Stáhnout prezentaci
Prezentace se nahrává, počkejte prosím
1
PowerPoint Images Chapter 18 Mechanical Engineering Design Seventh Edition Shigley Mischke Budynas Copyright © The McGraw-Hill Companies, Inc. Permission required for reproduction or display.
2
Fig. 18.1
3
Fig. 18.2 Ventilátor
4
Fig. 18.3
5
Fig. 18.4
6
Fig. 18.5
7
Fig. 18.6
8
Fig. 18.7
9
Fig. 18.8
10
Fig. 18.9
11
Fig. 18.10 250 mm 150 mm 300 mm 833 N 3300 N1100 N 4400 N 500 N 1333 N 100 mm
12
Fig. 18.11 4900 N 75 mm 45 mm 8900 N4900 N 2980 N 10820 N 375 Nm 223,5 Nm -220,5 Nm 375 Nm 2980 N -5920 N
13
Fig. 18.12 Střední napětí σ' m, kpsi Zatěžovací přímka Proměnlivá složka napětí σ' a, kpsi
14
Fig. 18.13 Ni-Cr-Mo ocel, AISI 4340 3% Ni ocel α = 1,42 (ohyb) α = 2,84 (ohyb) Ni-Cr ocel 0,1% uhlíková ocel 3,5% Ni-Cr ocel Statické smykové napětí Mez kluzu ve smyku Střídavé ohybové napětí na mezi únavy Mez únavy při čistém ohybu Střídavé smykové napětí na mezi únavy Mez únavy při čistém smyku Střídavé ohybové napětí na mezi únavy Mez únavy při čistém ohybu
15
Fig. 18.14 Střední napětí σ m Střídavé napětí σ a
16
Fig. 18.15
17
Fig. 18.16 Jednotkové zatížení
18
Fig. 18.17
19
Fig. P18.1 305 406 75 205 23050
20
Fig. P18.4 Materiál 1030 HR, zaoblení u ložisek 0,75, zaoblení v drážce pro pero 2,54 40 203 197 9 48 230 280 152 48 11,5 40 38
21
Fig. P18.10 Kolo 4 průměr 75 průměr 100 45 205 45 64
22
Fig. P18.15 Drážka pro pero 25 38 32 38 22 6.35 254 102 25
23
Fig. P18.16 Koruna kolejnice Osa ložiska Osa kolejnice Těžiště vozu s nákladem Osa
24
Fig. P18.18
25
Fig. P18.20 254 102
26
Fig. P18.23 průměr 45 250 175 75 50 38
27
Fig. P18.24 325 215 70 50 25 drážka pro pero 30 R 1,6 R 0,8 4 43 5 12 45 drážka pro pero R 3 R 2,54 R 3 R 0,8 50 55 36 20 30
28
Fig. P18.25 Všechna zaoblení 2 mm
29
Fig. P18.30 25 50 230 355 380 405 63 70 50 90 N 158 N
30
Fig. P18.31 Osa ložiska 175 400 125 100 50
31
Fig. P18.32 100 75 100 355 2670 N 4226 N 24900 N T=542 Nm
32
Fig. P18.33 Zde došlo k lomu Průměrová rozteč 4 in/rad, 16 zubů, modul m=6,25mm 38 100165 50 35
Podobné prezentace
