Geografické informační systémy

Prezentace na téma: "Geografické informační systémy"— Transkript prezentace:

1 Geografické informační systémy
Pavel Hrubeš

2 Web s prezentacemi Aktuality Témata a termíny referátů
Témata a termíny referátů České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídicí techniky a telematiky

3 Opakování - Operace s rastry
Rasterizace Metoda dominantního typu Metoda nejdůležitějšího typu Centroidová metoda Operace s rastry Pixel proti pixelu (lokální) Operace sousedících (fokální) Operace mezi vrstvami (globální) Operace ve specifickém regionu (zónové) České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

4 Prostorové vazby České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

5 “sousednost” “napojení” “blízkost” “křížení” “být uvnitř ”
Prostorové vazby “sousednost” “napojení” “blízkost” “křížení” “být uvnitř ” “překrývání” a pod. České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

6 např. - bod v polygonu - linie - linie - polygon - polygon
Prostorové vazby jsou logickým spojením mezi objekty, které jsou tvořeny body, liniemi a polygony např. - bod v polygonu - linie - linie - polygon - polygon České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

7 některé vazby jsou uloženy v topologickém datovém modelu
Prostorové vazby některé vazby jsou uloženy v topologickém datovém modelu sousednost pravý a levý polygon v atributech linie napojení linie, které mají stejné ID bodu v atributech bodů ostatní je třeba spočítat České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

8 podobně pro ostatní vztahy mezi objekty
„je blízko k“ bod / bod jaká nemocnice je nejblíže od domu? bod / linie jaká část potrubí je nejblíže k domu? podobně pro ostatní vztahy mezi objekty České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

9 „je blízko k“ Thiessenovy polygony
České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

10 „je blízko k“ obalové operace
bodová obalová zóna zasažené území zdrojem emisí území v dosahu vodního zdroje České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

11 obalová zóna linie Obalové operace
kolik lidí žije v blízkosti rozvodněné řeky? jaké území je v dosahu hluku v okolí dálnice? České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

12 obalová zóna polygonu Obalové operace
území okolo vodního rezervoáru, kde není povoleno stavět. České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

13 pokud pojedu do nemocnice, musím jet přes řeku?
„křížení“ : linií pokud pojedu do nemocnice, musím jet přes řeku? České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

14 „je uvnitř“: bod v polygonu
jaké případy výskytu cholery jsou v blízkosti kontaminovaného vodního zdroje? České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

15 Bod v polygonu - bod je uvnitř - bod je mimo
České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

16 „překrývání“ - polygonů
vrstva 1 vrstva 2 překrytí A B I II III 1 I 2 II 3 III 1 A I 2 A II 3 B II 4 B I 5 B III 1 2 3 4 5 1 A 2 B Výstupní vrstva obsahuje všechny atributy vstupních vrstev České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

17 Problém interpolace území
nekompatibilní hranice území - je třeba transformovat data z jednoho zdroje do druhého report o změnách území spojení datových zdrojů České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

18 Překryv polygonů spádové nemocnice správní celky překrytí
České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

19 předpokladem je konstantní hustota osídlení
Váhování území jestliže 30 % území U překrývá spádová nemocnice N, pak je k N přiřazeno 30 % U populace. předpokladem je konstantní hustota osídlení České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

20 vytvoření výběru dat pomocí jiného zdroje dat
Vytváření výběrů dat vytvoření výběru dat pomocí jiného zdroje dat A B C A B C vstup objekt výběru výstup České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

21 kombinace dat odděleně digitalizovaných
Připojení dat kombinace dat odděleně digitalizovaných A B C B C A B C České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

22 Hledání nespojitostí „Edge matching“
často používané po spojení datových sad A B C A B C České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

23 Generalizační algoritmy v GIS
selekce České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

24 Generalizační algoritmy v GIS
eliminace České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

25 Generalizační algoritmy v GIS
zjednodušení České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

26 Generalizační algoritmy v GIS
agregace České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

27 agregace zrušením vnitřních hranic polygonů
Spojování polygonů agregace zrušením vnitřních hranic polygonů České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

28 Generalizační algoritmy v GIS
prostorová redukce České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

29 Generalizační algoritmy v GIS
typifikace České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

30 Generalizační algoritmy v GIS
exaggerace České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

31 Generalizační algoritmy v GIS
reklasifikace a spojení České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

32 Spojování atributová data nemohou být připojena automaticky (rozdílné datové typy a hodnoty) nečíselná data - potřebují speciální pravidla číselná data - možné matematické operace, mohou být například sečtena České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

33 Generalizační algoritmy v GIS
Přehlednost nad prostorovou přesností řešení konfliktů České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

34 Generalizační algoritmy v GIS
zjemnění České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky

35 EditTools odkaz Zajímavé úlohy v GIS
České vysoké učení technické v Praze - Fakulta dopravní Ústav řídící techniky a telematiky