Doporučené zdroje pro studium předmětu "Trakční vozidla MHD"

Prezentace na téma: "Doporučené zdroje pro studium předmětu "Trakční vozidla MHD""— Transkript prezentace:

1 Doporučené zdroje pro studium předmětu "Trakční vozidla MHD"
Folprecht Jan, Křivda Vladislav Olivková Ivana, Frič Jindřich: Městská hromadná doprava (vybrané statě). Ostrava: VŠB-TU Ostrava, 2005. Habarda Dušan: Mestská hromadná doprava. Bratislava. ALFA Bratislava Modernizácia mestskej kol’ajovej dopravy. Žilina: Žilinská univerzita Žilina

2 Historie MHD konec 15. st. chůze, jízda na koni, nosítka
počátek 16. st. rozšíření kočárů 1570 Praha - založení cechu kočích 1622 Paříž – veřejná doprava fiakry 1625 Londýn – zavedení drožek 1662 Paříž – zavedení omnibusů na pravidelných linkách 1780 Vídeň – zavedení fiakrů 1781 Anglie – vynález parního stroje 1789 Praha – zavedení fiakrů (4 sedadla, 2 koně) 1819 Pařiž – obnoven provoz omnibusů 1820 Londýn – zavedení omnibusů 1829 Praha – zavedení omnibusů (15 – 20 osob) 1832 New York – zavedení koňské dráhy 1839 Hamburk – zavedení provozu omnibusu 1854 Praha – zavedení drožek (8 – 10 osob)

3 Historie MHD 2. polovina 18. st
Paříž – urbanistická „revoluce“ – výstavba bulvárů 1863 Londýn – zprovoznění podzemní dráhy 1865 Berlín – zahájení provozu koňky 1869 Brno – zprovoznění koňské dráhy Praha – provoz koňky 1884 Brno – parní tramvaj 1903 Ostrava – parní vůz

4 Historie MHD autobusy Historie MHD el. provoz 1830
Velká Británie – první parní autobus 1885 předvedení 1. motorového vozidla 1904 Londýn – motorový omnibus 1925 Praha – zavedení provozů autobusů ve Velké Praze Historie MHD el. provoz 1879 Berlín – předvedení 1. el. dráhy - Siemens 1881 Berlín – 1. veřejná elektrická dráha 1882 Berlín – předvedení trolejbusu - Siemens 1891 Praha – 1. el. dráha - Křižík 1894 Teplice – zprovoznění el. dráhy okolo 1900 Prudký rozvoj el. drah u nás 1904 Poprad – zavedení trolejbusů

5 Historie MHD podzemní a nadzemní dráhy
1864 Londýn – parní podzemní dráha 1890 Londýn – přechod Subway na el. pohon 1868 New York – podzemní dráha 1896 Budapest – 1. podzemka na kontinentu 1974 Praha – Metro 1871 New York – visutá parní dráha 1886 Boston – visutá sedlová dráha 1901 Wuperthal – visutá dráha nad řekou Historie MHD lanové dráhy Praha – pozemní lanovka na Letnou 1985 - Praha – pozemní lanovka na Petřín 1907 1912 Karlovy Vary – 3 městské lanové dráhy

6 M ěstská doprava Konven ční Nekonven Kolejov Nekolejov Visuté a podepřené dráhy Výtahy, pohyblivé schody a chodníky á á Povrchov Podpovrchov á úrovňová Hromadn Individu ální Soukrom á vozidla Vozidla z p ůjčovny Taxi Hromadn á Trolejbus Závěsná lanovka Gysobus Autobus á Železnice Rychlodráha Tramvaj Ozubnicová dráha Pozemní lanovka á Nad

7 ční dopravní prostředky Městská rychodráha Ostatní dopravní prostředky
městské osobní dopravy í prostředky ID (bez jízdního řádu) í prostředky HD (linková s jízdního řádu) Pouli ční dopravní prostředky (jízda na viditelnost) Městská rychodráha (jízda na volný oddíl) Ostatní dopravní prostředky (specializovaná obsluha) Autobus nez ávislá trakce vazba na uliční síť Trolej bus z trolejové vedení Tramvaj vedení a kolej Metro z ávislá trakce nezávisí na železnici Jedno kolejové dr á hy zvl áštní dráha Rychodr ha samostatn é koleje na železniční trati Lanov á dráha Vodn í doprava (lodě) Leteck (letadla) Linkov é taxi v ícemístné os. vozy minibusy Gyrobus mechanick á akumulace energie Rychl tramvaj odd ělená (samostatná) trať na větší vzdálnosti Podep řená dráha vozidlo nad j ízdní dráhou Zav ěšená vozidlo pod

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25