AUTOMATIZAČNÍ TECHNIKA Pneumatické řízení. Výukový materiál Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0608 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím.

Prezentace na téma: "AUTOMATIZAČNÍ TECHNIKA Pneumatické řízení. Výukový materiál Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0608 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím."— Transkript prezentace:

1 AUTOMATIZAČNÍ TECHNIKA Pneumatické řízení

2 Výukový materiál Číslo projektu: CZ.1.07/1.5.00/34.0608 Šablona: III/2 Inovace a zkvalitnění výuky prostřednictvím ICT Sada: 01_03_32_INOVACE Číslo materiálu: 01_03_32_INOVACE_04

3 PNEUMATICKÉ ŘÍZENÍ Předmět: AUTOMATIZAČNÍ TECHNIKA Ročník: ME2 Jméno autora: Ing. Miroslav Sámel Škola: SPŠ Hranice Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Miroslav Sámel Financováno z ESF a státního rozpočtu ČR. Anotace : Prezentace objasňuje pneumatické řízení v automatizační technice. Popisuje jednotlivé druhy a prostředky pneumatického řízení. Materiál je určený pro výuku v předmětu Automatizační technika. Klíčová slova: Pneumatika, kompresor,rozvod vzduchu, pneumatické pohony, pneumatické ventily.

4 PNEUMATICKÉ ŘÍZENÍ 01_03_32_INOVACE_03, Automatizační technika, Pneumatické řízení Ing. Miroslav Sámel Pamatujte si: Použití pneumatických systémů Fyzikální principy řízení:  mechanické řízení  hydraulické řízení  pneumatické řízení  elektrické řízení Oblasti použití stlačeného vzduchu:  točivé pohony pro šroubování, vrtání a broušení  lineární pohony pro přísun, upnutí, přesun a odsunutí  vibrační pohony – pneumatická kladiva, sbíječky  tryskové vyfukování – textilní stroje, čištění obrobků  povrchová úprava výrobků pískování, stříkaním barev  pneumatické měricí a zkušební přístroje  doprava sypkých materiálů

5 PNEUMATICKÉ ŘÍZENÍ 01_03_32_INOVACE_03, Automatizační technika, Pneumatické řízení Ing. Miroslav Sámel Pamatujte si: Použití pneumatických systémů Pneumatické řízení: zahrnuje výrobu a úpravu stlačeného vzduch, rozvod stlačeného vzduchu, pneumatické pohony a pneumatické ovladače. Vlastnosti pneumatických pohonů:  stlačený vzduch lze dopravovat potrubím a uchovávat  stlačený vzduch není citlivý na změny teploty  rychlost pístů dosahuje až 3 ms -1  otáčky motorů 3.10 4 min -1, turbín 4,5.10 5 min -1  nářadí může být trvale zatížené bez rizika přetížení  malá hmotnost, robustní konstrukce, snadná údržba  vysoká hlučnost  ztráty netěstnostmi  nelze dosáhnout velkých sil (v porovnání s hydraulikou)

6 PNEUMATICKÉ ŘÍZENÍ 01_03_32_INOVACE_03, Automatizační technika, Pneumatické řízení Ing. Miroslav Sámel Pamatujte si: Prvky pneumatických systémů Pneumatické řízení: zahrnuje výrobu a úpravu stlačeného vzduch, rozvod stlačeného vzduchu, pneumatické pohony a pneumatické ovladače.  Výroba stlačeného vzduchu  kompresory  rozvod stlačeného vzduchu  úpravy stlačeného vzduchu  Pneumatické pohony  pneumatické motory  pneumatické válce  Pneumatické ventily a řídicí prvky  cestné ventily  průtokové ventily  blokovací ventily  tlakové a uzavírací ventily

7 PNEUMATICKÉ ŘÍZENÍ 01_03_32_INOVACE_03, Automatizační technika, Pneumatické řízení Ing. Miroslav Sámel Pamatujte si: Prvky pneumatických systémů - kompresory Pneumatické řízení:  výroba stlačeného vzduchu  pneumatické pohony  pneumatické ventily a řídicí prvky Kompresory stlačují nasávaný atmosférický vzduch na požadovaný tlak.  kompresory  pístové kompresory – pro stlačení vzduchu využívají pohyb pístů  membránové kompresory – stlačují vzduch pohybem pružné membrány  rotační kompresory s rotačními písty šroubové kompresory zubové kompresory  proudové kompresory axiální turbinový kompresor radiální turbinový kompresor pístový kompresor axiální turbínový kompresor

8 PNEUMATICKÉ ŘÍZENÍ 01_03_32_INOVACE_03, Automatizační technika, Pneumatické řízení Ing. Miroslav Sámel Pamatujte si: Prvky pneumatických systémů - pohony Pneumatické řízení:  výroba stlačeného vzduchu  pneumatické pohony  pneumatické ventily a řídicí prvky Pohony mění energii stlačeného vzduchu na mechanickou energii.  pneumatické pohony  pístové motory axiální pístový motor – 6000 min -1 radiální pístový motor – menší otáčky, vyšší P lamelový pneumatický motor – 30000 min -1 turbínový motor – až 450 000 min -1  kyvné pneumatické pohony pneumatické válce jednočinné válce dvojčinné válce speciální válce

9 PNEUMATICKÉ ŘÍZENÍ 01_03_32_INOVACE_03, Automatizační technika, Pneumatické řízení Ing. Miroslav Sámel Pamatujte si: Prvky pneumatických systémů - ventily Pneumatické řízení:  výroba stlačeného vzduchu  pneumatické pohony  pneumatické ventily a řídicí prvky Řídí rozběh (start), zastavení (stop), směr proudění i tlak a procházející množství tlakového vzduchu.  pneumatické ventily  cestné ventily – mění cesty stlačeného vzduchu  průtokové ventily  blokovací ventily  tlakové a uzavírací ventily

10 PNEUMATICKÉ ŘÍZENÍ 01_03_32_INOVACE_03, Automatizační technika, Pneumatické řízení Ing. Miroslav Sámel Pamatujte si: Zdroje a literatura [1] SCHMID, Dietmar a kol. Řízení a regulace pro strojírenství a mechatroniku. Praha: Europa - Sobotáles cz., 2005, ISBN 80-86706-10-9 Ilustrace: www.office.microsoft.com Pneumatické řízení: zahrnuje výrobu a úpravu stlačeného vzduch, rozvod stlačeného vzduchu, pneumatické pohony a pneumatické ovladače.