Výsledky výzkumu eroze působené sítí odvozních cest ve flyšovém území

Prezentace na téma: "Výsledky výzkumu eroze působené sítí odvozních cest ve flyšovém území"— Transkript prezentace:

1 Výsledky výzkumu eroze působené sítí odvozních cest ve flyšovém území
Ing. Jaroslav Tománek, Ing. Ctibor Volný KATEDRA LESNÍ TĚŽBY FAKULTA LESNICKÁ A DŘEVAŘSKÁ ČESKÁ ZEMĚDĚLSKÁ UNIVERZITA V PRAZE

2 Význam lesních cest LDS umožňuje hospodaření v komplexech lesních porostů Význam pro: těžba a dopravou dřeva pěstování lesa doprava osob a materiálu průjezd vozidel záchranné služby, policie, …

3 Další funkce lesních cest
rozčleňovancí, správní a krajinotvorná fce myslivost protipožární, ochranně preventivní, ochranářskou vojenskou, strategickou, bezpečnostní protierozní (zkrácení vlečení) turisticko-sportovní, rekreační a zdravotní

4 Vliv lesních cest na životní prostředí
vodní eroze (škody ekologické, omezení dopravy) odnos sedimentů zábor produkční plochy způsobování svahových poruch ekologický vliv

5 Možná protierozní opatření
opatření cest vozovkou přestavba na vyšší třídu vybudování odvodnění ozelenění výkopových a násypových svahů další možná opatření

6 Metodika - modelové území
LS Ostravice centrální část Moravskoslezských Beskyd flyšové území plocha 2120,09 ha lesnatost 93,83 %. velký objem srážek mm

7 Metodika - terénní práce
transekty s rozestupem 500 m 605 bodů 100m úseky 60,03 km

8 Evidované veličiny plocha erozních rýh (příčné, podélné)
plocha plošné eroze plocha eroze násypu plocha eroze výkopu plocha sesuvů erozní rýha plošná eroze

9 VÝSLEDKY 1L 56,28 %; 2L 43,72% asfaltová vozovka 46,60 %; 240,92 km
štěrková vozovka 29,56 %; 152,85 km zemní cesty 23,84 %; 123,28 km

10 Poměr plochy jednotlivých porušení
64,32 % 33,67 % 0,19 % 1,82 % eroze působená 1L, 2L 0,0007 % plochy polesí nezjišťována 3L, 4L

11 Porovnání zjištěných erozních ploch

12 Plochy eroze přepočtené na jeden kilometr cesty

13 Závěry eroze působená sítí odvozních cest zabírá 0,07 ‰ plochy polesí
nejvíce erozních ploch jízdní pruh zemních cest (36,6 %) vozovky štěrkových cest (27,7 %) doporučena přestavba zemních cest na vyšší třídu opatřenou bit. vozovkou (štěrkové způsobují stejnou plochu eroze) eroze násypových svahů a sesuvy zanedbatelné