LOKOMOTIVY A ŽELEZNICE

Prezentace na téma: "LOKOMOTIVY A ŽELEZNICE"— Transkript prezentace:

1 LOKOMOTIVY A ŽELEZNICE
FRANTIŠEK GOTTWALD

2 KONĚSPŘEŽKA Koněspřežná dráha (koňka) byla předchůdcem dnešních železnic a elektrických tramvají. Jednalo se o vozy tažené po lehkém železničním svršku koňským potahem. Byly budovány počátkem 19. století po celém světě. Na českém a rakouském území byla takto vybudována v roce 1825 dráha České Budějovice–Linec Byla to první veřejná železnice na evropském kontinentě.

3 KONĚSPŘEŠKA

4 HISTORIE První lokomotiva byla sestrojena na počátku 18.století
Richard Trevithick uvedl do provozu první parní lokomotivu. První železnice se jmenovala Manchester – Liverpool vedla 63km.

5 PRVNÍ KONSTRUKTÉŘI První vůz, pohybující se silou páry, sestrojil francouzský důstojník J. Cugnot v roce 1769.  První parní lokomotivu, pohybující se pokolejnicích, sestrojil Richard Trevithick v roce 1804. Nejvýznamnějším konstruktérem byl George Stephenson Gorge Stephenson

6 PRVNÍ SLAVNÁ LOKOMOTIVA
 George Stephenson sestrojil stroj Locomotion, který dal lokomotivám jméno a především slavnou Rocket jež dosahovala rychlosti 32,5 km/h

7 PARNÍ LOKOMOTIVA Nejrychlejší parní lokomotiva na světě jezdila ve Velké Británii. V Československu byla výroba ukončena roku 1958 a z pravidelného provozu ČSD byla poslední parní lokomotiva vyřazena roku 1980. Jedinou zemí s významnějším provozem parních lokomotiv je dnes Čína. 

8 ŽELEZNICE Železnice je kolejnicový dopravní prostředek pro přepravu osob a zboží. Železnice vznikla na počátku 19. století

9 ŽELEZNICE Tramvaje, městské dráhy, metro, nadzemní dráhy a kolejnicemi spojené horské dráhy jsou svým technickým principem železnice. Železnice v 19. století během několika desetiletí vytvořila hustou dopravní síť, která významně zkrátila dobu cestování v Evropě a v Severní Americe. Vznikla moderní stavba mostů a tunelů 

10 OBRÁZKY

11 DALŠÍ OBRÁZKY

12 DĚKUJI ZA POZORNOST