Stavba moderní pneumatiky pro osobní automobily

Prezentace na téma: "Stavba moderní pneumatiky pro osobní automobily"— Transkript prezentace:

1

2 Stavba moderní pneumatiky pro osobní automobily
1 2 3 4 6 5 7 8 9 10 1 Vnitřní guma 2 Kostrový materiál 3 Patní lano 4 Jádro 5 Výztužný pásek 6 Patní pásek 7 Bočnice 8 Nárazník 9 PA nárazník 10 Běhoun

3

4 Značení plášťů na bočnici
1 ochranná značka BARUM, název výrobce a jeho sídlo 1a obchodní značení výrobku 2 označení rozměru pláště 3 86 =index nosnosti, T = kategorie rychlosti 4 označení dezénu pláště 5 RADIAL – plášť s radiální konstrukcí pláště, STEEL – nárazník z ocelového kordu, TUBELESS – bezdušové provedení pláště (TUBE TYPE – s duší) 6 T1 – ozn. a pořadové číslo formy 7 nejvyšší nosnost pneumatiky v kg (lbs) a nejvyššší dovolené huštění v kPa (psi) 8 DOT – Department of Transportation, HW – kód výrobce (Barum Continental s.r.o.), FB – kód rozměru (185/65 R14), 298∆ - datum výroby (29.týden 1998) 9 materiál kostry pláště a skutečný počet vložek v oblasti boku a běhounu 10 E8 =homologační znak a číslo země (ČR) podle EHK 30, = přidělené schvalovací číslo 11-13 značení dle předpisu UTQG: 11-odolnost běhounu proti opotřebení v %, 12-velikost součinitele adheze A,B,C, 13-odolnost proti dynamické únavě A,B,C 14 indikátor opotřebení (Tread Wear Indicators – TWI)

5 Rozměr pneumatiky 185/65 R14 85T 185 – šířka pneumatiky (mm)
65 – profilové číslo (%) R – ozn. radiální konstrukce pláště 14 – průměr ráfku v palcích 85 – index nosnosti T – kategorie rychlosti TL – TUBELESS – bezdušový plášť TT – TUBE TYPE – dušový plášť Rf – Reinforced – zesílená konstrukce pláště FR – ochrana ráfku ML – ochrana bočnice

6 Hustící tlak a jeho vliv
Vliv huštění na životnost pneumatiky Správná tlak zohledňující podmínky provozu ( zatížení,rychlost ) má rozhodující vliv na vlastnosti každého automobilu. Optimální tlak je stanoven výrobcem vozidla a výrobcem pneumatik. Je uveden v návodu k obsluze vozidla a často také na vozidle (např.víko palivové nádrže ). Spotřeba paliva při konstantní rychlosti % 20 40 60 80 100 Životnost 1,4 1,1 Valivý odpor v % 100 102 104 106 108 110 120 130 140 2,0 1,7 Tlak v barech. 120 100 80 60 40 Tlak v % doporučené hodnoty Průběh dosažený u pneumatiky a její bezpečnost závisí významně na huštění!

7 Vliv hloubky běhounu na brzdnou dráhu
Brzdná dráha (m) Hloubka dezénu (mm) Povrch vozovky 7 5 3 2 1 Mokrá Suchá Zpomalení ze 100 km/h na 0 km/h

8 5 základních pravidel při používání pneumatik pro zachování bezpečnosti
Odpovídá použitý rozměr pneumatik homologaci pro daný model vozu ? Nejsou již pneumatiky opotřebeny na úroveň nutné výměny ? Odpovídá typ pneumatik sezóně ? Jsou pneumatiky správně nahuštěny ? Vykazují pneumatiky mechanické opotřebení nebo poškození ?