Product Fact Book. 2 Product Management I Heike Schöpper I 2011 © Continental Product Fact Book I Polaris 3.

Prezentace na téma: "Product Fact Book. 2 Product Management I Heike Schöpper I 2011 © Continental Product Fact Book I Polaris 3."— Transkript prezentace:

1 Product Fact Book

2 2 Product Management I Heike Schöpper I 2011 © Continental Product Fact Book I Polaris 3

3 3 Product Management I Heike Schöpper I 2011 © Continental Product Fact Book I Polaris 3 Tech.řešení Doplňkové obvodové drážky v ramenních blocích Vliv Zmenšení namáhání ramenní oblasti pneu Přínos pro zákazníka Nižší valivý odpor pneu znamená sníženou spotřebu paliva Technické přínosy │ Valivý odpor 3

4 4 Product Management I Heike Schöpper I 2011 © Continental Product Fact Book I Polaris 3 Tech.řešení Kombinace širokých obvodových drážek a doplňkových ramenních drážek Vliv Ramenní bloky zůstávají stabilní a doplňkové drážky podporují vznik „ stěračového efektu“ Přínos pro zákazníka Zlepšený handling na mokré vozovce Technické přínosy │ Handling na mokru 4

5 5 Product Management I Heike Schöpper I 2011 © Continental Product Fact Book I Polaris 3 d Tech.řešení 'Sněhové záběrové hrany' rozložené Zig-Zag v obvodových drážkách Vliv Dobrá adheze na sněhu, zlepšené zaříznutí do sněhu a snížení prokluzu kola Přínos pro zákazníka Optimální stabilita jízdy a výborný brzdný výkon. Dobré samočistící vlastnosti Technické přínosy │ Trakce / Brzdy na sněhu 5

6 6 Product Management I Heike Schöpper I 2011 © Continental Product Fact Book I Polaris 3 d Tech.řešení Lamely mají rozdílnou hloubku a jsou skloněny pod úhlem Vliv Optimalizace rozložení tuhosti v jednotlivých blocích dezénu Přínos pro zákazníka Nízké opotřebení znamená vyšší kilometrový výkon Technické přínosy │ Kilometrový proběh 6

7 7 Product Management I Heike Schöpper I 2011 © Continental Product Fact Book I Polaris 3 Tech.řešení Doplňkové obvodové drážky v ramenních blocích Vliv Zmenšení namáhání ramenní oblasti pneu Ramenní bloky zůstávají stabilní a doplňkové drážky podporují vznik „ stěračového efektu Dobrá adheze na sněhu, zlepšené zaříznutí do sněhu a snížení prokluzu kola Zákaznický servis Nižší valivý odpor pneu znamená sníženou spotřebu paliva Optimální stabilita jízdya výborný brzdný výkon. Dobré samočistící vlastnosti 'Sněhové záběrové hrany' rozložené Zig-Zag v obvodových drážkách Tech.řešení - Vliv - Přínos Optimalizace rozložení tuhosti v jednotlivých blocích dezénu Nízké opotřebení znamená vyšší kilometrový výkon Lamely mají rozdílnou hloubku a jsou skloněny pod úhlem Kombinace širokých obvodových drážek a doplňkových ramenních drážek Zlepšený handling na mokré vozovce

8 8 Product Management I Heike Schöpper I 2011 © Continental Product Fact Book I Polaris 3 Valivý odpor 105 % Trakce – sníh 102 % Brzdy - sníh 102 % Kilometrový výkon 105 % Handling - mokro 102 % Brzdy - mokro 103 % Aquaplaning 99 % Polaris 3 Polaris 2 = 100% Technické přínosy │ Výkonnostní diagram

9 9 Product Management I Heike Schöpper I 2011 © Continental Product Fact Book I Polaris 3