Světové průplavy Světové průplavy Používej myš !

Korintský průplav protíná stejnojmennou šíji, která spojuje Peloponés Korintský průplav (Řecko) Délka : 6,3 km Šířka : 21 m Výška okrajů : 87 m Postavení : 1893 Korintský průplav protíná stejnojmennou šíji, která spojuje Peloponés s pevninským Řeckem. První pokusy o prokopání kanálu byly již za císaře Nerona. Průplav se stavěl mezi lety 1881 až 1893. Kvůli jeho hloubce / 8 m / ho dnes využívají především výletní lodě

Suezský průplav (Egypt) Délka : 169 km Postaven : 1869 Kanál spojuje Středozemní a Rudé moře. Je rozdělen na dvě části – severní a jižní Hořkým jezerem. Předchůdce vznikl už ve 13. století př.n.l. za dob egyptských faraonů. Obnoven byl perským králem Dáreem i římským císařem Traianem. O projekt se zajímal i císař Napoleon Bonaparte. O stavbu a prokopání průplavu tak, jak vypadá dodnes, se zasloužil Francouz Ferdinand Lesseps. Otevřen byl v roce 1869

Bělomořsko-baltický kanál (Rusko) Délka : 227 km Postaven : 1933 Kanál byl projektován již za carského režimu. Až diktátor Stalin dokončil myšlenku pomocí pracovních táborů / tzv. gulagů /. Projekt byl uskutečněn nelidskou dřinou politických odsouzenců za necelé dva roky. Otevřen byl v roce 1933, pro svoji malou hloubku je využíván pro plavby výletních lodí.

Panamský průplav (Panama) Délka : 58 km (82 km zahrnující ústí) Postaven : 1914 Panamský průplav spojuje Atlatský a Tichý oceán. Jeho stavbu započali 1880 Francouzi, ale budování bylo znesnadněno nepříznivým malarickým klimatem a sesuvy půdy. Na francouzský projekt navázali v roce 1901 Američané. Podařilo se jim za pomoci techniky postoupit mnohem dál. Poučeni z předchozích chyb věnovali maximální péči hygieně, vysoušení okolních močálů a stavění opěrných zdí. Průplav byl slavnostně otevřen roku 1914.

Kanál Bridgewater (Velká Británie ) Délka : 66 km Postaven : 1761 Průplav vznikl jako dopravní cesta pro transport uhlí z dolů v Lancashire do železáren v Manchestru. Sloužil tomuto účelu od roku 1761. V současné době se po něm plaví pouze turistická plavidla. Kanál je zajímavý tím, že nikdy nebyl znárodněn.

Společný kanadsko - americký projekt umožnil zaoceánským lodím plout Cesta svatého Vavřince (Kanada - USA) Délka : 3770 km Společný kanadsko - americký projekt umožnil zaoceánským lodím plout z Atlantského oceánu do Lake Superior v Severní Americe. Vodní dílo s mnoha zdymadly bylo dokončeno v roce 1954

Dnes je kanál splavný pro výletní lodě a menší tranzitní plavidla. Kanál v Kielu (Německo) Délka : 99 km Postaven : 1895 Průplav spojuje Severní moře s Baltem. Práce na něm započaly v roce 1887 a skončily roku 1895. Dnes je kanál splavný pro výletní lodě a menší tranzitní plavidla.

Kanál du Midi (Francie) Délka : 240 km Postaven : 1681 Průplav du Midi je vodní dílo zbudované v letech 1666 – 1684. Spojuje Atlatský oceán a Středozemní moře přes řeku Garone. Stavbu vedl šlechtic Pierre-Paul Riquet. Od 70 tých let 20. století kanál slouží převážně turistice a k zavlažování přibližně 40.000 ha zemědělské půdy

Gran Kanal v Číně (Čína) Délka : 1790 km Postaven : 609 př. n. l. Jeho počátky se datují do 6. století př.n.l.. Se svojí délkou 1776 km je nejdelším říčním průplavem. Kanál se používá hlavně k přepravě zboží a materiálu mezi přístavním městem Hangzhou a Pekingem.

Ve Finsku je touto sítí kanálů propojeno 120 jezer Kanál Saimaa (Finsko) Délka : 58 km Postaven : 1856 Zdymadla : 28 Průplav Saimaa je dopravní kanál spojující finské jezero Saimaa s ruským Vyborgem. Ve Finsku je touto sítí kanálů propojeno 120 jezer

F I N ODKAZY : Canal de Corinto Canal de Suez Canal de Stalin Canal de Panamá Bridgewater Saint Lawrence Canal de Kiel Canal de Midi Gran Canal de China Canal del Saimaa