Stredná priemyselná škola dopravná,Sokolská 911/94, Zvolen

Prezentace na téma: "Stredná priemyselná škola dopravná,Sokolská 911/94, Zvolen"— Transkript prezentace:

1 Stredná priemyselná škola dopravná,Sokolská 911/94,960 01 Zvolen
Kód ITMS projektu: Stredná priemyselná škola dopravná,Sokolská 911/94, Zvolen Vzdelávacia oblasť:  Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť Predmet  technické kreslenie Ročník, triedy:  1.ročník Tematický celok: Ložiská Vypracoval:  Ing. Lašková Andrea „Moderné vzdelávanie pre vedomostnú spoločnosť/Projekt je spolufinancovaný zo zdrojov EÚ“

2 Obsah Zásady kreslenia Valivé ložiská Kĺzne ložiská Guľkové ložiská
Valčekové ložiská Súdkové ložiská Ihlové ložiská Kuželíkové ložiská Axiálne ložiská Kĺzne ložiská

3 Ložiská Ložiská zabezpečujú vzájomnú polohu pevných a otáčavých sa súčiastok a prenášajú zaťaženie hriadeľa na ostatné časti stroja. Medzi pohybujúcimi sa plochami hriadeľa a ložiská vzniká trenie. Rozlišujeme ich podľa toho ako sa prenášajú sily, ktoré sú medzi jednotlivými dielcami. Valivé – radiálne - axiálne Kĺzne - radiálne

4 Zásady kreslenia Na výkresoch sa valivé ložiská v závislosti od druhu zobrazovaného ložiska, mierky a účelu kreslia Zjednodušeným zobrazením t.j. štvoruholníkom a zvislým osovým krížom v jeho strede Podrobnejším zjednodušeným zobrazením, priestor umiestnenia ložiska sa ohraničí štvorcom alebo obdĺžnikom Ak sa žiada väčšia prehľadnosť kreslia sa všetky časti ložiska

5 Zásady kreslenia – podrobné zobrazenie

6 Zásady kreslenia 2. Podrobné zobrazenie ložiska v smere osi
1. Podrobné zobrazenie ložiska 2. Podrobné zobrazenie ložiska v smere osi 3. Všeobecné zjednodušené zobrazenie 4. Podrobnejšie zjednodušené zobrazenie

7 Valivé ložiská Skladajú sa spravidla z dvoch krúžkov s integrovanými obežnými dráhami. Medzi nimi sú telesá, ktoré sa odvaľujú po týchto obežných dráhach. Tieto telesá sú v klietke, ktorá zabezpečí aby sa navzájom nedotýkali a boli od seba v stanovenej vzdialenosti. Telesá môžu byť: Guľky, valčeky, ihlové valčeky, kuželíky, súdky.

8 Valivé ložiská Jednoradové guľkové vysoké otáčky
Vyžaduje dobrú súosovosť hriadeľa a ložiska

9 Jednoradové guľkové s kosouhlým stykom
Majú veľkú radiálnu únosnosť Axiálnu len v jednom smere

10 Dvojradové guľkové s kosouhlým stykom
Zodpovedajú združenej dvojici jednoradových guľkových ložísk s kosouhlým stykom. Výhoda je menšia celková šírka

11 Dvojradové guľkové naklápacie
Sú konštruované s dvoma radmi guliek s guľovou obežnou dráhou vo vonkajšom krúžku, čo dovoľuje určité naklopenie voči vonkajšiemu krúžku okolo stredu ložiska bez toho aby sa narušila funkcia ložiska.

12 Jednoradové valčekové
Prenáša veľké radiálne zaťaženie a veľké otáčky Prenáša malé axiálne zaťaženie

13 Dvojradové valčekové Majú veľkú únosnosť a neprenášajú axiálne zaťaženie Používajú sa pre svoju veľkú tuhosť na uloženie vretien obrábacích strojov

14 Súdkové dvojradové Možnosť naklápania
Môžu prenášať veľké axiálne aj radiálne zaťaženie v oboch smeroch

15 Ihlové Nemôžu prenášať axiálne zaťaženie
Majú malú výšku, preto sú vhodné pre uloženia s obmedzeným priestorom v radiálnom smere Vyrábajú sa bez klietky

16 Kuželíkové jednoradové
Majú vysokú únosnosť v radiálnom aj axiálnom smere Axiálne zaťaženie sa môže uskutočňovať len v jednom smere

17 Axiálne ložiská Jednosmerné guľkové
skladajú sa z dvoch plochých krúžkov s obežnými dráhami a guliek vedených klietkou Prenášajú axiálne zaťaženie len v jednom smere

18 Obojsmerné guľkové Majú dve klietky s guľkami
Sú schopné prenášať len axiálne sily v oboch smeroch

19 Súdkové Majú veľký počet nesymetrických súdkov s dobrým primknutím k obežným dráham, preto sú vhodné na zachytávanie veľkého axiálneho zaťaženia aj určitého radiálneho zaťaženia pri relatívne vysokej frekvencii otáčania Konštrukcia si vyžaduje mazanie olejom

20 Kĺzne ložiská Medzi plochami je iba tenká vrstva mazadla, preto je veľmi dôležité zvoliť správny spôsob mazania.

21 Výhody sú pomerne lacné, najmä pre veľké priemery
znesú nárazy a preťaženie ľahko sa montujú, demontujú a opravujú ak pracujú v oblastiach tekutinového trenia, je ich opotrebovanie nulové umožňujú presné uloženie hriadeľa majú tichý a pokojný chod najmä pri vyšších otáčkach.

22 Nevýhody: pri rozbehu a dobehu väčšie straty trením, menšia únosnosť
väčšia spotreba mazadla pri nedostatočnom mazaní náchylnosť na zadretie.