Reaktívne motory Tímea Želizňáková 1.D

Čo je reaktívny motor? Reaktívny motor je motor, ktorý využíva reaktívny účinok látky vystupujúcej z motora na jeho pohyb v opačnom smere.

Niečo z histórie r. 120 p.n.l. - prvým reaktívnym motorom - reakčná guľa, ktorú zostrojil Heron Alexandrijský zdroj energie: ohnisko na tuhé palivo s kotlom na ohrev vody reakčným plynom bola vodná para Prvým reaktívnym motorom s princípom využitia reakčných síl vytekajúcich plynov, bola plynová reakčná guľa Herona Alexandrijského, ktorú zostrojil v roku 120 pred naším letopočtom. Zdrojom energie bolo ohnisko na tuhé palivo s kotlom na ohrev vody. Reakčným plynom bola vodná para privádzaná do gule z ktorej dvomi tangenciálne smerovanými tryskami unikala a spôsobila jej roztočenie.

čínsky vynález – strelného prachu 17.-18. storočie Raketová výzbroj v európskych armádach 19. Storočie Pokusy o zrekonštruovanie reaktívneho motora na pohyb dopravných prostriedkov Nedostatočné teoretické princípy na realizáciu -strelivina-uhlie, síra, dusičnan draselný..

1903 Konstantin Eduardovič Ciolkovskij položil prvé teoretické základy, vypracoval schému rakety - 1915-vytvoril schému rakety, ktorej princíp je používaný dodnes

Základné typy reak.motorov Raketový motor Prúdový motor Iónový motor Hydroreaktívny motor

Raketový motor Nemá ani turbínu ani procesor Je nezávislý od ovzdušia a môže pracovať aj mimo zemskej atmosféry 2 typy: -na pevné palivo -na kvapalné palivo Nemá ani turbínu ani procesor, pretože palivo a okysličovadlo nutné k horeniu paliva je do spaľovacej komory motora privádzané zo samostatných nádrží

Raketové motory sú na jednej strane veľmi jednoduché, ale na druhej strane dokážu byť veľmi komplikované, ale vyžadujú značné finančné prostriedky na ich prevádzku. Aj preto doposiaľ iba tri krajiny sveta vyslali do vesmíru ľudí.  Raketový motor je odlišný od ostatných spaľovacích motorov (Dieslov motor, ...), ale o to zaujímavejší. 

Prúdový motor Poháňa väčšinu rýchlych lietadiel Video, animácia Rýchlo sa otáčajúce ventilátory v prednej časti motora nasávajú vzduch, ktorý prechádza pod vysokým tlakom do viacerých komôr. Tam sa stlačený vzduch zmieša s palivom, táto zmes sa zapáli, horúce spalné plyny sa rozpínajú a prúdia k výstupnej dýze. Súčasne roztáčajú turbínu, ktorá poháňa ventilátory v prednej časti motora.

Ako funguje? Spaľovacia turbína - reakčný motor tepelný stroj - využíva reakčný účinok spalín pri stláčaní vzduchu - zmenšený objem a zvýšený tlak – izotermický dej Pri tlaku vzduch vpustený do spaľovacej komory – zapálenie - uvoľnenie tepla - adiabatický dej rozpínanie stlačeného vzduchu pôsobením sily. Newtonovým zákonom akcie a reakcie spôsobená opačná silu ako sila výbuchu

Následný výbuch spôsobí vyššiu výfukovú rýchlosť Jednoprúdový V lietadlách vojenské stíhačky Princíp: do vyfúknutého spáleného paliva sa znovu vstrekne palivo a zmes spalín a paliva pokračuje ďalej do tunelu kde je stály zapaľovač, ktorý zapaľuje zmes Následný výbuch spôsobí vyššiu výfukovú rýchlosť -jeho hlavné využitie je vo vojenskom priemysle, t.j. na vojenské stíhačky -Používa sa hlavne v lietadlách, ktoré sú určené k vysokým rýchlostiam

je vhodnejší do dopravných lietadiel Dvojprúdový výhoda: zníženie hluku a teploty spalín a zvýšenie celkového ťahu motora je vhodnejší do dopravných lietadiel -jediný rozdiel je v tom, že samotný motor ešte obteká vzduch, čiže cez prívod vzduchu sa vzduch rozdelí na dve časti: jednu nasaje kompresor a druhá obteká motor a nespaľuje sa

Iónový motor Taktiež si nesie urýchľovanú hmotu na palube Nevýhoda – malá hustota energie (produkujú omnoho menší ťah ako raketový motor rovnakej váhy) - Na rozdiel od raketového motoru funguje na elektrickom princípe - dosahuje oveľa väčšie urýchlenie hmoty

Hydroreaktívny motor Príkladom je Segnerove koleso Jednoduchý motor Voda je do motora privádzaná dutou osou. -Tento jednoduchý motor využíva na vyvolanie otáčavého pohybu okolo zvislej osi výtok vody z rúrok ktoré sú lúčovito umiestnené vo vodorovnej rovine a zahnuté jedným smerom

Hybnosť Fyzikálna veličina Charakterizuje pohybový účinok hmotnosti Smer aj orientácia vektora hybnosti je zhodná so smerom vektora rýchlosti telesa Výpočet hybnosti: Jednotka: kg m s-1

Zákon zachovania hybnosti Ak na sústavu nepôsobia žiadne vonkajšie sily, jej celková hybnosť (súčet hybností všetkých jej častí) sa v čase nemení, zachováva sa. Vtedy hovoríme o zákone zachovania hybnosti.

Ďakujem za pozornosť  zdroje: http://sk.wikipedia.org/wiki/Kateg%C3%B3ria:Reakt%C3%ADvne_motory http://www.szsbajkalska.sk/data/01/projekty/2009_2010/masters/priemyselna_revolucia/prudovy.xhtml