Analýza závěsu podvozku letadla

Prezentace na téma: "Analýza závěsu podvozku letadla"— Transkript prezentace:

1 Analýza závěsu podvozku letadla
Zpracoval: Ing. Martin KONEČNÝ, Ph.D. Pracoviště: Katedra textilních a jednoúčelových strojů Tento materiál vznikl jako součást projektu In-TECH 2, který je spolufinancován Evropským sociálním fondem a státním rozpočtem ČR.

2 In-TECH 2, označuje společný projekt Technické univerzity v Liberci a jejích partnerů - Škoda Auto a.s. a Denso Manufacturing Czech s.r.o. Cílem projektu, který je v rámci Operačního programu Vzdělávání pro konkurenceschopnost (OP VK) financován prostřednictvím MŠMT z Evropského sociálního fondu (ESF) a ze státního rozpočtu ČR, je inovace studijního programu ve smyslu progresivních metod řízení inovačního procesu se zaměřením na rozvoj tvůrčího potenciálu studentů. Tento projekt je nutné realizovat zejména proto, že na trhu dochází ke zrychlování inovačního cyklu a zkvalitnění jeho výstupů. ČR nemůže na tyto změny reagovat bez osvojení nejnovějších inženýrských metod v oblasti inovativního a kreativního konstrukčního řešení strojírenských výrobků. Majoritní cílovou skupinou jsou studenti oborů Inovační inženýrství a Konstrukce strojů a zařízení. Cíle budou dosaženy inovací VŠ přednášek a seminářů, vytvořením nových učebních pomůcek a realizací studentských projektů podporovaných experty z partnerských průmyslových podniků. Délka projektu: –

3 Analýza závěsu podvozku letadla
Zadání Dle přiloženého výkresu vytvořte výpočtový model závěsu podvozku Proveďte statickou analýzu pro zadané zatížení. Vytvořte návrhové proměnné a proveďte optimalizační studii s cílem minimalizovat hmotnost při zachování dostatečné bezpečnosti. Proveďte modální analýzu Rozsahy konstrukčních parametrů pro optimalizaci a citlivostní funkci závěsu Rádius u základové desky R=40-60mm počáteční hodnota parametru 50 mm Průměr dříku D=40-60mm Šířka závěsu B= mm počáteční hodnota parametru 120 mm Tloušťka závěsu H=50-70mm počáteční hodnota parametru 60 mm INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ

4 Analýza závěsu podvozku letadla
INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ

5 Analýza závěsu podvozku letadla
INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ

6 Analýza závěsu podvozku letadla
INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ

7 Analýza závěsu podvozku letadla
INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ

8 Analýza závěsu podvozku letadla
INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ

9 Analýza závěsu podvozku letadla
INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ

10 Analýza závěsu podvozku letadla
INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ

11 Analýza závěsu podvozku letadla
Citlivostní analýza – průměr dříku závěsu INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ

12 Analýza závěsu podvozku letadla
INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ

13 Analýza závěsu podvozku letadla
Optimalizační analýza porovnání maximálního redukovaného napětí Optimalizovaný model Původní model INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ

14 Analýza závěsu podvozku letadla
INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ

15 Analýza závěsu podvozku letadla
Vlastní tvary kmitů 1. vlastní tvar kmitu 2. vlastní tvar kmitu 3. vlastní tvar kmitu 4. vlastní tvar kmitu INVESTICE DO ROZVOJE VZDĚLÁVÁNÍ