ITS v regionální dopravě Ing. František Kopecký KPM CONSULT, a.s.

Prezentace na téma: "ITS v regionální dopravě Ing. František Kopecký KPM CONSULT, a.s."— Transkript prezentace:

1 ITS v regionální dopravě Ing. František Kopecký KPM CONSULT, a.s.

2 Okolí dopravně- přepravního procesu Dopravně -přepravní řetězec
Princip rozvoje ITS kraje Integrovaný záchranný systém Architektura ITS s vazbou na „okolí“ Infrastruktura Státní správa, územní samospráva Dopravní proces Přepravní proces Okolí dopravně- přepravního procesu Dopravně -přepravní řetězec Cestující, zboží

3 ITS regionální dopravy
Poptávka Infrastruktura Vozový park Společenský rozvoj Plán linek- dotace Grafikon- plán Požadavky systematicky řešeného „CONTROLINGU“: Synchronizace informací(čas, prostor, události) Rozvoj IDS, plán linek, jízdní řády(taktové JŘ) Tržby, náklady, obsazenost spojů - linek Cestové rychlosti – dodržení taktu mezi uzly Náklady realizace Specifika požadavků na techniku (ITS) dopravních cest, dopravních terminálů, dopravních prostředků atd. Controling Veřejné dopravy Plnění GD Tržby/ náklady Obsazenost linek Odb. systémy

4 Praktické využití výsledků projektů ITS
Územně technické studie: “Zlepšení infrastruktury na regionálních tratích Plzeňského kraje – Český les a Pošumaví”. Zadavatel: Krajský úřad Plzeňského kraje Řešitel: Sudop Praha, a.s., ILF Praha, a.s. KPM Consult Brno, a.s. Časti studie: Dopravní technologie, technika, ITS, infrastruktura tratí. KPM Consult, a.s. Telematix services, a.s. SUDOP, a.s. ILF, a.s.

5 Zadané tratě Plzeň Česká Kubice Cheb Železná Ruda Odb. Pasečnice
České Budějovice Svojšín Cheb Horažďovice předměstí Plzeň Poběžovice Tachov Bor Planá u M.L. Staňkov Domažlice Klatovy Janovice nad Úhlavou Železná Ruda Česká Kubice Odb. Pasečnice Zadané tratě

6 Návrh obnovy infrastruktury tratí pro zabezpečení:
Cheb Horažďovice předměstí Plzeň Poběžovice Tachov Bor Planá u M.L. Staňkov Domažlice Klatovy Janovice nad Úhlavou Železná Ruda Česká Kubice Odb. Pasečnice Zadání: Návrh obnovy infrastruktury tratí pro zabezpečení: Zapojení železniční dopravy do dopr. systému kraje Zabezpečení hodinových taktů (184, 185) Dosažení zlepšeného standardu tratí - dopravní prostředek, zastávky, přeshraniční doprava atd. Navrhnout řešení v horizontech Zpracování návrhu JŘ v obou horizontech

7 Přístup k řešení: Požadavky „CONTROLINGU“ na tvorbu linek a JŘ tratí
Cheb Horažďovice předměstí Plzeň Poběžovice Tachov Bor Planá u M.L. Staňkov Domažlice Klatovy Janovice nad Úhlavou Železná Ruda Česká Kubice Odb. Pasečnice Přístup k řešení: Požadavky „CONTROLINGU“ na tvorbu linek a JŘ tratí Porovnání návrhu z možnostmi tratě Rozhodnutí priorit v jednotlivých horizontech - I. Horizont (2007) – technika, min. úprav infrastruktury - II. Horizont (2015) – stavební úpravy(oblouky, přeložky atd.) Přístup k návrhu technického řešení: Splnění požadavku „CONNTROLINGU“ - cestová rychlost - cena realizace - přenos a práce s informacemi

8 Základní analýza techniky tratě
Cheb Horažďovice předměstí Plzeň Poběžovice Tachov Bor Planá u M.L. Staňkov Domažlice Klatovy Janovice nad Úhlavou Železná Ruda Česká Kubice Odb. Pasečnice Základní analýza techniky tratě 11 nezabezpečených přejezdu 6 s přímým vlivem na GVD Zastaralá technika(PZZ, SZZ) Tel. dorozumívání na „D2“ Omezení rychlosti: Nechráněný přejezd (10-30) Vazba vyhybek na nav.(40) Vysoké náklady realizace 99 nezabezpečených přejezdů 43 s přímým vlivem na GVD Provoz dle D3 – snížení cest. rychlosti Zastaralá technika Absence tel. prostředí Omezování povolené trať. rychlosti: Nechráněný přejezd (10-30 Km/hod) Vazba vyhybek na návěstidle (40 Km/hod) Bez vlivu na GVD Zastaralá technika Vysoké náklady realizace Obsluha, technika

9 Požadavky na techniku tratí
Odstranění problému železničních přejezdů (stav, nechr.) Dálkové ovládání zabezpečovací techniky (GVD osobní dopravy) Ohřev výměn Odstranění telefonického dorozumívání na „D2“ Odstranění legislativních problému využitelné techniky Zabezpečení souvislé informace o poloze vlaků (žst., nákladiště) Snížení nákladů realizace dopravy

10 Návrh technického řešení tratí
Integrovaný systém zabezpečení vedlejších tratí - rozložená logika EZZ – ve funkci traťového stavědla (TST) - rádioblok - vazby PZZ Zabezpečení nechráněných PZZ, obnova a rekonstrukce stávajících – s vlivem na GVD Zřízení vazeb PZZ na logiku TST Informace o stavu PZZ vlakové četě Souvislé nasazení počítačů náprav Kabelizace světlovodným kabelem Pro vazby na mobilní prostředky využít sítě veřejných operátorů Odbavovací systémy pro cestující (EFC)

11 Plzeň Cheb Horažďovice předměstí Domažlice Klatovy
Poběžovice Tachov Bor Planá u M.L. Staňkov Domažlice Klatovy Janovice nad Úhlavou Železná Ruda Česká Kubice Odb. Pasečnice Kabelizace II. horizont ŘRT PK UCŘ 184 Kabelizace UCŘ 185

12 Dopravní telematika (ITS) Děkuji za pozornost