jejich vlastnosti, zejména pro: • zvýšení odolnosti proti stárnutí (oxidaci) • zvýšení odolnosti vůči otěru (chemickým “leštěním”) • zvýšení únosnosti v těžkých podmínkách (proti zadírání) • snížení korozních účinků na kovové povrchy • snížení katalytických účinků kovových povrchů Aditiva nelze libovolně mísit, výsledný účinek by mohl být horší než bez aditivů.    9 © S. Hosnedl

10 Druhy mazacích soustav: z hlediska principu
K INFORMACI 1.2.3 Mazací soustavy Úkolem mazací soustavy je spolehlivé zásobování všech uložení potřebným množstvím maziva. Druhy mazacích soustav: z hlediska principu • “průchozí” - mazivo se nevrací, pouze prochází • “oběhové” - mazivo se vrací přes nádrž (zásobník), kde se uklidní a přes filtry vrací zpět z hlediska počtu mazacích míst • “lokální” - odděleně pro každé uložení • “centrální” - najednou pro více uložení Kriteria pro volbu druhu mazací soustavy: • druh maziva a dodávané množství • počet mazacích míst • výrobní a provozní náklady Poznámky: Vstupní přetlak oleje u hydrodynamických ložisek (viz C3. kap.) obvykle 0,05 ÷ 0,2 MPa.    10 © S. Hosnedl

11 Děkuji za pozornost Tato prezentace je spolufinancována Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem České republiky v rámci projektu č. CZ.1.07/2.2.00/ „Inovace výuky podpořená praxí“. 11