Stredná odborná škola automobilová Moldavská cesta 2, Košice Učíme efektívne a moderne – inovácia vyučovacieho procesu v súlade s modernizáciou ŠkVP Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ. Moderné vzdelávanie pre modernú spoločnosť.
HYDRODYNAMICKÝ MENIČ Zuzana Soltiszová
HYDRODYNAMICKÝ MENIČ Mk Ciele: 1. Účel 2. Konštrukcia 3. Činnosť 4. Vlastnosti
1. Účel: - prenáša a mení Mk motora - umožňuje mäkký rozjazd bez spojky - tlmí torzné kmity motora montuje sa medzi motor a prevodovku
2. Konštrukcia: - lopatkové koleso čerpadla - lopatkové koleso turbíny s výstupným hriadeľom - lopatkové koleso reaktora s voľnobežkou - trecia spojka na premostenie priameho záberu - olejový okruh: zásobník, chladič, čerpadlo a pretlakový ventil
3. Činnosť: - ČK (hnacie) je poháňané od motora cez skriňu meniča, ktorá je pripevnená o zotrvačník - kvapalina vplyvom odstredivej sily vstupuje od ČK na lopatky TK - pohybová energia kvapaliny sa mení na Mk, ktorý začne roztáčať TK aj výstupný hriadeľ
- kvapalina ďalej prúdi do reaktora a snaží sa ho otáčať opačným smerom – čo je blokované voľnobežkou a reaktor sa neotáča - cez reaktor prejde kvapalina späť na ČK - čím väčšie otáčky TK – tým menší rozdiel medzi otáčkami TK a ČK - kvapalina teraz dopadá na reaktor pod iným uhlom Mk výstupného hriadeľa sa zmenšuje a reaktor sa začína otáčať
4. Výhody: - žiadne mechanické opotrebovanie - plynulý rozjazd MV - sú tlmené rázy a kmity - tichší chod NEVÝHODY: - vyššia spotreba spôsobená preklzom
© SOŠA Košice www.sosake.sk Január 2011