- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 1 NEDOSTATEK ŘIDIČŮ V SILNIČNÍ DOPRAVĚ, ZLEPŠENÍ IMAGE PROFESE „ŘIDIČ“ Vojtěch Hromíř generální tajemník ČESMAD BOHEMIA 1. DOPRAVNÍ FÓRUM ÚSTECKÉHO KRAJE Ústí nad Labem,

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 2 Nedostatek řidičů Postavení řidiče na trhu práce Pozice řidiče a jím vykonávané činnosti definované dle NSP a NSK Řízení nákladního vozidla řádným a bezpečným způsobem. Vedení záznamů a dokladů o provozu nákladního vozidla a o činnosti řidiče. Ukládání a zajištění nákladu na vozidle. Kontrola technického stavu vozidla. Kontrola vykládky vozidla, předávání dokumentů, výběr tržeb a poplatků. Organizace přepravy cestujících včetně bezpečné přepravy zavazadel Vydávání pokynů k zajištění bezpečné přepravy cestujících Dodržování pracovního rozvrhu, jízdního řádu a určené trasy

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 3 Nedostatek řidičů Postavení řidiče na trhu práce Odborná, profesní a zdravotní způsobilost řidičů Odborná způsobilost Autoškoly – řidičská oprávnění Profesní způsobilost Akreditovaná školící střediska – Průkaz profesní způsobilosti řidiče Zdravotní způsobilost (zákon č. 361/2000 Sb.) Vstupní lékařská prohlídka (§ 87 odst. 2 ) před zahájením činnosti; do 50 let každé 2 roky; poté každý rok Dopravně psychologické vyšetření před zahájením činnosti; nejdříve 6 měsíců před dovršením 50 let poté po každých 5 letech

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 4 Nedostatek řidičů Kolik je v ČR profesionálních řidičů a kolik jich chybí? Počet vydaných profesních průkazů v ČR – 20% držitelů PPZŘ nevykonává aktivně profesi řidiče Počet profesionálních řidičů v ČR ,5% řidičů ročně odchází do penze = ,5% růst přeprav ročně predikuje IRU =7.500 Celkem je třeba ročně nahradit cca řidičů Ročně přichází na český trh práce cca řidičů Každý rok ubývá v ČR řidičů

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 5 Nedostatek řidičů Věková struktura řidičů

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 6 Nedostatek řidičů Věková struktura řidičů

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 7 Nedostatek řidičů Negativa spojená s fluktuací řidičů Ztráta zaškolených zaměstnancůMožný únik citlivých informacíPřechodné zhoršení péče o zákazníkyZvýšené náklady na udržení funkčních procesů firmyNáklady na výběr a adaptaci nových zaměstnancůSnížení důvěryhodnosti coby zaměstnavatele

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 8 Nedostatek řidičů Způsoby udržení stávajících zaměstnanců Přehledná organizační strukturaFungující komunikace a řešení konfliktůFérové jednání se zaměstnanciTransparentní mzdová politikaBezpečné a zdravé pracovní prostředíPozitivní image společnosti a budování dobré pověsti firmySledování spokojenosti zaměstnancůSounáležitost zaměstnanců s firemní ideou, strategií a vizí

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 9 Nedostatek řidičů Možné zdroje profesionálních řidičů Absolventi středních odborných školUchazeči registrovaní na úřadech práceZahraniční nábory zaměstnancůObecné a specializované pracovní portályNáhodný náborový mix - letáky, doporučení, obecní nástěnky, reklama na vozidlech

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 10 Nedostatek řidičů Absolventi – podpora ze strany zaměstnavatelů Přiznání si skutečnosti, že bez podpory firem kvalitní řidiči nebudou Poskytování praxí a stáží pro žáky i pedagogy „Systém přípravy v bývalých ČSAD nebyl tak špatný“ Dny otevřených dveří, účast na školních akcích, firma ve škole Zaučení mladých řidičů bez praxe Přínos vs. náklady spolupráce se školami Daňové úlevy firmám Zrychlené odpisy majetku využívaného pro vzdělávání Odpočet na žáka či studenta Zvýšené limity pro firemní stipendia

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 11 Nedostatek řidičů Zaměstnávání zahraničních řidičů Jaké řidiče můžeme zaměstnávat řidiče z ostatních zemí EU (HR,BLG, PL, SK…) – stejné podmínky jako tuzemští cizince z ostatních států světa (na základě povolení – zaměstnanecká karta) Aspekty spojené se zaměstnáváním zahraničních řidičů kulturní a jazyková bariéra (integrace, povinná školení, místní předpisy) délka náborového procesu, administrativní a finanční zátěž fluktuace zahraničních řidičů (přestupní stanice, fluktuace cca 30%) Povolení zaměstnání cizinců (zaměstnanecká karta) vízum k pobytu za účelem zaměstnání povolení k dlouhodobému pobytu povolení k zaměstnání

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 12 Nedostatek řidičů Aktuálně – MiLoG, Loi Macron Odchody řidičů do zahraničí Západní, Severní Čechy, Jižní Čechy, Jižní Morava Německo, Rakousko finanční nabídka (ne vždy naplněno, příspěvky na děti) MiLoG Německo, od , 8,50 EUR/h nejasná aplikace na zahraniční řidiče, pozastavená kontrola Loi Macron Francie, od , 9,61 EUR/h detaily budou zveřejněny vyloučen tranzit

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 13 Zlepšení image profese „řidič“ Mediální fikce X skutečnost Nehodovost obavy veřejnosti z těžkých nákladních vozidel pověst řidičů, medializace nehod zácpy na dálnicích při nehodách, negativní vnímání veřejností mrtvých na silnicích v ČR z toho 75 způsobeno řidiči NA, z toho 35 řidiči do 3,5 t (5,4% řidiči nad 3,5 t) Ztráta respektu veřejnosti vůči profesi a ztráta výlučnosti profese řidič nákladní dopravy už není „králem silnic“ řidič osobní hromadné dopravy už není „autoritou“ změnilo se i vnímání vozidla (ztráta výlučnosti, běžný prostředek k obživě či dennímu životu)

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 14 Zlepšení image profese „řidič“ Kampaně Sdružení ČESMAD BOHEMIA Videoklipy „Jezděte autobusem“ „5 dní bez kamionů“ Nálepky na zadní čela kamionů „JEDEME V TOM SPOLU“ „VEZU ZBOŽÍ I PRO VÁS“ Informační materiály „Jak se chovat na železničním přejezdu“ „Rok smíření“ „Desatero správného truckera“

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 15 Zlepšení image profese „řidič“

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 16 Zlepšení image profese „řidič“

- vše pro úspěšný nábor nových řidičů 17 Zlepšení image profese „řidič“

Děkuji za pozornost.