Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice

Prezentace na téma: "Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice"— Transkript prezentace:

1 Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice
Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ. Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.

2 ELEKTRICKÝ ROZVOD Zbernica bus
Ing. Jana Kičová

3 CAN BUS CAN BUS. Behom posledných rokov každý,
kto sa zaujíma o automobilovú techniku, servisnú diagnostiku ale aj automobilové príslušenstvo, sa čoraz častejšie stretáva so skratkou CAN BUS.

4 integráciou veľkého množstva elektronických komponentov
Od štyridsiatych rokov minulého storočia výrobcovia automobilov neustále zdokonaľovali svoje autá integráciou veľkého množstva elektronických komponentov

5 Mechanické systémy boli nahradené elektronickými
vyvinulo sa veľa nových zariadení zvyšujúcich komfort, pohodlie a bezpečnosť auta napr. karburátor so vstrekovaním ABS, airbagy, servoriadenie, centrálne zamykanie, elektrické okná, ESP, brzdný asistent, palubný počítač, klimatizácia, tempomat ....

6 Kabeláž v aute pred CAN BUSom

7 Dnešné automobily majú až 70 rôznych elektronických zariadení vyžadujúcich vzájomnú komunikáciu
Pre vzájomné prepojenie všetkých týchto systémov bolo potrebné veľké množstvo káblov a konektorov

8 Kabeláž v aute bez CAN BUS

9 Nevýhody vzájomné prepojenie všetkých elektronických systémov potrebovalo veľké množstvo káblov a konektorov zvyšovanie hmotnosti auta (a tým aj jeho spotreby) zvyšovanie výrobných nákladov veľký počet konektorov -vysoká možnosť výskytu zlého spojenia ,ktoré sa ťažko hľadá vysoké nároky na servisných a montážnych odborníkov komplikovaná orientácia vo veľkej spleti káblov zapojenia a farby káblov sa líšia nielen u jednotlivých výrobcov áut, ale aj medzi modelmi a dokonca k zmenám dochádza aj pri výrobe toho istého modelu auta. Preto je potrebné rozlišovať aj rok výroby.

10 Nastupuje CAN BUS

11 ČO znamená skratka CAN BUS ?
CAN – Controller Area Netwok dátová zbernica miestnej siete BUS – zbernica

12 ČO je to CAN BUS ? dátová zbernica
Bol vyvinutý už v roku 1983 firmou Robert Bosch GmbH. Prvým autom vybaveným zbernicou CAN BUS ktoré sa dostalo na trh bolo BMW 850 coupe v roku 1986 dátová zbernica využívaná pre vzájomnú komunikáciu funkčných jednotiek v automobile môžeme si ju predstaviť podobne ako počítačovú sieť

13 Technické prevedenie CAN BUS
elektronické jednotky v aute navzájom komunikujú po jedinom páre káblov Pre prenos dát sa používa dvojkový kód dáta sa prenášajú za sebou – sériovo CAN high – logická 1 napätie 2V-5V CAN low – logická 0 napätie 0V-0,8V

14 Usporiadanie vodičov zbernice
1- RIADIACA JEDNOTKA 2- VEDENIE ZBERNICE 3- REZISTOR 4- UZLOVÉ BODY skrútenie vodičov znižuje rušenie od vonkajšieho elmg.poľa – alternátor ,elektromotory, iskrenie spínačov rezistory spájajú vodiče na koncoch zbernice , čo zabraňuje odrazom signálu

15 Signály na vodičoch zbernice
obidva vodiče prenášajú rovnaký signál okamžitý súčet napätí na obidvoch vodičoch je vždy konštantný, čo zvyšuje odolnosť proti rušivým vplyvom

16 Kabeláž v aute s CAN BUS

17 Výhody CAN BUS možnosť prenášať veľké množstvo dát
čo umožňuje napr. použitie snímačov určitej veličiny pre viac riadiacich jednotiek čo v konečnom dôsledku znižuje množstvo snímačov

18 jednoduchá možnosť rozširovania o nové funkčné jednotky
ak sa v budúcnosti vyvinie nové elektronické zariadenie do auta, jednoducho sa pripojí k existujúcej sieti CAN BUS zmena nastane len na úrovni komunikačnej, teda softwaru

19 servisná diagnostika automobilov sa významne zjednodušila
mechanik sa pripojí počítačom alebo špeciálnym diagnostickým zariadením na tzv. servisný konektor  počítač mu ukáže všetky závady auta súvisiace s jeho elektronickou časťou

20 Doplnky a ich montáž pre autá s CAN BUS
CAN BUS umožňuje z jediného miesta v aute zistiť informácie o otvorení dverí či kufra o zapnutom zapaľovaní rozsvietení svetiel rýchlosti auta aktivácii brzdy atď Všetky tieto informácie totiž prebiehajú po zbernici a stačí si ich len „prečítať“ bez toho, aby bolo potrebné ku každému zariadeniu viesť samostatný vodič

21 dnes sa používajú zariadenia s príponou v názve
pre pripojenie autodoplnkov sa najprv používali prevodníky, ktoré prevádzali signály na zbernici do analógových výstupov, ktoré sa ľahko pripojili k autoalarmu, navigácií alebo iným autodoplnkom neskôr sa tieto prevodníky stali priamo súčasťou týchto zariadení, čím sa ich montáž ešte viac zjednodušila dnes sa používajú zariadenia s príponou v názve CAN BUS alebo CAN

22 Zapojenie autoalarmu cez prevodník

23 Digitálny CAN BUS autoalarm vhodný do väčšiny moderných áut
DS 500 CAN – U Digitálny CAN BUS autoalarm na pôvodné diaľkové ovládanie vhodný do väčšiny moderných áut s ultrazvukovými snímačmi

24 Najvyšší stupeň CAN BUS doplnkov
zariadenia, ktoré komunikujú so zbernicou obojsmerne čítajú z nej a zapisujú do nej odbúrava sa ďalšie množstvo práce pri montáži ako napríklad zapojenie ovládania centrálneho zamykania doťahu okien rozsvecovania svetiel otvárania kufra a podobne

25 Príklady týchto zariadení
MAGICAR M 870 AS CAN BUS autoalarm s diaľkovým štartom priamo pripojiteľný na digitálnu zbernicu vozidla ovládaný pôvodným diaľkovým ovládačom

26 PATROL S1 Touch autoalarm s diaľkovým štartom s dotykovou obrazovkou

27 KONTROLNÉ OTÁZKY Čo znamená skratka CAN BUS ?
Aké sú nevýhody kabeláže v aute bez použitia CAN BUS ? Popíšte technické prevedenie CAN BUS ? Aké sú výhody kabeláže s využitím CAN BUS ?

28 © SOŠA Košice www.sosake.sk
január 2011